在9月20日--22日举行的首届上海（长三角）房车旅游嘉年华上，面向沪、苏、浙、皖等长三角地方标准《房车旅游服务区基本要求》同步发布，并首次将房车“旅游特展”项目推进到市民身边。上海已规划建设5个房车标准基地及1个房车小镇，并将在今年年底前推出两条房车示范线路。
房车旅游并不再只是豪华的玩法。此次活动上，全国各地近50台房车云集上海国际客运中心码头，40多个旅游目的地结合房车旅游产品对市民推广。据介绍，目前房车的价格最低在20万元左右，而房车旅游的租赁价格也大多控制在1000元—2000元一天。
据悉，对于国内房车游来说，最大的障碍还是“服务区”，也就是房车露营地的参差不齐，成熟的露营地应提供水、电、油、气，以及排污、公用卫生间、沐浴及公共厨房等设施，《房车旅游服务区基本要求》正是为解决这个问题而出。
长三角《房车旅游服务区基本要求》提出了许多具体要求：房车营位区主要提供房车停泊，每个营位的面积应不小于48平方米；营位应预设给水、排水和电源等接口；公共配套功能区主要含餐饮、购物、康体和娱乐等为房车旅游提供除车辆驻停之外的配套服务的功能空间……今后长三角地区的专业露营基地建设将按这个标准建设和发展。
据悉，目前房车旅游是中国旅游业的新兴业态，集自由、灵活、方便、舒适和相对经济于一体，具有非常大的发展潜力。国家和地方政府高度重视房车旅游发展，2009年12月发布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》把旅游房车纳入国家鼓励类产业目录。2011年《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》提出鼓励自驾车旅游，大力发展自驾车营地、房车宿营地等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。2012年长三角发布的《长三角房车旅游发展大纲》也明确指出：2015年之前，长三角地区将着力加快房车营地和周边配套基础设施建设，选取数条房车旅游线路先期试点，开拓房车旅游消费市场。到2020年，房车生产、销售、租赁、保养、服务等产业链初步形成，基本建成亚洲高品质房车旅游目的地。《房车旅游服务区 基本要求》标准的制定结合了《长三角房车旅游发展大纲》发布的契机，规范引导房车旅游服务区建设，为长三角房车旅游发展创造良好的市场环境提供了重要技术保障，从而满足不断增长的房车旅游需求，有力促进长三角房车旅游服务区的规范化发展。
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