【21RV专访】长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2015年底资产总计达718.85亿元。
长城房车隶属于长城汽车专用车事业部，总部位于保定。2016年为了树立民族房车的品牌改名为览众房车，旗下产品远销日本、韩国、澳洲、南美洲等10余个国家，受到了海内外客人的一致好评。而这一切成绩的取得，都和一个人密不可分，这个人就是览众房车的销售负责人刘玉蛟。
览众房车的销售负责人 刘玉蛟
企业精神，“每天进步一点点”
刘玉蛟大学学的是医学专业，但毕业后从来没想过要从医，因为他后来觉得拘泥于一个固定地方工作不是他向往的生活，毅然绝然地切断了所有和医学有关的一切。1999年大学毕业后被高中时期老校长找去做了一年的高中数学老师，按刘玉蛟自己的说法，他也算是“桃李满天下”了！2000年刘玉蛟走出校园开始了他追逐梦想的征程，先后到了石家庄、北京、上海等城市。北漂南下，磨练着自我，只为遇见更好的自己。
2004年一个偶然的机会他进入长城汽车股份公司工作，从一名业务员做起，在长城汽车一干就是12年，从不情愿进入房车事业部到现在乐在其所享受着这份工作，“人们经常说活在当下，我觉得自己现在很幸福，深深地喜欢上了这个职业。在长城汽车所有部门里面只有览众房车是边工作边娱乐。”
2008年进入览众房车事业部担负起管理和销售的重任，从最初的房车年销量二三十辆增长到年销量数百台，实现几十倍的增长。在采访中感觉刘玉蛟是一位低调并且谦虚的人。当问到是如何带领全体员工取得辉煌成就的时候，他却说这是我们公司所有员工集体努力的结果。
刘玉蛟出席墨尔本世界房车大会
在览众房车上到总经理下到科长，每个人都没有独立的办公室。“我不喜欢端着架子布置工作，我们都在一个大的区域办公，一视同仁，没有级别上的高低贵贱之分，只有分工不同，私下里面我们都是兄弟姐妹。”“团结、紧张、严肃、活泼。”虽然是口号也是要求。“我领导的团队，第一工作要有明确性，第二工作要有活力，每天进步一点点，你就了不起。”
“每天进步一点点”是长城汽车的企业精神，也是览众房车的企业精神。他们拥有相同的基因和企业文化，无论是长城人还是览众人，这是每个人每天的工作热情出发点。“以客户的需求为导向，打造高质量的经济产品，追求客户满意。”是览众房车不变的经营理念。
破茧成蝶，多项技术实现零突破
览众房车技术研发中心人才济济，中高级工程师15人、技术人员30人，均有着丰富的专用车设计开发经验。2012年，第一台风骏房车下线，在经历短短3年的设计研发，览众房车就开创了多个皮卡式房车第一：第一个使用房车专用皮卡底盘；第一个在皮卡房车上实现驾驶室和生活室贯通；第一个在房车上使用曲面太阳能电池；第一个采用伟巴斯特的燃油驻油器，将驻车燃油加热系统运用到房车上，让用户享受到有暖气的生活。来自专业设计团队的风骏房车很快受到市场的欢迎，在2015年3月的中国（北京）国际房车露营展览会上风骏房车成为了单日销售冠军。
览众C7-B房车外观
如果您是一位“新手”以前从未驾驶和使用过房车，那么皮卡房车无疑是您的首选。“览众生产的皮卡房车体积小，底盘专业安全，C1本就可以驾驶，很多消费者在首次购买房车的时候都会选择性价比高的车型，览众皮卡房车售价在22万—27万之间，加之高品质和良好的售后服务保障，很适合刚刚进入房车圈的车友们。”刘玉蛟说道。
祖国那么大为何不去看看，在中国辽阔的大地上，有雄伟的高原、起伏的山岭、广阔的平原、低缓的丘陵，还有四周群山环抱、中间低平的大小盆地。“车友购买房车要周游全国甚至是全世界，一部好的四轮驱动越野性能的皮卡房车，面对各种路况，无疑给车友提供了很好的动力和性能的保障。”刘玉蛟介绍道。览众除了具有皮卡房车拥有的优势以外还有一样值得一提，那就是底盘。
在消费者眼里最简单的理解房车就是房车底盘上面驮着一个房子。最早览众房车也是这样生产的，但随着时间的推移，览众房车认识到，要想争夺市场、创建一个响当当的品牌，就一定要凭实力说话，一定要确保产品的安全可靠，于是览众人开始研究开发皮卡式房车的专用底盘。经过大量的实验公关，终于在2012年迎来了风骏房车的面市。风骏房车是房车市场上，第一辆拥有自己房车专用底盘的皮卡式房车，这也是中国房车史上具有里程碑意义的事件。
“从风骏房车开始，我们开始使用房车专用底盘，后轮距、轴距、承载性能、各种参数都来自专业的设计研发团队。该底盘经过了20多项的改进，后轮距加宽120mm，充分保证了房车行驶过程中的稳定性，轴距加长后达到了3895mm，在增加车辆稳定性的同时，舒适感也更强了。分时四驱系统的采用，保证了车辆对复杂路面的适应能力，真正体现了耐用的原则。在配动和行驶的安全性方面达到最优。”刘玉蛟说。目前为止览众生产的风骏房车是现有皮卡房车里面惟一一种采用房车专用底盘的房车。
览众C7-B房车内饰
精益求精，售后服务全球化
房车达人“长老也”可以说是房车圈中的“红人”，60岁学开车，62岁开着房车带着自己的老伴周游世界的消息轰动了全国并被多家媒体报道，还出版图书《带着家走天涯》。“我和他是很好的朋友，他开的第一辆房车是二手的长城赛铃房车”刘玉蛟和小编畅聊了长老也购买览众房车的经历。
小编了解到长老也两次购买的房车都是览众房车，“长老也是房车圈的名人当他第二次购车的时候，肯定有别的厂家给他推荐房车，但可能他习惯了览众的驾驶性能，全球的售后服务保障，所以当再有机会选购房车的时候他依旧选择了览众。”刘玉蛟解释道。
其实刘玉蛟不知道，在采访他的同时，小编也采访了长老也。小编从长老也那里了解道：“购买览众房车不仅仅是览众房车的性能质量好等等，最重要的是人。通过长城房车，我和刘总成了很好的朋友，他这个人可交，人品好，事情肯定能做到位，生产的房车也不会差。”
长老也还谈到购买览众房车很重要的一个原因是他的售后服务能够有全球性的保障。览众房车依托长城汽车，拥有1400余家的销售售后服务网点，为客户提供了便捷、完善的服务体系。2012年长老也开着房车在俄罗斯发生了事故。“房车当时在俄罗斯的长城4S店得到了应急修理。览众房车的售后服务非常到位，而且在世界各地有很多4S店，房车开出国门也有服务保障，让我没有后顾之忧。”长老也回忆道。
刘玉蛟（左一）与房车车友长老也(左二)
谈到览众房车全球网络服务系统的时候，刘玉蛟说：“很多用户在欧洲游的时候，部件的损坏或者要更换部件，非常着急，因为和国内不一样，出门在外，人生地不熟，他们最渴望得到厂家的关怀。”
“对于很多消费者来讲，不怕车出问题，最怕车出了问题以后，厂家的服务质量、服务态度，解决问题的速度跟不上。目前中国房车存在一个共同的问题，就是售后服务的问题，现在中国房车的销量还非常的小，房车配件的满足率、送达率、终端服务站都存在不同程度的问题。我们不敢说自己的服务是完美的，但我们知道客户最需要的是关怀，很多车友在去欧洲之前都会向我们的服务人员要欧洲的服务电话，最起码他们到了欧洲以后这些网点可以进行简单的维修和保养或者驻车都是可以的。”
树立品牌，产品质量是关键
2016年“互联网+”依旧是热门话题，是否能够很好地运用到房车上刘玉蛟认为值得商榷。“互联网、移动互联网确实影响着我们的生活，但互联网+房车如何结合好，是大家还要努力的事情。房车不是快消品，很多用户需要看到产品，真实去体验。对于020，线下没有发展好，线上做得再好也没有用。”
对于品牌的建立，“我们现在处在信息大爆炸的时代，移动互联网的发展使每一个消费者每天都能接触到海量的信息，其中不乏存在垃圾信息，所以现在也存在着一个酒香怕巷子深的一个现状。”刘玉蛟谈道。
览众C7-B房车内饰
但在刘玉蛟看来，品牌能否树立不在于线上的“功夫”和花多少钱做了多少广告。产品是根本，从前期的市场调研、产品的设计、产品的研发、产品的制造、到用户体验。这些项目从根本上决定了产品品牌的属性，剩下的都是次要的。
2015年览众房车做了很多线下的活动，启动了海天盛筵览众房车俱乐部的活动，此项活动是国内第一个单一品牌的房车活动，50辆房车齐参加，规模宏大，拉近了览众房车和用户之间的距离，同时也起到了很好的宣传作用。这一年还发生了一件小事情但意义重大，览众房车成功出口南美洲，打开了美洲市场，刘玉蛟回忆到。
2015年值得一提的事情还很多，相信未来5年，未来10年，更久远……览众房车会给我们带来更多在房车史值得回味的事情。长城汽车肩负着“中国造”，览众房车作为长城汽车的旗下企业将扛起房车行业“中国造”的这面大旗，树立在民族之巅。刘玉蛟作为览众房车的领头羊谈道：“如果把房车行业比喻成浩瀚的大海，我只是一滴水，但作为房车行业一员他能为之奋斗后半生，他为此感到自豪。”
