到达北极、游览阿拉斯加美丽的风光,这是我多年的梦想。2013年8月20日北极阿拉斯加之行RV车从加拿大温哥华出发,向北穿过BC省到达YUKON育空地区,进入北纬66.33度的北极圈,然后向西来到美国阿拉斯加,游览一圈,又回到加拿大育空、BC省,最后从温哥华岛乘渡轮平安回到温哥华,历时30天,行程10100公里。
这一路上看到了黑熊、棕熊、驼鹿、驯鹿、岩羊、鲸鱼、白头鹰等多种野生动物,领略了北极圈的地貌风光和阿拉斯加的壮美山河,抬头仰望不可思议的北极光,出海目睹了蔚为壮观的海上冰川。多种情感交织,兴奋、激动、期盼、沮丧、惊喜、愉悦、感叹、震撼伴随我们走了一路。
我们为阿拉斯加风貌的狂野、大气、壮观而感叹不已,亲眼目睹大黑熊在小镇里游荡又钻进汽车里,为此而惊讶错愕,游艇游弋在浮冰之中来到冰川的面前,我们被如此巨大冰川所震撼。这次阿拉斯加之行彻底颠覆了我从前阿拉斯加冰雪荒蛮之地的印象。阿拉斯加是充满了生机和活力,广袤的原始森林,绿草茵茵的原野,漫山遍野五彩斑斓的灌木苔藓植被,再加上无处不在的飞禽走兽,阿拉斯加就是大自然赐予人类的梦幻世界。
这次旅游还有与以往不同的体验,全程开RV车或称旅行房车行驶在北美大地上,晚上安营扎寨在RV Park营地,最棒的是在RV车上烹饪美食佳肴,车停湖畔边看窗外美景边吃美味中餐的极度享受。在加拿大美国的高速路上看到一辆辆RV车穿梭往来,在RV Park营地体验野外生活,使我认识到RV车旅行不单单是一种出游形式,更是一种文化,是一种生活方式,对于一些西人来说甚至是他们生活的一部分。RV车旅行在北美非常流行,以至于围绕RV车的配套服务项目和设施如此齐备和发达,我们感同身受。RV车加拿大美国一路走下来,我对RV车本身和RV车生活有了全面的了解和深刻的体会。在展开北极阿拉斯加美丽的画卷之前,我先介绍一下RV车旅游的相关情况。
1、租RV车
1)选择租车公司。在北美RV车租车公司很多,选择一家好的公司对长途旅行是至关重要的。因此要考虑租车公司的规模,是否在各地有分公司,提供RV车的种类,RV车的车况,以及服务质量、租车价格等因素。我们这次出行选择的是CANADREAM租车公司, 公司广告语是“Experience Canada at your pace”,公司总部设在卡尔加里,在温哥华和白马城都有分公司。因我们阿拉斯加之行的王队长在此租车多次,熟悉这家公司的情况,对该公司的服务满意,价格上又有折扣,所以我们选择这家公司租车。
2)RV车租车预定。每年的夏季秋季,从6月初到9月底是北美RV车出行高峰季节,如果不事先预订,恐怕是租不上车的。我们提前3个多月在五月初就到租车公司预订好8月20日出行一个月行程的RV车租赁。预订车时交5%的定金,在取车前一个月支付租车全款。提前预订车有折扣,到旅游旺季时租车价格是很贵的。
3)RV车的种类。RV车分大小有22英尺、24英尺、27英尺和30英尺的车,有车厢客厅部分可伸展出来的和不可伸展的,还有Trailer拖车式和车厢驮载式的。我们租的是27英尺客厅部分可伸展的RV车,车上有可安排5个人睡觉的床铺。
4)RV车的租车费。根据租车时间长短计算租车费。我们是租车30天不限里程的计划,租车总费用大概为10800加币,其中包括按天数算的行车费、按每个人算的车上卧具使用费、出行到美国的保险费、洗车费、增加驾驶员另加费以及押金。路上行驶车出问题修理或更换部件的费用回来可以报销,但是补车胎的费用不给报销。这次我们路上不幸车胎扎了钉子,补两个车胎花一百多块钱只能自己掏腰包了。车污水出水管坏了,买个新的出水管,花了四十多元给报销了,记住一定要拿发票。
2、RV车的装备和使用
1)我们租的27英尺的RV车,车头顶上有两个单人床,车厢后面有一个双人床,客厅餐桌降下放平后形成一个单人床,我们五个人各就各位都有睡觉的地方。每个人一套卧具包括褥子被子毯子枕头和床单,另外配有大小毛巾和浴巾各一条。
2)RV车里配备有炉头灶具、不锈钢水槽、橱柜、冰箱、微波炉和锅碗瓢勺、盘碟刀叉。咖啡壶和烤面包机我们自己带,也可以租但另收费。
3)RV车里自带卫生间,有马桶和淋浴,但别指望能办什么事,使用面积太小。我们大伙约定,卫生间只作为应急使用,解大手洗澡都到RV营地解决。
4)RV车自备煤气罐,烧火做饭、冷天取暖离不开它。取车时煤气罐是满装,我们一路烧火做饭使用,最后还车时煤气没有用完。
5)RV车备有外接电源线、净水上水管和污水下水管。车到RV营地进入指定位置后,打开车外侧配置箱,拿出电源线接到营地设置的电源插座上,再拿出净水上水管接上水龙头给水箱补水,最后接上污水下水管并放到排污口处。
6)RV车的驾驶。允许拿小车驾照开RV车。初开RV车感觉车宽体大比较笨重,方向盘在手里感觉左右晃动,开上一个小时后就慢慢适应了。RV车体长,在转弯、倒车时一定要留神,最好有人下车给指挥,以免刮蹭。RV车在好路上能开到时速130km,一般情况下我们都是在时速100km左右行驶。RV车是个油老虎,百公里耗油30升,一箱油加满大概180升二百五十元加币左右。我们这趟北极阿拉斯加行全程一万多公里跑下来,光油钱就花了四千多元。
7)RV车的取车与交车。到租车的日子取车时,租车公司有人带你上车一一介绍车上的设备并讲解使用方法,清点卧具,最后带你检查全车外观,还登上梯子看车顶,让你确认签字,然后才把车钥匙交给你。你接过车后,一定还要检查一遍,看油箱是不是满的,车上的窗户是不是都配有纱窗(很重要啊,北边的蚊子太猖獗),冰箱灶具是否好使,橱柜门、抽屉是否关得上卡得住(我们的车有一个抽屉卡不住,车一拐弯抽屉就滑出来,很不爽)。旅行回来交车时,公司收车的人仔细检查车况,看车外观是否有刮蹭,车上设备是否齐全完好,油箱是否加满油,车外表是不是太脏(即使交了洗车费),哪项不合要求都会从押金里扣钱。
3、RV营地 (在北美称为RV Park, 或RV Campgroud)
1)寻找RV营地。在北美提供RV车服务的资讯很发达,到Information Centre 或Visit Centre都可以找到相关RV营地的信息,网上也可以搜到RV营地的信息,在路上行驶随时可以看到RV Park的指路牌。
2)RV营地大小条件好坏差别很大,简单的就是有个停车位,提供电源和净水。好的RV营地,停车位大多在风景区或在湖边海边,或在森林里,设备齐全,有WiFi上网,提供电源和净水,还有排污口,营地有卫生间、洗澡间和洗衣房,有的营地还有洗车设备。我们这一路住的最好的RV营地是在温哥华岛Parksville 小镇上的,营地面向大海,周边绿茵草地,景色极佳,营地里有游泳池和热水按摩池,当然价格也不菲,一晚70元,普通的RV营地是每晚40元左右。
3)车到RV营地,先要到Office 办理入住手续,交钱后给你停车位置。也可以先看好了位置跟管理员要这个位置,我们愿意要离卫生间洗澡间比较近的停车位。有的营地洗澡不收费,有的营地洗澡间淋浴是投币式收费的。洗衣房也是投币式自己使用。
4、RV车旅行的感受和体会
1)出行准备要充分,吃的东西要备齐,油盐米面,炒菜的作料样样不能缺,冰箱里能放吃的,肉鸡蛋香肠牛奶都可以提前买好放里面,水果蔬菜面包可以随时到城市的超市里购买补充。
2)在加拿大北部、美国阿拉斯加旅游,RV车就显出优势了。这些区域地广人稀,沿途城镇相距甚远,旅店餐馆寥寥无几,更要命的是几乎没有中餐馆(中国人中国胃,几天不吃中餐就扛不住了),开上RV车就不发愁了,想在哪停就在哪停,想什么时候吃饭就什么时候吃,想吃什么就吃什么,不用为了住店吃饭而赶路,起急上火的,因此RV车在北美旅游是很爽滴。
3)做好行程计划,走哪条路看哪些景点提前查好资料做到心中有数,这样就不会错过了景点没看而留下遗憾。在车上把相机摄像机准备好随时待命,因为在阿拉斯加的公路上随时都有可能看到野生动物,这些场景可是瞬间即逝,有道是:机不可失,失不再来。
4)RV车旅行也要有些思想准备,首先,住在车上,床铺空间小,睡觉的舒适度没有住饭店宾馆那么好,其次,洗脸刷牙洗澡上厕所都要下车到营地中的卫生间去,黑灯瞎火的路、刮风下雨的天,怎么你也得出去,会感到不那么方便。
5)最后说说RV车旅行的性价比,租车费、汽油费、RV营地费等等,不计吃喝费用,总体加起来平均到每个人,每天也要100元以上,比起单独租车路上住旅店的费用可能还高。因此说RV车旅行虽免去住宿费但并不省钱,RV车出游可以给你带来一种新的体验,甚至说是一种别样的生活方式。
不管怎么说,开RV车潇洒走一圈,是苦是累、是惊是喜,总之是给自己一生中带来了不可磨灭的印象和难以忘怀的体验。
8月20日(Day 1) RV车北极阿拉斯加之旅从温哥华出发。
我们这个出游团由五人组成,队长老王,4次开RV车去北极,RV车出行经验丰富;队长助理小乔,户外运动爱好者(指望他钓几条鱼改善伙食);后勤部长王太,煎炒烹炸、中餐西点样样精通;队医老韩,资深驴友,出游狂热者;导航兼摄影老马,天马行空周游世界的摄影爱好者。我们的愿望是:远离城市喧嚣,回归大自然,期待北极光的出现,亲眼目睹北美最高峰麦金利山的风姿,一路上吃好玩好,最后平安回到家。
经过几个月的期盼和准备,我们终于在8月20日中午取回RV车,下午3点钟从温哥华启程,沿1号高速路向东前行。车过Hope 小镇,1号路转向北,这时就看到波涛汹涌的菲沙河沿路相向而行。此情此景大家都熟视无睹,没有兴奋点。我们的目标是今天天黑前到达Clinton克林顿小镇,在此RV Park 安营扎寨。
车行400公里,于傍晚8点到达克林顿镇边的RV营地。车停到位,队长老王亲自给我们几个生手示范RV车如何接电源、接上下水,并讲解车上设备的使用和注意事项。徒弟培养出来,师傅就省心了。这时车内王太已经开始刷锅洗碗、切菜做饭了。没过一会儿,香喷喷的热汤面就上桌了,五个人聚在一起吃了我们RV车上路的第一顿饭。夜幕降临,明月升起,郊野营地,万籁俱寂,我们还都沉浸在出游第一天的兴奋之中。今天夜里我失眠了。
路旁休息站拍的菲沙河风景。
晚上8点多钟到达Clinton小镇,住进RV Park,接上水电,立刻埋锅造饭,吃上了第一顿美味的晚餐。
夕阳西下,天边一抹晚霞余晖,营地旁静谧的小湖。
傍晚静静的小湖。
一轮皎洁明月升起在晴朗的夜空,RV营地静悄悄,劳累了一天的人们开始进入梦乡。
8月21日(Day 2) 驰骋在加拿大BC省。
清晨,弥漫在小湖上的晨雾渐渐散去,太阳从山脊后露出笑容,灿烂的阳光铺洒大地,青山绿水显得那么的鲜灵。虽然我昨晚第一次在RV车上睡觉不太适应,失眠没睡好,但还是早早起来,出游兴奋的心情还是胜过了缺觉的疲劳。我和老韩拎着相机围着RV营地四处转悠,小湖边,山坡旁,见景就照。老韩说现在玩数码相机可比当年用胶卷照相爽多了,想怎么照就怎么照,32G的存储卡用不完。
吃完早饭,老王又示范性地带领大家收车,拔下电源线,灌满净水,排放污水,各种管线各就各位放回原处,锁上储箱门锁,老王再一一检查确认无误后,我们开车上路。今天注定我们的行程任重而道远,今晚要到达的目的地是BC省北部的Fort St. John。我们沿97号过来一路北上,穿过BC省内陆地区过Williams Lake、Quesnel、Prince George等BC重镇,到Chetwynd 小镇拐上29号公路,出29号公路就接上了Alaska Highway阿拉斯加公路。到达Fort St. John已是傍晚时分,今天行程850公里,还好五个人轮换开车还不太累,也让我们这些生手生平第一次开上RV车潇洒走一回。
今晚我们住在South Charlie Lake湖边的RV营地。夕阳西下,天边色彩缤纷的晚霞倒映在湖面上,微风吹来,湖面波光粼粼,景色美轮美奂。夜幕降临,感到丝丝的凉意。但愿今天晚上睡个好觉。
清晨灿烂阳光照进营地。
小湖景色。
RV营地里,给巨人准备的椅子。
到达Chetwynd切特温德小镇,居民多为原住民。
Chetwynd切特温德小镇路旁的木雕。
从Chetwynd切特温德小镇拐进29号路,站在高地俯瞰Peace River Valley。
暮色苍茫之中的South Charlie Lake。
在夕阳西下之时抓拍湖中美景。
South Charlie Lake,湖面泛着晚霞余晖。
Fort St. John,RV营地旁修筑阿拉斯加公路纪念碑矗立在湖边,以缅怀为修建阿拉斯加公路牺牲的美国大兵。
8月22日(Day 3) 行驶在著名的Alaska Highway阿拉斯加公路上。
今天又是一个艳阳高照的好天气。在车上吃完早餐,收拾好车子,我们又开始上路了。今天我们行驶在著名的Alaska Highway 阿拉斯加公路上,沿着这条路我们要一直走下去,直到育空的白马城,还有更远的阿拉斯加。
Alaska Highway(Alaska-Canadian Highway, or ALCAN Highway)阿拉斯加公路,修建于1942年3月,8个月后神速建成,从加拿大BC的Dawson Creek到美国阿拉斯加的靠近Fairbanks 的Delta Junction,全长2288公里。二次世界大战时,1941年12月7日,日本偷袭珍珠港后,美国感到了日本的威胁,为确保美国本土的安全,防止日本从阿留申群岛攻占美国阿拉斯加,决定加强阿拉斯加的防务,为了保证阿拉斯加地区的后勤供给,将不惜一切代价建筑阿拉斯加公路。阿拉斯加公路于1942年3月开始修建,投入人力一万多美军以及一万多美国和加拿大平民,筑路大军克服了高温寒冷、高山河流、湖泊沼泽,还有野兽、蚊子等难以想象的各种困难,仅仅用了八个月的时间就建成了这条世界著名的公路。
我们今天行驶在道路平坦、视野开阔的阿拉斯加公路上,很难想象当年艰苦筑路的宏大场面,看着路两边火红的育空花和远方连绵的群山茂密的森林,我们无限感慨,这片美丽的土地,有了先人的辛劳付出,我们才得以轻松悠闲地在这里畅游。
走上阿拉斯加公路后,沿路的村镇越来越稀少,路上车辆也不多,偶尔有几辆RV车相向驶来。放眼望去广袤的原始森林看不到尽边,森林中开辟的公路像一条白色的丝带,蜿蜒曲折伸向天边。中午我们路过Toad River RV Park, 进去绕了一圈,照几张像,继续前行。
我们已经深入到BC省北部,过了Fort Nelson后,就接连进入几个省立公园,Northern Rocky Mountains Park、Stone Mountain Park和Muncho Lake Park。下午6点钟我们进驻Muncho Lake Park 中的Northern Rockies Lodge RV营地。
我们把车停在湖边,接上水电后,后勤部长兼大厨王太开始忙乎做饭,号称钓鱼专家的小乔拎着鱼竿来到湖边,我们指望着他钓几条鱼,晚饭有鲜鱼吃了。我和老韩拿着相机巡视营地。这是个坐落在湖边风景极佳的度假村游客中心,除了RV Park外,还提供多种服务,餐厅、旅馆、小木屋一应俱全。碧波荡漾的湖水映照着远处的群山,湖面上漂浮着一架水上飞机,像是供游客空中游览的,也可能是接送旅客到这里度假的。
今天的晚餐美味丰盛:香肠米饭、猪肉烧萝卜、醋溜土豆丝、意大利香肠番茄葱头,还有自酿的黑啤酒助兴,遗憾的是“狡猾”的鱼没上钩(咱不说人家钓鱼技术不好),反正是鲜鱼没吃上。看着窗外的湖光山色,吃着美味佳肴,RV车旅行的优势就显现出来了。
Alaska Highway阿拉斯加公路,修建于1942年3月,8个月后神速建成,从加拿大BC的Dawson Creek到美国阿拉斯加的Delta Junction,全长2288km。
8月22日,走Alaska HWY, 过Fort Nelson。
在Alaska HWY阿拉斯加公路上遇见修路,我们停车等候。
在Alaska HWY阿拉斯加公路,路上没车,玩个飞跃。
我们从CANADREAM公司租的RV车,该公司总部在阿尔伯特省的卡尔加里,温哥华和白马城都有分部。
与修路工人合影。
BC北部Toad River。
波涛汹涌的Toad River。
Toad River PV Park 湖边留影。
营地中的巨无霸,超级豪华RV车。
路过Toad River PV Park,停下来看看。
傍晚到达Muncho Lake省立公园,入住NORTHERN ROCKIES RV Park。
Muncho Lake RV Park是一个很漂亮的营地。
Muncho Lake 公园中的高山,巍峨耸立,气势磅礴。
营地旁的湖可以起降水上飞机。
姜太公钓鱼,看有没有“愿者上钩”。
营地中的小木屋供游客住宿,木屋墙上挂着鹿角,显示了森林公园的野趣。
Muncho Lake RV度假村游客服务中心。