大众于日前发布了其新设计的Transporter、Multivan、California与Caravelle多用途运载车。这四款车型将会在下月开幕的2009年法兰克福车展上展出,并将于车展之后的几个周后上市销售。
与大众品牌的新设计DNA相一致,这四款车型的前端经过了重新设计,看起来很像现款Polo与高尔夫。散热器格栅上的肋材是黑色的,而后雾灯如今将发挥静态转弯灯的作用。一些车型采用的是黑色、高光泽度的肋材,每一根肋材都用一个镀铬条进行了突出装饰,同时前灯也经过了重新设计。
新车采用了配备共轨技术的新款四缸涡轮柴油发动机。2.0 TDI发动机拥有62千瓦(84 PS)、75千瓦(102 PS)、103千瓦(140 PS)或132千瓦(180 PS)的动力数据。132千瓦版的2.0 TDI发动机拥有一个“配备双涡轮增压技术的两级式增压器”。四款发动机的最大扭矩输出数据分别为转速1250 rpm时220 Nm、转速1500 rpm时250 Nm、转速1750 rpm时340 Nm以及转速1500 rpm时400 Nm。所有的发动机都拥有一个粒子过滤器。
大众表示,整个系列的二氧化碳排放水平和油耗总体改进了10%。对比之前匹配的6速自动变速箱,匹配以新款7速双离合器变速箱时,这款132千瓦的发动机可使油耗降低1.9升。
外观装备包括16英寸、17英寸或18英寸的合金轮毂选择,用于监控盲点的车道变换辅助系统以及外部后视镜。另外还将提供大众的4Motion全轮驱动系统与DSG变速箱供消费者选择,而安全装备则包括安全气囊、ESP、坡道起车辅助系统以及紧急刹车时的危险警示灯。
而在内部装备方面,消费者可选择装备Dynaudio音响系统、触摸屏卫星导航系统、USB界面、全自动空调系统以及新的采用三辐设计的方向盘。