【21世纪房车专访】随着社会经济水平的发展与人们生活水平的提高，汽车露营与房车旅行已经成为当前广受关注的两大新型旅游业态。在第三届中国露营旅游论坛期间，深圳发展银行海口分行与北京中天行露营发展有限公司签署了银企战略合作协议，协议中，深圳发展银行海口分行要对中天行公司全国旅游一卡通项目、全国百家连锁露营地项目以及全国房车4S店建设项目给予贷款授信额度，以此共同推进中国露营地旅游产业发展。
针对这一合作事宜及相关问题，21世纪房车网记者采访了深圳发展银行海口分行行长孙秉章先生。
21RV：孙先生您好，首先感谢您接受我们的采访。请您为我们讲一下您是如何看待中国的的房车露营产业的。
孙秉章：目前中国的房车露营产业还仅处于论证、规划，刚刚起步发展的阶段，但是我预计这一产业的发展会是非常快的，十二五期间会出现实质性的发展。房车露营产业在国外已有百年发展历史，在中国这样的政治、经济、社会环境大背景下，这一产业应该会像中国的家用小轿车市场呈现出爆发式发展态势。这与房车露营在欧美国家缓慢的发展速度是有所区别的。另外，在发展模式上，我国更可能是由政府、企业等营造的适宜这一产业发展的政策环境和工业环境而催生这一产业更快发展。
21RV：是什么样的际遇使得贵公司开始进军这一产业？
孙秉章：深圳发展银行近些年的工作一直围绕着产业链金融和供应链金融，而且在汽车金融领域做得是比较出色的，我们银行在家庭消费型轿车的经销、维护、生产等领域的介入已经很久了，在这个产业的市场里形成了一定的地位，房车是汽车的一个分支，所以我们会对它具有一定的敏感度。
目前，市场上已经出现了对房车的需求，这是一种发展的必然。
21RV：那您认为目前造成房车产业如此现状的原因有哪些？
孙秉章：目前国内房车的拥有量还比较小，很重要的原因还是相关配套设施的问题。比如说露营地、汽车补给、汽车维修服务以及与露营有关的物流、物料配送。老百姓有了一辆房车，他得有地方去消费，去停放，使用起来要有一定的价值。如果这些基础设施配套了，这个产业的发展会很快。
21RV：您有没有亲身体验过房车？
孙秉章：我没有真正开房车出去玩过，但是参观过很多房车。中天行在海南办过一个类似露营地的设施，还有房车经营商也在海南举办过房车展，所以国内外的一些房车我都见过。另外，出国在外时，路上经常有房车出现，自行式的或者拖挂式的都有，很多。
21RV：那您感觉，中国适合发展自行式房车还是拖挂式房车？
孙秉章：我觉得在初期接受阶段，那些对房车感兴趣的人会选择中低端的拖挂式房车，相对来说更经济一些。但如果要说功能比较全的、上档次的真正的房车还是自行式房车。自行式房车又分了很多档次，从十几万到上千万的都有。
21RV：那深圳发展银行海口分行与中天行的合作会侧重于房车产业还是露营地建设方面？
孙秉章：深圳发展银行的服务集中在产业链与供应链，而不单单侧重某一点。我们就是要从房车露营的所有的可能会涉及到的节点，比如说房车的生产、经销、零配件供应、露营地的建设等各个方面入手，服务于整个产业链，也只有这样，这个产业才会更好、更全面的发展。
21RV：贵行会如何展开合作？怎么促进这一产业的发展？
孙秉章：主要会在房车的生产、销售、消费以及露营地的建设以及客户群体的培育等几个方面与中天行展开合作。
21RV：您认为我国的房车露营产业要实现全面发展需要具备哪些条件？
孙秉章：我认为，一个产业的发展，第一需要政府政策层面的支持与扶持，这一点是非常重要的，因为在中国这样的经济体制下，很多资源还是掌握在政府手中的，比如说土地、经营资质，这些都需要政策的配套；第二是投资主体，他们要对自己的商业模式进行合理的规划，而且要有很好的实施；第三就是市场的培育，这其中包括媒体的引导，也包括运营商在这一方面的引导。这几个层面的问题都需要解决，这几个条件都具备了，这个产业才能很好地发展。
21RV：那您是如何看到这一产业的资金问题的呢？
孙秉章：资金在这里是一个不容回避的问题，产业所做的项目都是需要资金协助的。关于资金的解决，我认为可以从这几个方面着手解决：政府可以补贴一部分，进行资金扶持，这一部分是不可能占主流的；第二就是企业投资，这一部分应该是投资的主体，企业可以借助合作伙伴或者相关的企业以合作的方式来共同投资；除此之外还可以融资，融资也可以分为两种——一种是银行的融资，这个在银行里叫做间接融资，还有一种直接融资，比如说风投、基金，类似于这种分银行的出资机构，它可能作为股东来进行投资，也可以作为融资方进行融资，但是它并不占股权，只是会通过产业的发展来实现本金和利益的收入。其实还有一块儿，就是消费端的社会资金。
比如说房地产业，从起步建筑房子到房子归属于客户，除了他自己的资金，还有政府的扶持、银行贷款，另外还有一部分就是消费者交付的钱。房地产商会在后面阶段使用消费者的钱来进行环境、装修等。在房车产业中，也不排除借用消费者的资金运用到生产、流通中的可能。
总之，解决资金问题是多管道、多种方式的。
21RV：那您认为房车露营在中国全面兴起还要多久？
孙秉章：关于这个问题，我不可能给出非常准确的评估。我觉得在十二五期间应该是一个启动过程，因为这一产业相应的政策、配套设施、投资、市场预热等等各个方面都需要一个过程。房车真正走入中国老百姓家庭，在当前具有私家车的家庭中占据一定比例，让人有兴趣、有能力拥有房车，估计还要十年、二十年。如果以十年为标准，我认为在2020年第十三个五年计划中这一市场才会明显。
21RV：您也参与了第三届中国露营旅游论坛，您对这一论坛评价如何？
孙秉章：这个论坛可以让业内人士充分交流讯息，让人们可以在大方面了解到产业的发展趋势，对产业形成更清晰的认识。参加这一论坛的人都是对房车露营产业抱有一定期望的人，他们可以在论坛期间找到新的合作点与合作机会。
21RV：好，今天的采访就到这里，感谢您能接受我们的采访。
孙秉章：感谢21世纪房车网给我这个机会。这里我需要说明一下，以上都是我个人的一些看法，仅与大家做个交流，并不代表深圳发展银行的意见。
