【21RV 实拍】说起盛唐房车，我的第一印象就是档次不俗的车内生活区，讲究的内饰用料以及精细的做工。实际上除去房车业务，盛唐房车还有一大业务板块就是轿车内饰升级改造，也由此积累下来丰富的经验，所以在房车的生活区内饰打造上，盛唐房车总是拿捏的相当到位。
本期我们实拍了一台盛唐房车基于进口依维柯New Daily打造的自行式B型房车，新车底盘采用了New Daily中的顶配车型，配备有车道偏离预警系统、后轮空气悬挂系统、后轮差速锁、四方位安全气囊及Hi-Matic 8速自动变速箱。动力方面采用了与依维柯宝迪同系列的F1C涡轮增压柴油发动机，虽然排量同样为3.0升，但发动机参数更胜一筹，最大功率为170马力（依维柯宝迪146马力），峰值扭矩400牛米（依维柯宝迪370牛米），满足国五（欧六）排放标准，最高车速可达160km/h。
相比大多数自行式房车的白色车身，这台盛唐B型房车的宝石蓝金属车漆提升了整车的质感，深邃的金属车漆从不同的角度还呈现出细微变化，更加凸显车头造型的线条。关注过依维柯New Daily的朋友对这套双U型前脸设计一定不陌生，上下呼应的黑色蜂窝状中网具有强烈的层次感，眼神犀利的细长型前大灯与中网协调相连，构成了这幅看着有些嚣张的“高级脸”。另外，细心的朋友可能会注意到车顶突出的物体，下文中我会为大家介绍。
自行式B型房车相对来说没有那么多明显的房车特征，从外观来看非常低调，但对房车有一定了解的人应该能从车身侧面的遮阳棚及车顶的驻车空调外机看出这并不是一台普通的商务车。车身右侧采用侧滑门作为乘客门，车门下方还配备了电动迎宾踏板方便乘客上车，在车身侧面还配备了进口菲亚玛F45s手动遮阳棚。新车的整车尺寸为5995× 2010 ×3150(mm)，轴距为3520mm。
打开遮阳棚后，这台盛唐B型房车看起来更有房车的感觉了。旅行中发现令人惊叹的美景时可以随时将车停下，支起遮阳棚与家人一起享受大自然，当然不要忘了利用车内的行李舱带上折叠桌椅与遮阳棚一同使用。
前文中提到过车顶突出的物体实际上就是驻车空调的外机，新车配备了一台进口特鲁玛的房车专用驻车空调。
值得一提的是，进口依维柯底盘配备有后轮空气悬架，可通过驾驶室的控制板调节后轮悬架的高度从而升高或降低车身，在需要通过一些路况较差的非铺装路段时可升高车身提高通过性，而在高速行驶时则可降低车身改善底盘的稳定性。新车还装备了后轮差速锁，同样适用于在非铺装路段提升底盘的脱困能力，无惧烂路。
车身外侧配备有市电接口，进入营地或有条件时可连接220V交流电为房车供电同时给电瓶充电，新车配套有15米外接电源线供车主使用。
车身外侧带有Truma字样的黑色装置为燃油加热器的排风口，新车配备有进口特鲁玛燃油暖风热水一体机，在气温较低时能为乘客供暖并供应热水，提高房车生活区的舒适性。
底盘性能方面，新车采用了全新双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统，拥有更加出色的驾驶性能、舒适性和动态响应，同时保证了更好的稳定性。进口依维柯New Daily标配了博世ESP 9.0安全系统，集成了ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、CBC弯道控制系统、VDC车辆动态控制、EBA紧急制动辅助、HHC 坡道辅助系统及TCS 牵引力控制系统在紧急操控，在诸如快速转向、反向转向、紧急变道和紧急避让等危急情况下，能够帮助驾驶者保持对车辆的控制。
盛唐B型房车的车尾采用了对开门的设计，驻车休息时可将尾门完全打开形成通透的视野欣赏美景。新车的尾部还配备有后视摄像头提高倒车时的安全性，在后杠位置预留有拖车钩方形接口，满足车主通过拖挂装置携带ATV或摩托艇的需求。
打开尾门后可见车尾行李舱柜门，作为整车最大的储物空间可用来放置大件行李。
车尾右侧位置设有黑水箱，品牌为进口赛特福德，容积为17升，使用车内座便器后的污物均收集于黑水箱内，当黑水箱满时需要车主寻找合适的地点倾倒。黑水箱带有折叠金属拉杆及滚轮，移动黑水箱时更加省力。
尾门内侧也设有小型的储物槽，提高空间利用率。
车尾门带有观察窗，起到采光作用，窗口采用黑色隐私玻璃，从车外无法直接看到车内，但观察窗仍配有拉帘起到遮光的作用。
后视摄像头集成有补光装置，提高夜间倒车时的影像清晰度。
方形拖车钩接口
● 驾驶室
盛唐房车对New Daily的驾驶室进行了一些内饰升级，比较明显的就是中控台上大面积的木纹饰板，同时方向盘上也添加了木纹装饰及真皮包裹，另外细心观察可以发现，在诸如副驾驶手套箱上方以及车门内侧还采用了真皮材质包裹并搭以红色缝线。
进口依维柯的方向盘本来就拥有不错的握感及做工，加之盛唐房车对其进行的升级，真皮与木纹装饰搭配更具精致感。方向盘两侧的多功能按键非常实用，车主驾车时双手无需离开方向盘即可控制多媒体系统及蓝牙电话。
方向盘后方是传统的圆形仪表盘，黑底白字视觉效果更加直观清晰，除去常规的仪表，在仪表盘中央还配备了一块小型单色显示屏，可查看车外温度、驾驶模式、变速箱挡位等车辆状态信息。
新车的这台Hi-Matic 8速自动变速箱也是进口依维柯底盘较为吸引人的亮点，有着同类车型中更出色的性能表现，可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换档，带有ECO及POWER两种驾驶模式，并配备了电子换挡杆。动力系统方面，3.0升涡轮增压柴油发动机可提供170马力的最大功率，峰值扭矩高达470牛米。发动机从1400转开始输出峰值扭矩，最大扭矩范围宽泛，确保了更好的驾驶性能。
中控台部分配备了一块触控显示屏，支持导航、多媒体及手机互联等功能。在触控屏两侧保留有部分实体按键及旋钮，方便乘客操作。触控屏上方实体按键主要为大灯控制及ESP车身稳定系统开关。
行车空调采用旋钮控制，空调控制方式为自动，通过旋钮中央的单色液晶屏可显示空调温度，最右侧旋钮可调节风量并通过旋钮中央显示屏显示风量大小。
空调控制区下方的两个实体按键分别为外后视镜电加热除雾及后桥差速锁
在驾驶室两侧均设有固定式杯架，方便乘客放置水杯，在出风口及杯架处还采用了木纹饰板提升内饰质感。
驾驶室顶部采用大面积进口超纤皮包裹，用料相当讲究，同时在此处还设有隐藏式储物空间，方便驾驶室乘客存放物品。
● 生活区
这台盛唐房车没有采用B型房车常用的升降床布局，而是通过上下床实现睡卧空间的最大化，车内会客区、厨房区及卫生间一应俱全。家具采用德国原装进口菲林格尔，地板采用柚木铺设，双人沙发座椅采用美国原装进口魔术绒包覆。
车厢中部为卡座沙发会客区，向后依次为厨房区、上下床及整体式卫生间，空间布局合理，空间利用率较高。生活区内家具均采用原木风格板材，整体透露出一股清新自然的居家风，搭配金黄色的氛围灯，给人一种家的温馨感。
驾驶室上方配备32寸液晶电视并配套小米盒子，还可通过USB接口读取媒体文件播放并支持上网，还可通过鼠标控制，功能性上相当于一台电脑。在电视两侧还添加了机械式仪表，分别为车内温湿度计及石英表，除了提高档次感，通过温湿度表也能了解车内空气状态是否适宜，具有一定的实用性。另外，车载电视的背景板也采用了进口超纤皮包裹。
新车的生活区总控面板采用触控屏的形式，包括控制及电瓶水箱状态查看全部集成于触控屏内，通过触控屏可控制车内灯光、空调、音响、冰箱、水泵及逆变器，中央区域则用来显示电瓶电压及净/灰水箱水位，新车标配了3000W充逆变电一体机及400Ah锂电池，较高的功率能够满足大部分用电需求，同时电瓶容量也高于平均水平。
● 会客区
会客区采用了双人卡座沙发的形式，加上驾驶室座位，整车额定载客人数为4人。虽然在乘坐人数上不如对坐式卡座沙发，但我个人认为双人卡座沙发能够有效保证乘坐时的舒适性，空间上也更加宽松，具有更高的实用性。卡座沙发内侧墙壁上设有观察窗并配备了隐私帘，观察窗四周墙壁也完全采用进口超纤皮包裹。
卡座沙发前方配备的是一款可拆卸式餐桌，餐桌内侧带有两个金属杯架，正好够两名乘客使用，餐桌的另一亮点就是可外扩式设计，更具灵活性。
卡座沙发的包裹材料也非常值得一提，进口的魔术绒选用优质的法国罗地亚天鹅绒，具有冬暖夏凉、阻燃防火、耐磨抗油污的优点，同时也通过了美国汽车安全规范302标准认证，对婴儿皮肤零刺激。
经测量，卡座沙发坐垫宽度为90cm。
卡座沙发坐垫长度为59cm
双人卡座沙发能够保证足够的空间，乘坐时充足的坐垫长度及靠背高度能够保证与乘客身体完全贴合，长途乘坐舒适性有所保证。
在车内还带有四个方形椅，可用于驻车时乘坐，还可与卡座沙发拼接为临时床位，方形椅的坐垫也采用魔术绒材质包裹。
方形椅还可作为储物柜使用，坐垫可掀起，四个椅子内部的储物空间也不容小视。
铺上床垫后，卡座沙发即可作为临时床位使用，经测量床位尺寸为1640×720(mm)，适合儿童或身材娇小的女士使用。
卡座沙发内侧墙壁上设有网兜，可用来放置手机等物品。
卡座沙发的餐桌下方墙壁上设有小型储物空间，内部还带有金色氛围灯的映衬。
储物空间内带有一个220V插座，插座右侧为USB及HDMI接口。
新车配备有进口特鲁玛燃油暖风热水一体机，在气温较低时能为乘客供暖并供应热水，控制面板位于卡座沙发区内侧墙壁。
生活区内配备有安尼卡5.1声道蓝光影音电脑一体机音响系统，能够为乘客带来更高品质的视听体验。
卡座沙发上方空间安装有三个顶置储物柜，储物柜采用了德国原装进口菲林格尔板材，不仅环保耐用，板材的质感也属上乘，同时还具有质量轻的优点。
顶置储物柜空间展示
车内配备的是一台进口特鲁玛的驻车空调，空调需使用220V交流电，可通过配备的3000W逆变器实现。这款特鲁玛驻车空调的内机非常轻薄，对车内空间的影响几乎可以忽略不计。车顶同样采用进口超纤皮包裹，在车顶四周则搭配以菲林格尔板材吊装，视觉效果相当赞。
卡座沙发对侧乘客门内侧也完全采用进口超纤皮包裹，乘客门上方为开放式储物格及安尼卡扬声器。
● 厨房区
车厢中部为厨房区，由于靠近乘客门处没有配备独立座椅，所以厨房区操作台宽度有所保证。个人认为这样的设计思路更加实用，新车本身能够容纳2-3名乘客生活，所以在车内设计过多的座椅无非是浪费空间。
厨房外侧靠近侧滑门处设有两个储物格，内部带有金色氛围灯，作为鞋柜非常合适，在进入车内时可更换拖鞋避免弄脏柚木地板。
经测量，厨房操作台可使用区域宽度为98cm。
厨房操作台长度为39cm
厨房操作台右侧配备的是金属洗菜池，非集成式设计保证了洗菜池盆体足够的容积。水路系统方面，新车的净水箱容积为120升，灰水箱容积为80升。
洗菜池水龙头为可抽出式结构，使用更加灵活
厨房区标配的是一款电磁炉，功率为800W，盛唐房车还为消费者提供燃气灶的选装配置。
厨房区下方为英得尔房车专用冰箱，容积为50L，柜门带有锁止装置，可防止车辆行驶中柜门意外打开。冰箱内部带有冷冻区及冷藏区，柜门内侧也设有饮料架，通过冰箱内部旋钮可调节制冷强度。
冰箱右侧为厨房区橱柜，两个柜门也都安装有锁止按钮，在橱柜上方还设有一个带盖板的220V电源插座。
橱柜内部空间展示
通过220V电源插座乘客可在厨房区使用一些电器，插座还贴心地配备了防尘防水盖。
● 卫生间
在车身的尾部布置有整体式卫生间，为了提高空间利用率，卫生间采用了轨道式侧滑门，完全不占用外部空间。
卫生间内部空间相对较为紧凑，但胜在配置齐全，配备了固定式洗手池，进口赛特福德房车专用盒式座便器，座便器可旋转式的设计在乘客淋浴时还能灵活分配卫生间内空间。
洗手池采用金属盆体，水龙头同样为可抽出式设计，同时作为淋浴器使用，水龙头带有两种水流模式，在洗手或淋浴时可切换。新车配备了电热水器。
卫生间墙壁上设有金属置物架及杯架
卫生间顶部没有安装天窗，而是配备了电动换气扇，保证乘客使用卫生间后空气流通。
卫生间的顶部设有一个储物柜，方便乘客存放洗漱用品。
● 睡卧区
最后来到车尾的睡卧区，采用了上下床的布局提高了空间利用率。经测量，床位尺寸为1980×920(mm)，容纳两名成年人休息非常合适。
图中体验者身高166cm，下铺床位四周带有3扇采光窗，光线非常通透，露营时也能欣赏窗外美景。
上下铺的垂直空间分配较为合适，下铺头部空间充足，身高166cm的体验者可在下铺坐起。
惊喜的是，盛唐房车还为下铺乘客配备了专用的车载电视，在车载电视下方带有储物格，这待遇也是相当到位了。
床位内侧配有可调节角度的阅读灯及220V电源插座
床位底部设有柜门，内部储物空间与车尾柜门相通，作为全车最大的储物空间，肩负着存放大件物品的重任。
上铺床位设有暖风出口及安尼卡扬声器，在床位侧面墙壁上还设有网兜，方便乘客休息时放置如手机等小件物品。
上铺同样配备有阅读灯及USB充电口，但未配备220V电源插座。
由于B型房车不具备C型房车那么多的外推窗，所以换气扇对于生活区内空气流通相当重要，而新车也配备了美国进口的迈克斯双向换气扇，有着10档风速以及超过1000英尺/分钟的换气量。换气扇还带有雨水感应功能，下雨时自动闭合，并配备防蚊虫滤网。
总结：在我个人的理解中，B型房车适合更加精致的房车生活，可满足2-3人的生活区空间正好适合三口之家或向往二人世界的情侣出行。德国原装进口菲林格尔板材、法国罗地亚天鹅绒、驾驶室真皮包裹以及生活区大面积超纤皮包裹、从这些关键词中也可见盛唐房车对内饰用料的讲究。而在功能性方面，高标准的生活区配置也能给乘客带来更高品质的房车生活。据悉，这台盛唐New Daily B型房车的起售价为79.8万元。
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