徐甫荣在连接房车。
把精装修的家纳入一辆车中，然后开车去露营旅行，无论到哪里都舒适又拉风……拥有这样一辆房车，是不少旅行爱好者的梦想，因为这样的房车买起来往往非常昂贵。
在海宁市长安镇(高新区)，民间牛人徐甫荣反复琢磨，竟制造出一辆造型美观、功能齐全的露营房车。这辆房车问世以来，已跑了近3000公里路，在上海、苏州等地的大型展会上备受好评，还荣获了“2014年最受欢迎品牌”等荣誉。
首辆露营房车的成功问世并备受好评，让徐甫荣自造房车的兴趣倍增。现在，徐甫荣已将自家后院变为“房车梦工厂”，带儿子和朋友每天忙碌16个小时，乐此不疲地投入到更多的房车制造中……
只有高中文凭的徐甫荣，何以能造出备受好评的露营房车?首辆房车造出后，他的梦又在哪里?
牛人家中造房车
徐甫荣的“房车梦工厂”就设在自家后院里。
上周的一天上午，记者来到徐甫荣家，一到门口就看到房车的身影。走进他家后院，才发现一个面积挺大的大棚下，已有5辆房车半成品。
在这些房车一侧，是各种各样的器械和零部件，有做底盘的钢管，有崭新的轮毂，还有房车专用的抽水马桶、小水泵、喷头等。在这些器械和零部件中，徐甫荣和朋友喊着号子，就把一个长约7米、宽2米多的大铁架放倒，非常熟练地安装起车桥。
“这是房车的底盘，我们买回钢管后，自己设计自己焊接，在这辆房车的中央，我们准备做个酒吧……”徐甫边忙碌边向记者介绍。
记者来到这5辆房车前，发现它们大小不一(最大的面积15平方米，最小的面积约10平方米)，风格有别，但每辆房车都内饰精美，走进它们就像走进温馨的家。
在这些房车里，记者不仅看到了温馨的卧室、客厅、带抽水马桶和浴缸的卫生间，还看到了液晶电视、空调、冰箱和音响。徐甫荣的朋友王惟民轻轻按动一个按钮，房车里就立即响起柔和的音乐声，音质非常清晰……
置身这样的客厅，看着眼前的景象，听着美妙的音乐，有点叫人难以相信竟是在一辆车里。
首辆已经获大奖
徐甫荣展示房车专用的特制喷头。
徐家后院的这5辆房车，并不是徐甫荣和朋友开造的第一批房车。在此之前，徐甫荣已成功造出一辆房车并捧回大奖。当天上午，记者在徐家前院见到了这辆获奖的房车。
这是一辆长约5.3米、宽约2.3米、车体高约2米的露营房车，灰色的外表，造型独特，还带着能收缩的遮阳棚，看上去非常美观。
记者随徐甫荣走进房车，发现首先是一个客厅，内有餐桌、橱柜、冰箱、空调、沙发、音响等多项设施，但设置巧妙，显得不占空间;房车的中部是卧室，有一张 1.5米宽的双人床，床前有液晶电视;穿过卧室右后侧的一道小门，就进入了设在房车尾部的卫生间，卫生间里除了抽水马桶，还有浴缸……
在体积有限却应有尽有的房车内部，精致简约的独到装修，让房车处处流动着一种“高大上”的气息。
这辆房车里的光线也很通透，精美的车窗带着隐形窗帘，还带着能够防蚊的隐形窗纱。徐甫荣说，车窗使用了双层亚克力玻璃，“能消除车外噪声，还能在冬日保暖。”在房车里，徐甫荣轻轻按动一个按钮，内设收音机就播报起当天的新闻;轻轻旋转一下液晶电视，设在卧室里的液晶电视就来到客厅一个非常恰当的地方……
“这是我造的第一辆房车，从做底盘到成车花了整整一周时间，它问世后，已在上海、苏州、南京和宁波等地参展过，走了将近3000公里路，获得了广泛好评，还带回一些荣誉呢!”徐甫荣说着就拿出了2014年中国(苏州)房车露营大会组委会颁发的两个奖章，记者发现，其中的一个为“2014年最受欢迎品牌”，另一个为“2014年中国房车行业十大杰出人物”。
房车像酒店房间一样是插卡取电的。
房车内的卧室。
灵感来得挺有趣
徐甫荣今年52岁，本是海宁长安的一名电器经销商(他说自己读书只读到高中)，从未到生产房车的相关企业工作过，之前也未造过房车，那又何以能只花一周时间就造了一辆房车并捧回两个大奖呢?
“我今天造房车，是因为我在两年前就买了两辆房车。”徐甫荣告诉记者，房车在国内还算新鲜，但在国外已很普遍。两年前，他先后买了两辆进口房车，“第一辆19万元，第二辆30多万元，买回来后也觉得新奇，就想自己动手做，恰好这时我国又在提倡营地开发，我的兴趣就更浓了!”
据徐甫荣介绍，为挑战自造房车，他先拆了买来的那两辆房车，“当然不是全部拆掉，因为我对德国和美国汽车的水路、电路都比较熟悉，所以我懂的地方不拆，不懂的地方局部拆，拆了再进行安装，边拆边装琢磨了两年，我就有了造房车的想法。”
今年8月初，徐甫荣和同样喜爱房车的朋友、海宁周王庙人王惟民一拍即合，决定挑战造房车。“未造房车的时候，我们觉得这项工作应该不难，着手准备起来，才发现相当不易，造前采购就花了一个多月!”徐甫荣说。
“到了9月20日，采购工作基本就绪，我们就开始全天候地造房车，每天从早忙到晚。到了9月27日，第一辆房车就造好了，恰好赶上9月底上海世博展览馆内举行大型车展，我们就拉着它去参展，没想到广受好评!”徐甫荣说，他的第一辆房车预计投资10万元，但车造好后，没有花掉这么多，“我们大概算了一下，在车展上给它标了88800元，很多业内人士非常仔细地看完这辆车，认为结构和性能都不错;一些客商则不相信这些钱能搞定一辆房车。”
“到了10月，这辆房车又去苏州参加2014年中国(苏州)房车露营大会，由于参展的房车都是别人生产的，我们是自己造的，它最终荣获了‘2014年最受欢迎品牌’，我也荣获了‘2014年中国房车行业十大杰出人物’。”徐甫荣说，此后，他所造的这辆房车又陆续去其他地方参展，皆获好评，他造房车的兴趣就更大了。
房车像酒店房间一样是插卡取电的。
特制部件讲究多
在接下来的房车制造中，徐甫荣不再单辆制造，而是同时制造起5辆来;人手不够，他又请来朋友帮忙，儿子徐铁鸿也加入其中，一群人忙忙碌碌，乐此不疲。
“我们的房车制造，从画图纸，到做底盘、做厢体、搞内饰，再到做车体外表，都是我们自己完成的。”徐甫荣说，一番摸索下来，他觉得最难的是搞内饰，“国外的这一块工作，是通过数码切割技术完成的，我们主要靠手工，很多细节做不到位，这是一个难点。再者就是内饰里的很多零部件是特制的，在市场上很难采购到。”
据徐甫荣介绍，作为房车，必须满足的两个条件就是“轻”和“节能”，“作为被拖挂的房车如果笨重了，前面的车子拖得累，肯定不行，所以国外的房车，你看着较大，但都是非常轻的;到了房车上，永远都觉得能量不够，所以房车上的所有部件都要非常节能。”
徐甫荣说着就顺手拿起一个水龙头和一只小水泵给记者看，“这个水龙头和我们家里用的水龙头不同，它还有一个细小的开关，出水很细，对出水严格控制。这只小水泵对每分钟的出水量、压力等也有严格控制，它们都是特制产品，都是进口的，国内不太好买。”
房车内的卧室。
追逐梦想乐无穷
徐甫荣是土生土长的海宁长安人，年轻的时候就特别喜爱户外运动和机械，所以在开店经商之余，经常进行机械方面的一些创新。
早在2006年，徐甫荣到菲律宾、泰国等地旅游时，发现当地不少摩托艇爱好者在水里以专用摩托艇开展体育竞技活动效果很好，而国内这方面的活动又不多时，他就购买了几辆摩托艇，并琢磨制造摩托艇。两年前，他和儿子徐铁鸿又结合摩托艇，在国内开发制造了新型双人操作式喷射悬浮飞行器，并在水上10米的高空成功飞行，捧回许多大奖……
“首辆房车制造成功，让我有了新的成就感，所以又尝试着制造起这5辆房车来，这5辆房车是5个不同的型号，它们和第一辆房车一样，都是我尝试制造的样车。”徐甫荣说，为让这5辆房车的制造进程有序推进，他现已停下其他工作，请来3名有共同爱好的朋友帮忙，儿子徐铁鸿也加入其中，“我们有人当木匠，有人搞电焊，有人搞水电，有人专门负责烧饭，每天从上午8点一直忙到深夜12点，虽然很累，但大家都很开心。”
在徐甫荣的车库里，记者还发现了几辆进口的拖挂式房车，有些已经上了牌。但徐甫荣告诉记者，他自己制造的房车目前还不能上牌，“一是因为目前的国标还没有出来，二是因为我们的房车虽在结构和功能上已获得业界人士的一致好评，但细节上和欧美进口房车还是有很大差距的，所以我目前尝试制造的都是露营房车，只能针对营地和房车酒店开发。”
“我们设计制造的房车，主要吸收了美国、德国房车的优点，特别注重节能环保轻便，在水路、电路和材质方面考虑更趋科学。其中，照明系统全部采用12伏的LED灯，由蓄电池供电;空调则用外部电源……”徐甫荣笑言，在不久的将来，他还要尝试制造能上牌上路的国产房车，让更多的中国老百姓能像欧洲人和美国人一样开着房车去旅行。
