【21RV讯】作为上世纪六七十年代风靡一时的车型，大众T1在当时众多的电影中都有过惊艳的亮相，甚至直至今日依旧为广大车迷所追捧。随着时间的推移，大众T1仍然拥有很多拥趸，成为收藏家的新宠儿。别看它像新中国时期的老公共汽车，要知道时下的面包车、MPV、野营车都是它的后辈。可以说T1引领了厢式车的潮流，将野营概念引入汽车界，开辟崭新的领域。
还记得电影《汽车总动员》中那个混元可爱的Fillmore么？是的，就是那个总是负责加油的绿色家伙，它就是大众汽车生产历史中的第二款车型—大众T1。
大众T1这款1950年下线的大叔级的经典车型，V形前脸、醒目的大众汽车标志和为了节约成本无意中设计的两块挡风玻璃就是它最明显的标志！著名威斯特法利亚（Westfalia）房车公司专门为T1设计了折叠桌、对坐沙发和储物柜等。1951年，大众也为它推出了可向后折叠防水篷布车顶—“桑巴”。它的改造潜力无限，几乎能变身任何一种工具车：贩卖车、物流车、房车、甚至移动会议室……
从1967年到2003年，大众T1已经更新了五代。第一张图从左往右就是他们兄弟五个，不了解的童鞋赶快来普及一下。大众汽车是上世纪80年代进入的中国，T1要在坚持多生产几年，说不定我们也能见到了呢！
T1在赛车总动员中有一个可爱的名字“Fillmore”，在现实中它的昵称也不少哦，比如 Microbus、Splitscreen和Splittie等等。自1950年3月8日正式诞生直到1967年被T2取代。尽管德国本土的 T1生产随着1967年型的到来就宣告终止了，但在巴西工厂的生产却一直持续到了1975年。看这张图，很有一些经典的韵味吧！
“大众面包车”系列是大众汽车历史上继甲壳虫之后的第二款车型，并且到今天已经被视为是汽车发展历史中厢式多功能车的始祖，因此客车、货车以及皮卡版本的大众Transporter可见于全球市场，并且受到了一大批爱好者的追捧喜爱。
在《汽车总动员》中，只要是有比赛的地方我们总是能够看到Fillmore忙碌的身影，作为车队的加油车，拥有足够大的车内空间才能hold住整场比赛的加油任务！
从1967年到2003年，大众T1已经更新了五代，直到今天许许多多的粉丝仍然十分追捧大众T1，但是时代在进步，T1的落后真是在所难免的了。虽然现在的T5已经完全脱离了当年憨厚的样子，但是大众汽车一贯的精致做工还是一直延续了下来。
说了这么多关于T1的话题，你是否忍不住想重温一下《汽车总动员》里面大众T1“Fillmore”超级憨厚、浑圆可爱、超级搞笑的片段了呢！
