在南半球过春节 2013新西兰房车老小游(上)

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2013-08-23 20:06

新西兰属温带海洋性气候,季节与北半球相反。2013年春节,新西兰正值夏季。我们两家人约好,自驾房车进行了一场新西兰之旅。我们租的是Britz的6人的Frontier BB,方便两家人共用。

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最适合房车的旅游的地方是新西兰。这一张是在Glenorchy小镇拍的。

驾驶时间

在行前进行时间设计时,我遇到了一个迷惑。就是两个点(一般指城市之间)之间,到底需要多少时间。因为两个点之间,可能路好走,比如都是高速公路,也可能很难走。比如都是山路或弯路。但查了很多资料,发现关于两个点之间的自驾时间的描述差别非常大。

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我当时参考的几个资料时:

1)LP中关于两点之间的时间,它上面主要描述的是新西兰大巴之间驾驶的时间。

2)走遍全球--新西兰,一书中,有张地图,上面标注了两点之间的距离和自驾时间。

3)各个景点的官网中,都描述了从其他点开过来的时间。

4)一些网上的攻略,描述了自驾所花的时间。

问题是:上面这些数据有些相同,但大部分都不同,而且有的相差及其大。

我做了下面这个excel表格作为参考:

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后来发现,其实时间真是个不好说的东西。因为你开车的时间,会受以下问题干扰:

1)车不可能是全速行驶。比如,新西兰高速公路的速度是100,而且路况好,很容易就超过这个速度。问题是,如果中间有拐弯的地方,速度就要降低,比如大部分标示是65,有的甚至是20-40。还有,一进城市,车速就要降低到50-60。而且要受前面行车和路上行人的一些干扰。

2)你中间要休息。我们基本上是开1个小时就要休息或换人。

3)总要上厕所吧。

4)路线比较长,中间需要加油。

5)肚子饿了,吃点东西也很正常。我们不是驴友,我们有老有小,所以休息对于大家很重要。

所以,实际上开车的时间极其不确定。

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但也有几个经验供大家分享:

1)所有景点官网介绍的时间,都是最理想时间,即没有任何休息,按当时路况的最佳速度前行。当然,作为官网的营销,这样做是可以的。但你千万不要以此为计划。只能当做最理想的时间。

2)驾驶的里程越长,留出的风险时间就要越多,因为你上厕所、加油、吃饭喝水的概率就越大。

我的算法是:在理想时间上,如果总时间》=1.5小时,请加0.5,>=3小时,请加1。>=4,请加1.5。

总体而言,如果1天在200公里以内,不算很累。但如果超过200公里,就有点累了。300公里以上,偶尔1-2天可以,建议不要太多。

当然,驴友不要依此为考虑,我看到很多攻略中的强大的驴友,都是几天都能做到日行400甚至500公里的。

我们有老有小,又是房车,还有女人,还是每天开少点好。毕竟,休息好,才能玩好。

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去Milford路上拍的。

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Milford乘船时拍的。

关于机票

决定2013年2月除夕(2月9日)那天出发去新西兰旅游,这个计划,来得很仓促,11月份才决定下来。

这时,首先是机票的问题。

从后来的签证的情况看,先订机票是没有问题的。因为:机票是可以退的。虽然有订票损失费。有了机票,才好签证,这是签证必备的资料。新西兰其实很好签,从开通中国官网看,TA其实是希望中国人去花钱的。所以,被拒签的概率极低。

但订机票时,我犯了一个错误,就是比来比去。

这里推荐一个很好的网站,输入源地址和目的地址,就可以得到多家公司的航班,便于比较。这个网站是:http://camp.yiqifei.com/。

不过这个网站有个问题,就是实际其价格和是否有位并不准。

但可以通过这个网站获得两个重要信息:可能的所有的航线和航线之间相对的价格高低。

所以,你订出自己的一些条件,就可以缩小路线选择的范围,然后,再到对应航班的官方网站,去找真是的价格和空位。比如:新西兰航空,就是http://camp.airnewzealand.cn/

我给自己定的航空标准是:(我们是从中国去南岛,所以一趟飞机解决不了问题)

1)只转机1次,即2个航班。

2)总时间不超过20小时。

3)只考虑经济舱。

这样看来,主要有三种线路:

1)从广州或香港飞奥克兰,然后奥克兰转飞基督城(或皇后镇)。

2)从香港飞新加班,然后新加坡只有一个航班飞基督城。

3)从香港飞澳大利亚,然后再从澳大利亚转飞基督城。

这样,比来比去,总想找性价比最优的方案。再加上,涉及了三个家庭,决策也变慢。

过了一周,发现:

1)新西兰航空的时间最好,但稍贵,但一周后,价格由一个成人1万2千多,突然跳到1万4千多。

2)从广州飞的国航太贵,几乎不用考虑。

3)从香港飞的国泰航空,也比新西兰航空贵,而且时间不如新西兰航空好。

4)新加坡航空以及澳大利亚航空的价格最好,时间也可以,但没有经济舱的票了。

所以,立马决定,抢票。新西兰航空的1万4千多的票也拿下来。

后来,1个月后,又临时补一个人,再去订票,只贵了几百块钱。看来1万4千的票是个很贵的票了。再细分来回价格,去贵回便宜,应该是中国人去新西兰旅游的人较多,导致票价急升。

所以经验是:越早订票越便宜。

网上有人说,8千多就拿下往返票,我的分析是:

1)只能是诸如新加坡航空、JetStar这样的廉价航空,而且要提前更多的时间预定。对于新西兰航空,几无可能。

2)新西兰航空虽然贵,但有道理,TA的时间是最优秀的。钱虽然花得多,但飞行和转机的时间较少,是一分钱,一分货。我们总飞行时间,单向是:10小时+1小时=11小时,转机时间,去不到2小时,回也就3个小时。

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Kaikoura看鲸鱼搭乘的直升飞机。

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去Queenstown路上拍的。

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这是Queenstown的湖边公园拍的。

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转机惊魂

飞新西兰时,我们定的都是新西兰航空公司,即香港-》奥克兰,然后2小时不到,再转飞基督城。

回程是:皇后镇—奥克兰—香港。

所以想当然的认为,应该不用在中间提取行李。

但好在多了个心眼,去邮件新西兰航空(有北京和上海办事处)咨询此事,回信很快。告之:必须在奥克兰提取行李,因为香港飞奥克兰是国际航班,而奥克兰飞基督城是国内航班。

然后算了一下,中间转机的时间是1小时45分钟,应该足够。

但没有想到,时间很紧,因为以下几个问题:

1)飞机落地的时间要晚了几分钟,在加上停靠,这里就要用掉15分钟左右时间。这个已经算好的。如果国内,绝没有这样的准时。

2)我虽然提醒大家,不要带食品入境,或者将食品全部装到一个袋里,在海关直接申报。

但同行一人,还是犯了一个错误。她吃了一包梅子,没有吃完,舍不得弃掉,然后将之放到一个袋里,以为到海关申报即可。

到了海关,海关却让她走另外一个通道,而且花了很多时间对此物检查。由于她英语不好,花费了大约15分钟。

后来分析,是由于你虽然申报了,但海关并不认识这个东西,也不会轻易没收,所以需要特别通道进行检查,确认此物不会对新西兰造成危险。这就消耗了时间。

所以建议各位女士:要么就不要带零嘴的食品,要么就在下飞机前彻底抛弃。

出了海关,感觉时间还ok,我们就去了新西兰航空的柜台。那里办理的职员看了我们票,告诉,现在如果在这里办理托运根本就来不及,因为这里是国际航空楼,即International Terminal,我们需要去国内航空楼,即Domestic Terminal。需要做一个绿色的Bus进行摆渡。我的老婆听到Bus这个单词,又看到时间这么紧,大叫一声“Bus!!!!”。那个员工吓了一跳,赶忙解释“Free”。其实我们是对时间感到绝望。

还好,从International Terminal到Domestic Terminal,这个绿色的Transfer Bus或courtesy Bus来的算快,行驶时间也就几分钟。所以,来到Domestic Terminal,还有30分钟。

这时就体现新西兰航空的优势了,我们在香港就拿到了两个航班的登机牌,行李上也有托运标签。所以,虽然要在International Terminal提取行李,经过海关检查,然后乘坐courtesy bus来到Domestic Terminal,但到了Domestic Terminal的新西兰航空的办公点,不需要排队,直接将托运行李往TA指定的一个传送带上一放,就可以背着背包进行去安检了。这就大大节省了时间。

但在Domestic安检时,我们又出现了一个小花絮。我太太的背包总是过不了安检,一遍又一遍,还打开不停查找。警员不停咨询,里面有什么危险物品。但我太太就是想不起来,也找不到。最后,好心的警员还是放我们走了。

后来发现,是一双折叠筷子,铁的,在一个小盒子里。所以安检总是报错。

所以,大家还是仔细准备好自己的过关物品,免得惹麻烦。香港机场能过,不代表新西兰机场就过。还是务求安全为上。

回程时,就简单很多,行李从皇后镇托运,中间就不需要在奥克兰提取。直接到香港拿行李。

分析原因:是因为只有奥克兰才进行进口物品的检验,所以必须自己提取行李,过海关。而离开新西兰时,新西兰海关就不管了。

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远看像花?

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近观为果!

如何开车

新西兰是右驾左道,而且我们开的房车比一辆面包车还大,所以对于司机是个考验。

由于之前在澳大利亚开过英式车,所以我使用自己的锦囊三诀:

一、锦囊三诀

1:左小弯,右大弯

即左拐时,一定是贴边的小弯。右拐时,一定是跨越几个道的大弯。

这个平时有用,但一次有点着急,习惯性地就上到了右道。所以,还是要慢,任何时候默念此诀。

2:看右,让右

当和其他车有冲突时如何办?很简单,向右边看,如果有车,让TA先过。

这个在环岛 Roundabout 非常有用。经常入环岛时,你的左边和右边都会有车,什么时候该刹车,什么时候直接过,用这个口诀就很容易。

这个对于辅道上直道,也是一样适用的。

由于国外人的驾驶习惯,都是按道路优先的原则行驶,所以千万不要按中国人的习惯,抢道,寄希望其他人刹车来解决获取道路问题。因为老外大部分是不会刹车的,因为如果大家都遵守这个约定,主道的人根本就不需要刹车,大家都养成了主道不刹车的习惯。而且一旦出了这样的事故,如果被右边的车撞了,你是全责。

同理,对于左边的车,你不用刹车。只管放心的过。开始的时候,我还按国内的习惯,看见左边的车会刹一下,担心TA串出来。开了几个小时,就习惯了。基本对于左边的车无视,直过,这样在主道上开车就感觉非常爽,一路畅行。

所以,规则都遵守时,其实大家效率都高。

不过,回到国内,这个刚养好的习惯又得改过来,还稍有点不适。

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3:按数字行驶

新西兰的道路标示很完善。基本高速公路提示100,进入市镇就是50。

但高速路上也有很多转弯,有的弯还遮掩了前面的路线。

这点就体现了人文体贴和完善制度的优势。任何弯处,都提前给数字提示。只要按这个速度过这个弯,一点问题都没有。

我们经常看到一个弯,被弯旁的岩石遮掩了前方的路线。但提示却是90。

如果在中国,肯定是一个刹车,因为不知道转弯后会有多急。但这里就按90开,没有任何问题,转过去,一定不是急弯,只会是一个缓弯变直道。而如果提示40、30、25、15,则相应的弯就越大。

基本上,按照提示的数字开就好了。如果你技术好,在这个数字基础上多开5-10,问题也不大。但一旦超过10,我试过,其实是有风险的。如果碰到一个像你一样超速的人,出问题的概率很高。

异国开车,如果出了事故,一趟美好的旅程就泡汤了。所以为人为己,还是老老实实按照这个数字行驶。

不过注意:新西兰的数字提示虽然完善,但很少冗余。提示过了,就不再提示。我和另外一个司机轮换着开,她英文不好,对于路上各种提示看得眼花缭乱,经常忘了数字。

我的经验是:不要管那些英文提示,大部分其实用不着。只要看数字,盯住数字,基本上就保证了安全行驶。

有个详细的关于如何在新西兰开车的攻略写得很好,推荐大家看:http://camp.mafengwo.cn/i/1026483.html

二、自己的犯错案例

虽然大部分时候都按规则行驶,但由于开的房车,偶尔还是出错,出现了擦碰。

这两次擦碰都是在我手上诞生的,所以记忆深刻。

两次都是在单向路上。都是左边的后视镜被檫了。

虽然单向路比较窄,但实际上还是自己犯了错误。

第一次,是过单向路,自己在车队的第一位,后面跟着几辆车。当时有个心态,其一,已经开了几天车的,对驾驶越来越有信心,属于自得意满、心开始飘的那个新手初试成功的阶段。同时,也希望走得快点,不耽误后面跟的车。

于是速度稍快,没有想到此单向路有连续的几个小弯,加上单向道偏窄,对于这么大的车的位置感还是有不准确的地方,所以左边的车窗耳朵檫了一下。

第二次,是个单向的桥。

按理说,有了第一次事故,这次应该注意。但这次还是犯了错误,情况如下:当时,进入单向桥的标志提示我是后过,对面也有车出现了。只是桥上有我这个方向的一辆车正在过,走了一半。

我当时就想急着跟上去,也是中国的习惯,抢时间,怕没有跟上。万一前面车过了,我没有跟,就要多等好几分钟,让对面的车先过。又担心没有跟上,会让对面的人多等时间,显得不Nice。于是加了一脚油,速度稍快,就擦了。

等我过了桥,靠边检查时,发现在桥头跟在我后面的车,一辆都没有跟上。看来老外是养成好习惯了,这个时候不抢,宁愿等。

总结两次事故,原因都是:心急,抢时间。第二个案例还是在国内养成的不好心态作怪。

给所有驾驶房车的司机的建议是:Slow Down。心要平静。多等几分钟不死人!

三、开房车的一些其他建议

1、停车泊位,最好下来人看

因为车大,位置感很难确定,特别是对于后方。所以,为了安全,下来一个人指挥,是非常必要的。我们不管位置有多好,基本都下来人,或者有人在后窗上帮着看位置。我就看到在一个Supermarket的车场,一个老外倒车,差点撞到一个做轮椅的残疾人。那个残疾人显得非常愤怒。

2、房车闹市区很难停

新西兰地广人稀,所以停车位不成问题。但对于闹市区,停车就是大问题。我们这次只去了一个闹市区,就是Queenstown的Downtown,绕了几圈,都找不到停车位。即使有位,只适合小车大小。我们这么大的车,至少需要2个小车位。而且闹市区车很多,即使出现了这样的车位,停车也需要不少时间,到时肯定会导致堵路一段时间。所以,为人为己,房车都不适合在闹市区里停靠。

后来,我们为实现Downtown进行Shopping,就将车开到1.5公里外的一个较大停车场,然后走回来购物吃饭。

注意:Downtown里有好些大的空车位,但地面上写着Bus,那是给Bus停的,房车不要停。

所以,从这个角度而言,我觉得订房车,就不要考虑去Auckland、Christchurch这样的闹市区了。但去Shopping Mall或Supermarket没有问题,那里都有足够的停车位。

3、闹市区里掉头,请使用Roundabout(环岛)

在Queenstown里要车掉头,不要随便打弯后退占道掉头,应该尽量利用前面的roundabout。在闹市区里,roundabout相当多。

四、新西兰开车的几个感触

1、大部分人守规则,但也少部分人不受规则,包括西方老外。

在新西兰开车很愉快,大部分人都守规则。有的人看你是房车,还故意停下来等你先过。

而如果你做了同样礼貌的事,对方就会向你表示感谢,经常可以看到对面的司机向自己竖起大拇指。

所以,我们也谦让对方。基本上到了超车带,我们都给左向灯,靠左,减速,让后面的小车先过。

这样的互相礼让、互相夸奖的互动环境,会使你开车很愉快。

但也碰到不守规则的个别案例:在一个单向桥上,我们这边是先过,对面一个小车就抢先上了桥,结果我们冲到了桥头,没有办法,必须倒车,后面跟着的车都要往后倒。对面抢道的小车到我面前时,我看了一眼,是个中年女的,老外。她赶快开走,估计这时排队的司机的眼光都不会好看。

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2、大城市的人没有耐心

在Queenstown,我们听到的喇叭声就要多。显得这里的人急躁。

也许符合经济学原理,美国做过一个统计,纽约的人比其他美国城市的人,不爱回答问路。结论是:纽约的人的生活压力更大,单位时间需要赚的钱需要更多,他们不愿意浪费时间回答游客的咨询。因为time = money。

这个也适用于新西兰,在Queenstown,开车的人明显急躁些,喇叭声也多了。在其他更小的城市里,几乎听不到什么催促喇叭。但在Queenstown就听了好几次。

五、不好用的GPS

我们订Britz车的时候,就预定了GPS。

到了Christchurch Britz Branch,那里的工作人员很热情,给我们选了中文提示的GPS。

后来看,这个中文提示其实有无都可以,因为UI的操作键很简单,很容易学会。提示音虽然是中文,但但念到街道时,一样是英文名,而且这个发音很怪,像一个老外在发中国音,挺不习惯的。

最糟糕的是:这个GPS功能很差,和国内的凯立德等完全不在一个等级上。

首先,任何路线设计必须连上卫星。我如果想在屋里提前设计线路根本就不行,还得跑到外面来。

其次,只能进行当前位置和指定目标的路径显示,所以,我只好每天做第二天的路径设计。不能提前做所有线路的演练。

再有,不能很容易地缩放地图。虽然新西兰道路很简单(看一下“走遍全球--新西兰”那幅地图就很清楚了),但其中我一条线路是从Motueka到Greymouth,我希望通过Westport附近的线路走(而不是经过Westport),这时它显示的路径图很小,不能放大,我就不能判断线路是否合适。所以,只好将路线拆分出几个点,首先从Motueka定位到Westport,然后再快过了Murchison后,从新设置新的目标点Greymouth.

最后,这个GPS定位地址很缺乏,特别是对于景点。比如:我希望定位Knights Point Lookout,如何设置关键词,都查不到。后来只好看 LP 书,知道它离某个湖,再向南开5公里(指Fox Glacier->Wanaka方向)。于是只好先定位到那个湖,到了附近再向慢点看,每个路牌喵喵,才避免的某有错过。

好在我提前准备了一个所有要定位点的表格,帮了我大忙:见下图

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虽然GPS这么不好用,不过有它对于我这样的懒人和弱智者,还是很大帮助。这样不用看那些费劲的英文路标了。特别是到了大城市,如Queenstown,如果没有GPS,根本不行。

六、驾照是否需要公证和翻译

有人问驾照是否需要公证和翻译?以及中国驾照已经带了英文,是否可以不翻译?

我的答案是:

驾照公证和翻译相当于买保险。是发生意外时,警察找你麻烦时的证据,否则警察可以怀疑你是无证驾驶(你的驾照他看不懂)。同时,一些大的租车公司,也是这个考虑,需要你出示公证翻译件,比如我租车的Britz就要

那么有人说我们现在的驾照带了英文翻译。是的,我换过新驾照,中国驾照是进步了,以前只有中文,现在确实加了英文,当可惜的是,只进步了一半,因为你的名字没有英文。

同时,开车的有几个人,是否都需要公证?对于租车而言,有一个公证翻译即可。但对于警察,万一不是公证翻译的人在开车,一样会有麻烦。

最可气的是:国内的公证,关于翻译是收两道钱,一个公证文本的英文显示,这个是公证处收,一个是驾照的翻译,这个是位于公证处的一个商业公司收,是不合理收费,但没有办法,人家就这么办!

深圳如何办公证,有人问道这个问题,这里加一下网上收录的:http://camp.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18178596&page=1

深圳驾驶证公证指引

下个月要出国租车转一圈,保险起见,决定还是把驾照公证了,省得到时有什么意外闹得不开心。在网上找了好久也没有一个完整的驾驶证公证攻略,今天硬着头皮去办了,也不是很麻烦;把整个经过记录一下,分享给有需要的网友。

1.去西丽车管所打印驾驶证基本信息。因为修新的办公大楼,目前各个办公地点分散在龙井路两侧不同的地方,还好有比较醒目的标示,路口有穿制服的车管所工作人员指引。打印驾驶证信息在老车管所里面,龙珠三路进去,到预约科目一理论考试那栋楼的2楼10号窗口,交驾驶证和身份证,打印驾驶证基本信息不收费。

2.带上车管所打印的驾驶证基本信息,驾照,身份证,去深圳公证处办理;我去的是福田公证处,兴业银行大厦17楼,在购物公园北边靠近深南大道的地方。网上说需要户口本,我带了实际上不需要。工作人员会告诉你复印驾驶证,身份证信息,打印申请表给你签字。公证费用75 + 翻译公证信息50。

3.接着拿驾驶证复印件交给旁边翻译室的MM翻译,MM会在缴费单上+80。

4.交费。拿回执走人,5个工作日后来取。总共花费:75 + 50 + 80 = 205. 停车费15.另外:我是深户深圳驾照;如果是外地驾照,或者非深户,应该要提供居住证,具体要求跟公证处和车管所确认。

上周,打电话给深圳福田公证处和车管所后:可以办驾驶证公证,除美国一个版本,其他有邦交的格式通用;公证处需要驾驶员信息单,驾驶证原件COPY;车管所周一-周五上班时间可以打印驾驶员信息单,需要本人带身份证和驾驶证原件过去;大致这样。

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如何吃饭

民以食为大,更何况我们是中国人。吃饭对于旅游是个灾难。我们以前出国旅游过很多次,最大的问题,都在于吃饭。自己做没有材料,需要时间。去当地餐馆吃,开始是享受,后面是忍受。

这次去新西兰,由于有房车,又有多年实战的经验,所以自以为:应该从心理和生理上,到设施上,都做好了足够的准备。

首先第一个问题就是:要不要吃米饭?

我太太强调,她喜欢吃面包。所以,只要有中国菜,完全没有问题。另外一家的老人和达人,很早西化,早餐也是经常吃面包,所以问题也不大。小孩呢,大部分小孩都喜欢KFC,McDonald,也应该没有问题。

我呢?我是什么东西都爱吃,在新马泰天天吃咖喱,我一点没有反胃。(人和人是不一样的动物。)

所以一致决定:不带电饭煲、不买米。

但对于米饭,我们还是犯了乐观的估计。

开始两天,大家都兴高采烈,在超市买食材,在营地做大餐。菜不可谓不丰富(因为我们都是吃货,而且舍得在这方面花钱)。

但两天后,突然所有人,除了我,开始想念大米了,就像老鼠一样。

于是修正战略,买米,没有电饭煲,就用西式的深的平底锅煮饭(这种锅老外是用来煮鸡蛋或土豆的)。

但平底锅做饭毕竟不容易,基本下面都是锅巴,只有最后一天才奇迹般地没有出现。我们终于找到合适的水量和时间了。可惜,time is up。

所以,大家会问:需不需要带电饭煲?

答案是:如果不大,最好还是带。或者你用西式餐具也能做出好的米饭,也可以不带,但来之前,最好练两刷子。

第二个问题:新西兰有米吗?

答案是:有,大吧。

我们每天都去超市,南岛主要城市的大超市都去过了,包括:大部分是New World Supermarket,1次 Park & Save Supermarket,2次Fresh Choice Supermarket。注意:小超市没有,在市中心的Four Square超市,又小又贵又没有大米。

所有大超市都有米,有的还单列一个亚洲食品专柜。

感谢中国的不断强大和日本之前的游客吧!(因为很多米是日文标示,当然泰国米更多)。

第三个问题:有作料吗?

答案是:有,但不多。

但最重要的作料 -- 酱油,有!

有的超市只有日本酱油,有的就有香港酱油,个别超市还出现中国产地酱油。

但豆瓣酱就没有找到,辣椒酱只有1种品种(类似广式辣椒酱,不是很辣)。所以,对于重口味的用户,是个灾难。

但有个事情要注意:很多作料是大包装的,如盐、油、酱油、糖等等。所以,如果你天天做饭、日日大餐、人口众多、口味偏重,买大包装作料就没有问题(唯一要注意的是:不要中间就消耗光了,我们就出现还剩两天,油和酱油都消耗光了,后面续买,最后用不完,然后做新西兰的白求恩)。

第四、要注意的问题——时间

做饭好吃,但时间很消耗。

首先是逛超市,基本上,每次逛超市,都要1个钟头。

为什么,理由很简单:

1)很多食材、作料、物品,都是英文标示,我们看不懂。比如:我们找类似中国的熟的可以即开即食的火腿肠或肉肠,居然找不到。最后,在一位好心职员的帮助下,才找到1种。

2)女人。女人是喜欢逛街的。货比三家,边看边买。所有地方逛到了,才能做出最后的决定。

还好,新西兰超市关得较晚,基本上8点以前不会关门。在Queenstown的超市,居然到晚上11点。

在营地做饭、吃饭、洗碗,上上下下2个多小时。

所以,吃大餐,要安排好时间。我们基本上,早一点17点,晚一点19点,当天的旅游就结束。下面的时间全部用来吃饭。整下地,每天花在晚餐的时间上4个小时。所以如果9点钟,大家可以去洗澡睡觉了,会觉得今天相当早。大部分情况都是要超过10点。然后再一洗漱,明天还要早起(我们算起床晚的,大部分都是8点起床,10点出发),时间就很赶。

第五、中午餐吃什么

中午一般我们都在游玩中,所以,停下来做菜不现实。一是时间不允许,二是房车上的炉灶位置很小,并不方便做饭。

所以,中餐我们都是提前准备好。

主要靠以下材料:

1)面包+烟肉。还有各种酱。类似老外中饭常吃的Sandwitch

2)玉米。这次发现玉米是个好东西,早餐在营地用微波炉做好,中午吃非常香,是第一抢手物品,有的时候,我们甚至中饭只吃玉米。

3)水果。我们吃大量的水果。这里的水果非常好吃,有时有的人中午只吃水果

4)煮鸡蛋。早餐提前煮好。(可惜不能做茶叶蛋!)

5)酸奶。酸奶真是个好东西。因为房车有冰箱,可以放酸奶。但牛奶不行,因为微波炉不能用(详细原因看前文),除非你喜欢冷牛奶。(团队里一个小朋友就拿冷牛奶当饮料喝)

6)饮料。我们买很多纯榨的果汁,也有瓶装的各种饮料。可以因为开车,不能喝酒,否则不管是white wine、red wine、beer,都是好饮品。

第六、推荐一些食材和水果,有几样东西我们推荐:

1)玉米。很鲜甜,中餐做快餐相当好。

2)番茄。有番茄味。但有的甜,有的没有那么甜。看运气。(好像各个超市卖的不一样)。

3)猕猴桃。相当好吃。有一种极小的猕猴桃,是当berry卖的,像鸽子蛋大小,也很好吃,很有特色。

4)羊排。羊排是我们最后两天的新发现,通过BBQ烤着吃最香,我们也试过平底锅煎,要差一旦,但也不错。要买那种调过味的羊排。否则自己调味太麻烦。

5)牛排。Beef Steak。也需要调过味。我们嫌淡,又用酱油加泡。关键是平底锅煎的时候要小火,时间要短,我一般是一面2-3分钟,看不到血丝,但极嫩。我们也去过餐厅,点了牛排,和我们自己做的没法比,一是太淡,二是太老(我们要的是medium,即中度熟,也许轻度熟会嫩)。

6) 牛奶。不用说,好东西。

7)蛋糕。相比面包而言,蛋糕要好吃得多,类似我们做生日蛋糕的底座那样的大蛋糕。

8)桃子。桃子相当好吃。

9)鸡翅。本来因为这里的鸡不如牛肉和羊肉。后来发现,还可以。鸡翅自己调味(我们买可乐,做可乐鸡翅),或者买调过味的鸡翅,都还不错。但不如Beef和Lamb那么令人记忆深刻。10)土豆。土豆很面。最好吃的土豆是当地KFC或McDonald的炸薯条(叫Chip 或 Fries),一是食材好,土豆面。二是油新鲜。当地都是每天换游,不像中国是每周换油。

11)三文鱼。绝对的好东西,可是同行里主要是我这个吃货吃。大部分人不爱。我和国内的比,当地三文鱼相当好吃。我们也没有专门去三文鱼铺,就在超市买。给个小Tip,超市卖的三文鱼都是带皮的。开始,我们是拿刀将皮割掉。后来,我试着用平底锅小火煎一下,加一点酱油,极好吃,因为很肥很流油。

12)Wine。我只买White Wine,在超市里也唱过Red Wine,还是觉得White Wine适合我。可惜只有我喝,所以买了两瓶喝光了,就不好意思再买了,改喝大众的Beer。

13) Beer。当地的Beer很少,主要是美国的百威、德国的Beck。我们只买当地产的Beer,名字忘了,买过两种,一种偏淡,一种偏浓。我喜欢淡口味的。基本上,我们2周时间喝了2箱啤酒(15*350毫升装,只算整买的,零散买的不算)。加上2瓶white wine,是不是酒鬼之旅。当然,我们女儿也爱喝(违法呀!),所以不算多。

14)果汁。果子买过鲜榨的,如橙汁、猕猴桃汁(注意:中间大部分加了苹果汁),都不错。还有瓶装饮料。吹了番茄汁不好吃外,猕猴桃汁或其他叫Berry汁的都还不错。有一种叫Sparkle的饮料,开始我以为是酒,后来看说明是Grape Juice,小朋友很喜欢。

15)可惜车厘子过季了,否则肯定好吃。

16)各种berry。都还不错。一种黑色的,类似我们小时候采的桑葚的那种果子,但要大一些。不过吃的最大的黑色berry在德国,女儿恋恋不忘。

17)冰激凌和酸奶。不错。奶味的东西都好吃。

18) 面条。我们从国内带了10包面条。当地超市也有日本面条卖,个别超市还有方便面卖(香港那种杯面或日清那种杯面,没有康师傅)。面条的好处是省时间,打个鸡蛋,抄盘青菜,就解决问题。

19)生菜。当地的青菜不多,很多我们也不认识。我们后来只吃生菜。

20)胡萝卜。一种小型胡萝卜可以生吃,有甜味。当然对于不喜欢胡萝卜的小朋友是麻烦。

几样我们不喜欢的东西也说一下:

1)番茄果汁。注意,番茄很好吃,但鲜榨的番茄汁并不好喝。后来全是我一个人消灭了。

2)李子。开始酸以为要放几天。放了几天还是不好吃。

3)草莓。还可以,但不特别。

4)鱼肉。可以吃,没有什么特别。

5)青口 Mussel。可以吃,没有传说中的那么好吃。我们试过一次就OK了。(也可能和我们是广东人,吃海鲜多有关)

6)园椒。那种很大很肉坨的菜椒。BBQ不好进味。西餐又不能抄,所以不好做,也不算好吃。

第七,新西兰的餐馆

有时没有提前准备,同时也想尝试一下,我们也会在新西兰下馆子。

正式的西餐厅,我们去了,在Wanaka的湖边餐厅,“走遍全球--新西兰”推荐的餐馆。(因为LP推荐的都是适合西方人的餐厅,而本书是日本人写的,推荐的餐厅和商店适合亚洲人,在Queenstown购物时,我们就用了此书的推荐)。此餐厅是当地人去最多的餐厅,基本满位了。所以菜应该不差。但点了羊排、牛排、鱼排。没有一个喜欢的。吃完这餐,大家决定,再不去吃西餐了。

KFC,McDonald,我们也去了,还可以。薯条好吃,但鸡堡牛堡不如国内。

新西兰的中国餐厅及其少,我们又自己做饭,所以体验不多。只最后一天,在Queenstown市中心,有一家中国餐厅,是香港老板,做的港味菜式,还算地道。如果你特别馋中国饭菜,去打下牙祭会有很享受的体验。特别是羊排,我们吃了一道不够,又加了一道。大家觉得是在新西兰吃得最好的羊排。强烈推荐!

在Christchurch的一个Shopping Mall,里面有美食一条街,其实就4个当铺。其中有一个中国人开的当铺,有自助快餐,和一些面条。不算美味,但比西餐要好。讲究对付吧。还有,中国老板不收信用卡,说机器坏了。我怀疑是逃税!因为在法国旅游时,当地华人经营餐馆主要靠逃税赚钱。

Queenstown那家有名的汉堡店。羊肉的最好吃,牛肉也可以。鱼肉我们也试了。其实,关键是它外面包裹的面包好吃,很有嚼劲,很有面包香味。所以放什么东西都不错。当然推荐还是羊肉。至于网上说1个汉堡2个人吃,我觉得夸张了。我们是1个老人,2个女人,1个男人,2个小孩(10岁以上),共六口人,吃了5个汉堡,1个薯条。虽然有点撑,但全部吃完了。所以2个人吃1个汉堡,个人不建议。底限是3个人吃2个汉堡。

Queenstown那家有名的冰激凌店。冰激凌确实好吃,超过超市买的。超市买的已经很好吃了。所以有可能一定要吃。

美食就如同美景。对于中国人这么喜欢美食的民族,一定要尝试!

不管外国的月亮多园,当然最好的还是中国饭菜。所以,回到深圳,我们第一件事情就是去吃“水煮鱼” -- 京基百纳的巴国布衣。

在南半球过春节 2013新西兰房车老小游(上)_14

在Te Anau的Top 10 Holiday Park。

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好看,好不好喝不知道(女儿喜欢小资调调)。

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好看,不好吃。最后大家都认为下面那些豆子勉强可吃。

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形象蛮好玩的,吊起来吃。

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Queenstown那家最著名冰淇淋店。确实好吃!

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香蕉牛奶,有点特别。

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中国大厨。

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还是中国饭菜好吃!

南岛八条自驾风景路的比较

由于是房车,玩2周,所以有了个小野心,能否将南岛所有可能的风景路都自驾了:

LP中所有的风景路罗列如下:

1)Queen Charlotte Drive,即Picton到Havelock中的一段路。

2)Westport到Greymouth之间被称为全球十大海景路(类比:我们之前玩过澳大利亚墨尔本附件的大洋路)。

3)Wanaka去Queenstown时,走Cardrona Valley Road和Crown Range Road。

4)Queenstown到Glenorchy的路。

5)Te Anau去往Milford Sound的路。

其中,1)和3)要注意,因为正常导航时,是不经过这两个线路。

如果是1),正常从Kaikoura到Nelson,不是走 Picton到Havelock这段难走的1号高速公路,而是走Blenheim到Renwick的6号高速公路。

如果是3),正常从Wanaka到Queenstown,是走6号高速公路,而不是走Cardrona Valley Road和Crown Range Road。

为什么,很简单,有风景的路都难走。

在这之外,我们又发现了几个意外的风景路:

6))Kaikaura向北去Blenheim的路,刚离开Kaikoura不远的一小段海景路。

7)从Haast到Wanaka中间的一段路,看雪山和河谷。

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8)从Queenstown到Te Anau之间一段湖景路,刚离开Queenstown不远。

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No1: 5)去Milford Sound的雪山小溪和峡谷荒原路。但需要一个条件,必须出太阳。

No2: 4)去Glenorchy的那条湖景路。

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No3: 2)Westport到Greymouth的十大海景路。

No4: 8)离开Queenstown不久,去往Te Anau的湖景路。

No5: 1)Queen Charlotte Drive,看海景如湖景的一条路。

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在南半球过春节 2013新西兰房车老小游(上)_27

No6:7)从Haast到Wanaka中间的一段路,看雪山和河谷。

No7:6 ) Kaikaura向北去Blenheim的路,刚离开Kaikoura不远的一小段海景路。

NO8:3)Wanaka去Queenstown时,走Cardrona Valley Road和Crown Range Road。

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所以,建议3)选项尽量不走。

必走5) 4) 和 2)。也正好代表三种风格的路,即5)雪山、峡谷、荒原;4)湖景;2)海景。

其他根据自己的路线安排选择走。

其中,还有一个特别的选项。如果想走Westport到Greymouth的十大海景路的,必须去一个点,就是Punakaiki的Pancake Rocks。这个点正好位于Westport和Greymouth的中点上。Westport到Greymouth总长100公里左右,中点Punakaiki正好离这两点都是50公里左右距离。

于是有人会问:

选项一:从北向南,Westport走完Greymouth。

选项二:从南向北,先到Greymouth(比如从Christchurch中路横穿过来,走7号或者73号公路),然后再北上Punakaiki的Pancake Rocks。然后再返回到Greymouth,继续南行去冰川。选项二是否会遗失Punakaiki到Westport的特别风景。

由于我经历了Westport到Greymouth,所以我的答案是:

只要经过Punakaiki到Greymouth这段海景路即可,这段路要比Westport到Punakaiki这段路好看,海边的景色也多。

所以,对于时间不多,从Christchurch出发,但不绕去Kaikoura或Tasman公园游玩的游客。可以直接去Greymouth,然后从南向北开到Punakaiki即可。不用再北上去Westport了。

这是个很重要的经验,供大家参考!

网上订单,信用卡手续费

出发前,大部分情况下,我都是通过网络和信用卡进行预订的。

这里有几个经验给大家:

一、翻墙网络

中国封锁了到国外的网站,这样正常的旅游网站的订单也受到影响。

我就试过订某个营地的车位(Kaikoura的Top 10 Holiday Park),怎么试都不成功。

另外,Britz在订车成功后,给出视频链接帮助,可以提前帮助你了解房车。但在中国,访问国外文字网站都有困难,何况视频?

解决方法:翻墙。

我预订时没有使用翻墙,看视频才用到,已经产生了很多麻烦。

介绍我用的翻墙软件给大家:https://camp.runoz.us

可以1元试用。也可以买定量流量(我15元买了1G,大不了被骗15元人民币,不到3元新币)。

二、对于没有提供预订系统的服务

没有提供在线支付功能的服务,比如:新西兰的Hang Glide、Horse Ride、Jet Boat。或者我认为并不紧俏或时间未确定的服务,比如Milford Sound的轮船Cruise、Tasman公园的水上出租。我就没有预订。

从后来看,至少在2月这个旅游旺季,是没有问题,当天在新西兰确定即可。

新西兰还有一个好处,任何当地预订,不管是当天或提前,不用到提供服务的公司Office或其Branch,只要在你住的酒店或营地或任何 i-site信息点就可以。营地Reception的员工,给服务公司打个电话,就帮你解决了。有的费用还可以在营地或i-site交。有时还有折扣。是个旅游服务相当完善的国家。

还有,你可以直接打电话预定。我们在新西兰预定Hang Glide时,先是通过邮件通知。然后到了新西兰,打个电话给他,没有预付款,老外第二天就按指定时间,开车到营地来接我们。真是讲诚信。

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