【21RV 实拍】宾士盾进入国内市场比较早，很多人都知道这个品牌，近两年由于严格国内严格的排放政策，该品牌自行式房车无缘进入国内，但是拖挂房车却不受限制，目前国内还很常见。今天给大家介绍一款德国原装进口的宾士盾Premio 490 TS Limited拖挂式房车，这是一款在国外热销车型，国内指导价为31.8万元。
Premio 490 TS Limited是一款限量版车型，车身两侧拉花有特殊的标志。它的外观尺寸为7340×2320×2600(mm)，定位中型拖挂式A型房车。极度轻量化的车身结构及板材，它的整备质量仅为1130kg，最大允许总质量为1600kg，意味着还有470kg的荷载重量。除去爱科底盘A字架部分，这款车的厢体长度为5.5米，修长的车身确实很好看，同时车内空间更宽敞，中置单轴的设计，即便摘掉牵引车，两个人移动起来也并非难事。
Premio 490 TS Limited采用中后置开门，门板上自带垃圾桶和两个独立的扶手，同时也配备了隐私帘和防蚊帘。中门顶部配备了一款夜间照明灯，满足用户车外的照明需求。
这款车在宾士盾整个拖挂车系当中隶属中端车型，配备了宾士盾经典的7辐花瓣铝合金轮毂，同时还带有减震系统（如图中红色装置）。
新车基于爱科底盘改装，配置略高于一些，还加装了A字架上的平台套件，看起来不那么空洞。前储物舱内包含了驻车器（白色）和两个11公斤燃气罐的固定架。
这款车有一个比较实用的小功能，车外配备了一个燃气快接口，如果我们在车外做饭（或者是户外BBQ），直接适配燃气灶连接快接口即可使用。
Premio 490 TS Limited配备前后四个驻车支腿，关注细节的你一定会发现，驻车支腿的底部还有增大与地面接触面积的“脚”，防止在潮湿的地面“崴泥”。
宾士盾Premio 490 TS Limited可以看作是一个精装修的大一居，得益于四周开设的大侧窗，东西南北四个方向通透。独立主卧在车头位置，中置卫生间+中置厨房，车尾是对卡座沙发会客区，如此干净利落的一款布局倒是十分符合2-4口家庭使用。中置卫生间可以很好的解决晚上主卧和沙发床用户起夜互不打扰的问题。德系房车有一个明显的设计工艺：会呼吸的房车，简单的说就是整个车内的柜角、家具边缘以及地板和车外是有通风孔道的，平衡车内外气压，避免夏季潮湿等作用，这主要是舒适性的功能，非常的隐蔽，不仔细观察很难发现。
偶尔亲友到访，高朋满座，需要这样一款可以容纳4-5人的会客区，晚上还能转换成一张2100×1100(mm)的床位，供一人或者一大一小睡觉。
卡座底座之内配备了约40升的净水箱、5升特鲁马电动锅炉以及车内的电路保险盒，另一侧卡座底座内全部为储物舱，我们可以看到卡座区一周都带有暖风管道以及出风口，可确保冬季该区域的取暖效果。
厨房区是比较能够反映宾士盾这个豪华品牌一些特征的，操作台台面采用灰色的防火面板包覆，侧面还带有延伸板。操作台上配备了多美达燃气灶和水槽的一体式厨具，水龙头提供冷暖水。
德系拖挂房车厨房区的储物空间历来十分慷慨，顶部吊柜多个储物格分布，橱柜内还集成了三个大型抽屉，每个抽屉还标出了最大承重10kg的字样，这些细节都是比较贴心的。
这款中置卫生间相对紧凑一些，为了给用户一些视觉上比较宽敞的感觉，正满安装了一块非常大的梳妆镜。还适配了一款椭圆形的不锈钢洗脸池，卫生间内配备了赛特福德可旋转式马桶、淋浴花洒。
卫生间内的储物空间也不容小觑，顶部是双开门双层储物格，水槽下方还有很大的储物格，空间利用方面非常到位。
车内配备的是一款赛特福德142升压缩机冰箱，和国内经常使用的T1156型号基本上差不多，只有个别细节不同，最上层是冷冻室，其余全部为冷藏区。
作为一款大一居车型，独立卧室能够带给用户比较直接的关怀，卧室和生活区通过软隔断隔开，不影响内外通风换气也能起到保护隐私的作用。这张大床的尺寸为1950×1500(mm)，厚度20多公分，搭配板条床板，可以非常舒适的睡眠。
独立卧室的储物空间确实非常多，床头两侧独立分格，顶部还有两个大吊柜，甚至床底下也全部都是储物舱。我们看到德系房车的床骨架非常简单，基本都是多层板模块化组装而成，其中的一些挡板都可以自由拆卸，这非常利于批量化生产，也易于组装，后期更换、维修都方便。拖挂车主要储物空间靠近车头是非常有好处的，将重量分配在车轴靠前位置可以有效避免高速行驶的摇摆，不过在使用的时候还是要注意配重。
整车的舒适配置需要着重提一下：德系房车全车都采用环绕式的暖风出风口，不论是在客厅区域，还是在厨房区域以及独立卧室区域，通过引出的暖风管道可以将暖风输送到每一个区域，保证车内的温度是均匀的，这是空调暖风所打不到的效果。
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