【21RV 展商速递】看多了国产房车想必大家也希望有更多元丰富的产品进入市场，为尚处在快速发育期的国内房车消费环境注入新的活力，这不，富士ISUZU作为国内为数不多的日资房车企业，为国内消费者带来了一款别具日式风格的产品-富士ISUZU 5.2T自动房车。该车将亮相于3月23-26日的北京房车展现场，欢迎大家前来观展。
富士ISUZU 5.2T自动房车从车头看貌似体格不小，其实只要有C1小型车驾照就可满足驾驶条件。与用国内大多数房车不同，富士ISUZU 5.2T自动房车基于五十铃轻卡底盘打造，并未采用三明治拼接车身结构，而是转而使用一体成型的玻璃钢结构，在密封性和车身结构强度方面要明显强于三明治结构。
玻璃钢一体成型结构是指采用玻璃钢材料和高密度聚氨酯填充，通过一次性浇筑成型的工艺制造出的房车车身，第一，防水性能优秀，由于车身外壳是一个整体，没有任何铆钉拼接，所以防水性能非常好，不会出现渗漏的情况。第二，出色的隔热降噪。玻璃钢型材的导热系数很低，是金属的1/100～1/1000，而且中层还有高密度聚氨酯保温填充，所以这种房车车身可以有效地隔绝外界的温度和噪音，给住户带来舒适的居住环境。第三，便于修复，玻璃钢是一种无机非金属材料，具有可修复的特点，如果发生刮擦或损伤，可以通过简单的方法进行修复，并且修复后不影响强度和美观。
车身尺寸方面长宽高分别为5985×2295×3200(mm)，最大质量为4495kg，最高车速110km/h。动力方面搭载五十铃5.2T柴油发动机，匹配艾里逊1000MH 6速AT自动档变速箱，最大功率139kW，峰值扭矩510N·m，满足国六排放标准。
车身外部配置齐全，主要配备有遮阳蓬扩张房、户外厨房、拓展桌板、水电接口、备胎、室外冷热水淋浴系统以及折叠金属梯等。
进入车内，车厢设计风格整体温馨简洁，大量采用原木色柜体配合深色台面形成鲜明反差。会客区中央是四人组合式卡座沙发，深浅相间的织物座椅不仅耐脏还便于日常清理。外推窗紧邻沙发在提供良好视野的同时还兼具通风换气功能，顶部三组吊柜方便拿取物品，外部挡板可防止物品意外跌落，免除了后顾之忧。驾驶室正上方是额头区域配置了一张双人床，美足不足的是并没有配备可打开的天窗，只在左右各有一个小尺寸侧窗略显压抑。
电视和厨房区集成在了一起，电视下方还配有酒水放置区和高脚杯架，完全可以临时充当一下小型吧台。中置一体式橱柜，台面集成电磁炉、不锈钢水槽和水龙头。厨房区其它方面，包括油烟机、微波炉、142L双开门冰箱、24V静音驻车空调、进口燃油暖风热水一体机等均有配备。
此外床铺方面，车厢内共有两张双人床，其中额头床配有爬梯方便上下，尺寸为2100 X 1800(mm)，尾舱床铺尺寸为2200 X 1300(mm)。
卫生洗浴区为常见的干湿一体式设计，使用空间与同类车型对比还是比较大的，满足一人洗浴没有任何问题，内部配有独立灯光梳妆镜、可旋转马桶、洗漱台，独立式淋浴花洒和换气扇。
水电配置方面，富士ISUZU 5.2T自动挡房车给出了较为完备的配置方案，有28V 430Ah锂电池、太阳能充电控制器、95A/29V直流发电机(选配)、3000W逆变器等配置，另标配有200L超大清水箱以及50L灰水箱。
总体来看富士ISUZU5.2T自动挡房车优势在于一体成型的车身结构，保证了安全性、耐用性以及保温隔热性，显然更契合国内相对复杂的使用环境和气候环境，用心的生活区设计带来了较好的空间利用率，显然也更贴合国内用户喜好。（文/21RV田野）
注：图片由富士ISUZU提供，配置仅供参考，详细配置以现车为准，最终解释权归富士ISUZU所有
