房车大争论：低油价能够帮助房车业重振雄风?
随着新一轮全球金融海啸的不断肆虐，越来越多的行业因受不断倒闭银行业的拖累逐渐深陷经营困境，随着北美工业重镇底特律汽车三巨头上周财务报表的公布，巨额的亏损让美联储以及参众议两院展开了一场有关新一轮拯救美国汽车工业的争论，然而作为与汽车工业紧密相关的房车工业也面临着非常严重的考验，巨幅下滑的房车交易量和持续恶化的市场环境、历史最低点的消费者信心、日益紧张的现金流等等不利因素让所有关心房车的人们都为未来房车业的发展充满了担心，为了更好的帮助大家解读在新的经济危机形势下，未来全球房车的发展趋势和最新动态，作为国内最为专业的房车网站，21世纪房车网也会推出一系列的文章来为你提供最详尽和专业的报道。
低油价能够帮助目前的房车业走出困境?最近，这个问题是所有房车业内人士讨论最多也是答案最多的，在过去的几周里，油价已经从去年夏天的每加仑四美元降到现在的每加仑两美元。
越多人都期望目前持续下降的油价能够帮助至少是在某种程度上给深陷困境的房车业一些喘息的机会，众多的房车市场分析专家也赞同这一观点，但是对于低油价究竟能够给予房车业多大的帮助目前还存在着很大的争论。
来自北美新闻媒体16日的报道，Coachmen房车公司已经裁员接近300人，公司高层认为目前的低油价对房车市场非常有利，并且自信房车市场的不利局面肯定会得到改观，现在市场对于轻型、环保节能型房车的需求非常旺盛，就目前看来，低油价对于已经危机重重的北美房车工业而言至少还保留有一丝的希望。
