高欣:中国房车露营行业的发展机遇与挑战

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2016-09-27 00:00

【21RV现场报道】2016年9月8日下午13:00,由中国汽车工业协会房车委员会与21世纪房车携手主办的以"品牌·营销·发展"为主题的2016中国国际房车露营高峰论坛在北京房山区房车世界·北京房车博览中心阳光厅第一会议室隆重开幕。中国房车露营行业的行业品牌人物汇聚一堂,围绕论坛主题对中国房车产业的现状和发展进行了探讨和展望。

高欣:中国房车露营行业的发展机遇与挑战_1

高欣:大家下午好,尊敬的各位嘉宾,女士们,先生们,媒体的朋友们,大家下午好。

很高兴能够在品牌·营销·发展中国国际房车露营高峰论坛与大家见面,由于中国汽车工业协会秘书长吴绍明先生下午有一个非常重要的安排,所以特委托我本人来向大会作报告。以下发言,我谨转达中国汽车工业协会吴绍明先生的致词和问候。

首先代表中国汽车工业协会向到场的各位朋友表示热烈的欢迎,向给予此次活动大力支持的各位领导和新闻单位的朋友们表示衷心的感谢。中国汽车工业协会以贯彻执行国家的方针政策、维护行业的整体利益、振兴中国汽车工业为己任,以反映行业的愿望与要求,为政府和行业提供双向服务为宗旨,以政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展服务、国际交流、行业培训等为主要职能,充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用。

经过近三十年的发展,中汽协会已经程度推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量。得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门等组织机构的广泛认可。近年来,中国的汽车市场已进入平稳增长区间,未来几年销量有增幅能超过10%的概率已经变的比较小,逐渐进入了汽车的后市场时代,同时受到了高科技、宏观经济下行,环境、能源、交通压力增加,产能过剩、车企价格战等多种因素的共同影响,汽车终端的需求有了明显的缩量变化,伪增长将成为阶段性的常态。随着我国汽车保有量的快速上升,以及汽车车龄的不断增加,我国汽车行业进入了后市场时代,市场的空间超万亿,汽车与互联网的融合是必然的趋势,而后市场因其特有的属性,成为汽车互联网市场的主战场。

有数据显示,2016年的1到6月份,中国汽车产量达到了1289万辆,同比增幅是6.5%,其中乘用车产量为1110万辆,占比86%,商用车产量为179万辆,占比14%,2016年1到6月份的销量达到了1283万辆,同比增长8.1%,也就说销的增幅超过了产的增幅。其中乘用车销量是1104万辆,占比是86%,商用车销量是179万辆,占比是14%,两个比例是一样的,但是销大于产。年初至今,行业景气指数呈现缓慢增长趋势。

整个中国的汽车工业步入了平稳增长的趋势,而整个房车市场却呈现一片大好的景象,产销量成为井喷式发展,为更好制定房车行业相关标准,大力推进政府政策,支持房车行业的发展,推动自主创新和自主品牌的建设,大力推广环保和节能新技术,推动房车营地建设,提高行业发展速度,提高行业零部件配套能力,积极开展行业发展战略的研究,加强国际交流,促进行业内的合资和合作,积极开拓市场,加强推广展览力度,建立产品与用户的联系平台,促进行业健康发展,建立信息交流平台,加强内部的管理,提高服务质量等工作,特成立了中国汽车工业协会房车委员会,这是房车委员会成立的一个初衷。

那么中国汽车工业协会房车委员会是中国汽车工业协会领导下的产品的一个分支机构,是中国房车及零部件等相关行业制造商唯一的合法的社团组织,其宗旨是遵守国家的法律法规,贯彻执行国家的方针政策,维护房车行业的整体利益,保护会员单位的正当利益和合法权益,反映会员单位的愿望与要求,为本行业和会员单位服务,为政府和社会服务,发挥桥梁和纽带作用。增强行业企业群体的凝聚力,在行业自律、诚信生产、规范经营、产业政策、技术标准、产品推广、国际合作与交流,促进自主创新和提高行业综合竞争力等方面开展工作,引领中国房车行业科学、健康和高效可持续发展。

高欣:中国房车露营行业的发展机遇与挑战_2

中国汽车工业协会房车委员会成立多年以来,一直秉持最终的大政方针,服务于中国的房车行业。目前,中国房车行业发展呈现一个良好的态势,我们将中国房车分为三个阶段,其中第一阶段是从99年到2009年,这个阶段是中国房车产业初级阶段,特点是在整个市场上房车是以进口为主,国产为辅,基本上国产还没有起步,是属于房车刚刚进入中国市场的阶段。在这个阶段,首先出现的是2001年8月,中天高科车辆有限公司完全自主知识产权的第一代自行式房车下线,打破了中国没有自行式发展旅居车的历史,标志中国企业创新能力的一次历史性跨越。2002年5月,中国旅居房车第一条生产线在中天建成投产,中国旅居房车几乎全部依赖进口的现状被打破,中国特种车辆是房车发展历史上特别重要的里程碑。

第二阶段是09年到2014年,这个阶段为中国房车产业起步阶段,特点是进口和国产并驾齐驱,国产房车组建超越了进口房车,这个超越主要指量的超越。其原因是随着我国经济的快速全面发展,旅游业发展速度最快,第三产业中最有活力的行业之一,这给房车发展带来了很大的商机。在这里,我还想再给大家分享,中国的自主品牌为什么在这个阶段逐渐超越了进口品牌?我感觉有几个方面的原因:一个是中国自主的能力首先是加强了,其次适应中国市场的速度更快,包括对中国市场的认知以及沟通和交流,获得很多渠道是有关系的,第三是得益于服务。

在2009年国务院颁布了《国务院关于加快发展旅游行业的意见》,把房车纳入了国家鼓励的行业,14年8月,根据国家十二五经济发展规划及中央工作会议精神,未来经济发展的重点和拉动力体现在了创新驱动、扩大内需、城镇化三个方面,房车是作为一种新兴产业和自主产品,完全符合了国家发展战略,国家政策给房车产业打下了基础,注入了活力,在这个时候像种田客车、长城汽车,以及宇通的凯伦宾威,还有青岛的春田等一大批生产企业抓住这个机遇,投入很大资金,进行研发产品,增加产能,积极抢占国内外市场,为中国房车行业快速发展打下一定基础。

第三阶段,2015年到2025年,这十年是中国房车行业快速发展的阶段,特点是国家支持政策明确,行业引领,企业大上,民众消费,社会需求形成合理。各种围绕房车行业和露营地的标准、政策、法规相继出台,我国的房车露营旅游呈现快速发展态势,基本形成了旅游房车产业,它将促进房车制造业以及房车营地产品休闲度假产品的新发展。关联产业得到大带动,大量资金进入房车行业和露营旅游这个领域。随着中国经济持续发展,我们可以遇见,房车旅游产业一定会成为更多的家庭,更加健康的休闲度假的方式。中国房车生产量和房车社会保有量也将持续快速增加,它的每年产量会快速增长,能翻倍增长。

现在中国的房车行业已经进入了第三个阶段的第二个年头,正是进入了快速发展期,据统计2015年全年申报工作的产品旅居车型达到了204款,房车品牌涉及到85个,涉及房车生产厂家是80家,有的是一家两个品牌,相比2014年公布的数量达到是100%的增长,到2016年6月30日,申报的工作情况是这样的,产品是119款,已经超越了2015年的数量,15年是85款,16年上半年达到了119款,估计今年还会再翻一番。所有参与的厂家是53个,没有去年的数多,也就说有一部分是在退。目前中国的房车行业整体正处于高速的增长过程当中。

高欣:中国房车露营行业的发展机遇与挑战_3

在这个过程当中,在未来的工作当中,中国汽车工业协会房车委员会将继续开展相关工作,主要的工作方向向大家汇报一下:

首先第一项,我们要加强对行业运行的跟踪分析,对创新技术进行调查和研究,包括前几天我们给大家所分享的,在大连开会的时候所分享的轻量化,包括智能化产品,都是这个过程当中的一部分,对创新技术进行调查和研究。为政府制定房车行业的发展规划,房车产业的发展政策,法律法规等提供建议。并对政策法规的贯彻实施进行跟踪研究,及时向政府部门反映房车行业和企业的意见和诉求。

第二项,我们要制定和修订房车工业的相关标准,行业标准和技术规范,逐步贯彻执行国家有关标准化工作的政策法规,并积极宣贯各项技术标准,并提供有关建议。

第三项,依法进行行业统计,收集整理分析行业技术与经济信息,跟踪了解产品的国内外市场动态和技术进步趋势。并通过信息发布会、网站、期刊等多种途径为企业、政府和社会提供信息服务。

第四项,充分发挥专家资源和行业权威性优势,为会员单位和各级地方政府提供咨询服务,包括开展市场调查,制定战略规划和开展国际化经营等。参与国家有关项目及产品论证评审,接受政府及相关机构的委托,开展房车生产与交流,企业资质评估等相关工作。

第五项,加强行业自律,规范行业行为,维护公平竞争大的环境。

第六项,加强房车车友潜在的消费者与厂家之间的公平、公正、开明的沟通,确保市场的健康发展。

最后,中国房车行业是一个朝阳产业,同时也是一个新兴的汽车产业,中国汽车工业协会以及中国汽车工业协会房车委员会愿与大家携手共进,共创辉煌,我们非常希望和欢迎国外的房车行业的有识之士,保持友好的联络和沟通,实现精诚的合作共赢,为中国房车行业健康发展做出我们应有的贡献,我的发言到此结束,谢谢大家。

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