【21RV专访】中天房车，生产基地坐落在天津新技术产业园武清开发区，占地18.4万平方米，采用多项国际最先进的设施建设，是目前亚洲规模较大的现代化特车生产工厂。自2001年成立以来，本着“以人为本，品质为天”的理念稳步发展，先后多次获得国家级行业评定认证。是国内规模领先、最早从事房生产、具有自主研发能力的特种车辆制造企业，中国房车制造领域旗舰品牌。
中天行投资管理有限公司成立于2003年，总部位于北京，下设上海、云南、四川、广西、哈尔滨等多家分公司。目前，在总部的支持下，全国以独资、合资、合作、加盟等形式建立了完善的房车销售、会员推广服务、露营地规划建设服务及房车租赁四大全国性网络管理系统。
多个第一领跑中国：中国第一个房车俱乐部、中国第一个房车会员制、中国第一个房车营地网络、中国第一个房车旅行社网络、中国第一个美国房车协会会员单位、中国第一个房车行业标准的参与制订者。
中天行投资管理有限公司副总裁刘彦君，从2004年进入公司，12年来，一直以自己的热情、刻苦和对事业执着的追求而坚持着。他认为成就高低不是最重要的，对于四十不惑这个年龄，他更希望把一个事情做成，不希望半途而废。
中天行投资管理有限公司副总裁刘彦君
有一种不自信叫坚持
1971年，刘彦君出生在吉林省的一个普通双职工家庭，有两个姐姐，是家里的独子，备受家里人偏爱。谈到自己小时候的成长经历，刘彦君说他没有什么值得说的事情，和同龄人一样，读书、升学、毕业、工作，在没有来到北京以前一直在国企工作，经历了几个不同类型的单位和岗位。刘彦君谈到工作经历对自己产生的影响时说：“我的价值观、工作方法及处事原则都是在国企时期得到的锻炼。”目前的他依然觉得那段工作经历对于他的人生是一个美好的过程。
后来随着国家的形式发展，所在的国企兼并重组。看到周围的同学朋友都陆续离开了自己的家乡，刘彦君也不甘于现状，放弃了重组后的工作机会，毅然选择了离开那个一直生活的城市。谈到来北京后的工作和生活时，刘彦君说：“我一直认为自己不是个聪明人，对自己的能力也不是很自信。正因为如此，这些年一直在做的就是坚持，把该做的事情尽量做得更好一点，周而复始沿着一个方向前行。争取把房车制造—销售—租赁俱乐部—露营地—会员网络平台于一体这条产业链的各个环节或某个环节做得更好一点，最终给自己进入这个行业的十几年一个不悔的交待。”
中天行海南假日海滩营地
行业旗舰 品质为天
2001年，自行式房车5040采用依维柯底盘，他的下线还代表着中国第一辆正式的旅居车获得中国强制性“3C”产品认证、ISO中国质量体系认证。中天房车第一个获得公告。
在中国任何一个产品都需要有一个明确的指标要求才能确保你的产品是符合国家标准的，房车行业也不例外。刘彦君认为：“作为一个龙头企业，产品有一定的标准约束才能够符合市场需求，符合国家要求的安全标准。”这方面，中天非常重视质量认证体系。“实际上重视质量认证也是为了强化我们的产品。当达到国家这个标准时也意味着我们这个产品的改造自我能力得到了提升，也得到了相关单位的认可。”
中天季风时尚
在中天所有的房车都是通过“3C”产品认证和ISO中国质量体系认证。刘彦君谈到：“这不仅仅是一个标准还代表着企业的态度。房车取得认证没有太大的难度，只要你朝着这个方向去努力，就能把产品做得更好。这既是做企业的态度，也是给消费者一个交代。”
因此，2007年负责车辆制造标准制定的中机公司特别邀请中天房车公司一起参与了GB旅居车的制定标准。“在制定之初中国的旅居车还是起步阶段，没有任何的数据参考。中天房车作为最早的也是当时产销量最大房车企业拥有比较全面的技术储备，房车市场数据比较全面，因此作为标准主要起草单位参与到房车制造标准的编写当中。”
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勇于尝试 披荆前行
在刚刚起步的中国房车市场，仅靠一家房车企业去发展一条适合中国国情的房车之路，力量还是微薄的。2003年9月25日，中天行房车俱乐部作为国内第一家连锁房车俱乐部成立，筹建房车俱乐部时没有任何的政策支持及参考模型，只能借鉴国外的经验。“中天行房车俱乐部早期更多的起到了一个传教士的工作。最早虽然没有得到经济回报，但是最大的作用是推动中国房车产业向前发展。”刘彦君介绍。
在中天行房车俱乐部成立之初，俱乐部主要以房车租赁业务为主。那时房车市场还没有大量生产销售房车，房车租赁行业的发展更是寥寥无几。中天行作为房车租赁的开拓者，先后在北京、杭州、广州、昆明、乌鲁木齐成立五家运营分公司。敢于第一个吃螃蟹的人是有胆的，也是付出代价最大的。提到早期针对中国房车市场开拓的代价，刘彦君并没有多说，只是提到作为第一家尝试全产业链拓展的公司，没有成为先烈，得益于自上而下的不懈坚持，既是勇气也是运气。
中天行宿迁营地
凭借早期的持续积累，中天用于租赁的房车得到了影视圈、企事业单位等关注，形成了一定的品牌效应，十几年来大多数影视明星都使用过中天的房车。如今中天房车的租赁客户由影视剧组、摄影拍摄、政府执勤为主的用车客户，已经逐渐发展到个人租车客户群体。“房车租赁市场最终将全面转到个人租赁市场，那时证明中国地房车以及露营地行业已经开始走向成熟。”
现在房车租赁体系以依维柯为主的中端车型，中天房车占据较大的比例。其他房车租赁公司也在逐步快速发展。刘彦君说：“房车市场的发展前景是毋庸置疑的，每个人可能对市场爆发力节点说不清，但行业内的从业人员从来没有人对房车市场抱有疑问。我觉得我们在这个行业里做了十几年了，对行业未来的发展还是充满信心的。”
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政企合作 共促发展
2003年中天行在成立了全国连锁的房车租赁俱乐部后，同期建设了中天也是中国第一个露营地——南戴河翡翠岛露营地。露营地发展路程是充满艰辛的过程。刘彦君建议，“在露营地建设时首先要了解国家政策，不能违反国家红线政策。例如有些土地是不允许做经营的，林业资源要保护，水利环境不能污染。如果对国家政策关注度不够，露营地一旦投入大量资金、人力，只因对资源性的管理政策不了解，就可能导致被政府执行拆除，投资将无法挽回。”
另外合作伙伴的选择也很重要，虽然项目好，但合作伙伴选择不慎，可能中途因为人的因素造成整个项目的“流产”。刘彦君坦言：“这都是我这些年遇到过的事情，吃过的亏，得到过的教训。当然还有更多细节问题，例如自身团队管理能力，俱乐部或露营地的管理者能力有限，无法带领团队，好的项目管理的一塌糊涂，最终也很难将露营地经营好。”
经过几年艰辛的发展及努力，为了更快速的推进房车露营地市场的发展，2008年中天行露营发展有限公司与国家旅游局旅游协会联合举办了露营旅游论坛，地方政府参与其中，将房车旅游文化介绍给客户，对业内产生了很大的影响，露营旅游论坛在当时和现在都是行业内级别较高的论坛。“通过多年不懈的论坛举办，首先国家政策给了一个明确的认同和支持。其次地方旅游局、规划局、土地局等管理部门，通过多年的交流沟通，也已经认同这个行业的存在，最终获得国家层面的重视和推动”。可以说在前期由于中天行公司坚持不懈的努力和投入，起到了星星之火的作用。
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刘彦君认为：“露营地将是承接中国现有旅游方式转型最重要的目的地载体。自驾游的群体实际上是离露营地、离房车最近的一个群体。在脱离了传统的旅行方式后，如何才能让他们玩的舒服，露营地显然是最适合自驾车的一个项目。”
现在的露营地越做越豪华，设施越来越全，规模也越做越大。“相信以后做的露营地会比现在的感觉更好，不单纯是规模大和豪华，未来的营地更有人文内涵更适合人休闲及度假。露营地里有很多户外项目可以玩，没事坐在那里一把摇椅一本书，晒晒太阳打个盹，这就是露营生活。”
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采访手记：
以前听过一个笑话，学习好的同学不能得罪学习不好的同学，因为将来毕业后，学习好的同学很可能要给学习不好的同学打工。这话在刘彦君身上似乎应验，上学的时候逃课，不认真学习，升学时临时抱佛脚，磕磕绊绊的学习之路，然而工作后刘彦君一直努力从基层做到了公司重要管理层。他却认为“职位并不代表成就，公司有大小，这不是评判一个人的标准。在工作中你做了什么，做成了什么，是否帮助过别人，是否有所担当，这是主要的。”
谈到未来公司5年内发展，他谈到：“争取保持每年的产能要30-50%的增长，保持每年出两款以上新产品或者产品改进。做中国优秀的房车制造企业，尽量在行业发展中不掉队，保持旗舰企业的地位。进一步做好房车产业链的推广运行工作，以房车租赁网络及汽车露营地网络拓展与会员发展维护为价值核心，通过不断壮大的合作伙伴体系的支撑实现产业链的有效运转。
中天行投资管理有限公司副总裁刘彦君
“沧海自浅情自深，人生乐在相知心。”刘彦君用一首杜甫的诗形容了和21世纪房车的深厚友情。最后还预祝21世纪房车以及房车博览中心的朋友，在新的一年里工作顺心，身体健康，万事如意。
