【21RV 实拍】“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”我们喜欢用这句话来形容人的内在修养之重要性。当我们谈及一款房车的时候，我们仍然希望不仅仅局限于颜值撑起一切，还希望它能够在外形、内饰、做工以及实用性方面兼而有之，这可能就是一款有灵魂的车型。今天出场的这款来自众锐工设的首款C型房车，我觉得可以而且具备这样的特质。这款新车型也将担任着众锐工设品牌的进阶产品的重任，具体我们来实地看一下。
众锐工设这个品牌是首次通过这款锐仕C1车型走进人们视野的，以往都是以景宴房车、寻星房车或者是陆潜者等等这些品牌形式呈现，所以我们现在可以将这些品牌联系起来了。知道了背景之后，也便于我们对这款新车的理解。作为众锐工设品牌的首款自行式C型房车，新车有点“卯”足了力气使劲往前冲的意思，从定价区间来讲，39.5万元起售仍然是高性价比的选择。外形设计方面，采用硬朗的线条勾勒，车尾略高，车头略低营造出蓄势待发的进击形态。锐仕C1可选择上汽大通V90底盘也可以选择依维柯欧胜底盘，我们看到的这款为亮黑色搭配浅绿的拉花样式，还能选择更为靓丽的粉色系拉花。
众锐工设锐仕C1整车外观尺寸长宽高为5995×2360×3115(mm)，加装天窗升至3150mm。锐仕C1采用的是尾门上车形式，车内的布局是不是和我们常见的一致呢，这里留个悬念，肯定是惊喜的。这款车的外置储物空间通过实际查看，并不是特别多，这是由于其本身布局而决定的。车外厨房、快接淋浴花洒（车外取水口）、注水口、220V市电充电口等均为标配，车尾门位置还为用户提供了安全锁。如果是顶配车型还配备有快充口。
众锐工设设计团队总能在一些用户喜欢的细节上给人以惊喜，高配版锐仕C1车型的车身左侧也就是车内的客厅区域开设了一款尺寸非常巨大的翻折观景窗，尺寸达到了1400×1180（mm）。当您驻车在风景优美的地方，只要打开翻折窗，坐在家里就能赏景。
如果说外观能够第一眼被吸引到，那么内饰才是这道菜的精髓所在。众锐工设锐仕C1分为标配版和顶配版，他们本身布局没有过多区别，主要在于配置层面的多少。以往我们固有影响会认为后置尾门上车的车型多是长条沙发+四人会客区+车尾厨房，而这款锐仕C1基本上颠覆了这种布局形式，4人会客区搭配更灵活多变。从内饰营造的氛围方面看，新车以灰色和原木家具饰板为主色调突出简约的文艺风和高级感。这款车单独设计的航空座椅还为用户独立办公提供了空间。
技术层面，锐仕C1为低重心的设计，低重心能够带来稳定的驾驶，尤其是在弯道和崎岖不平的道路就会显得比较明显。轻量化的设计，让重量比同级车型降低30%，将整备质量严苛控制在3.8吨。车内采搭载进口防水耐磨PVC地板革、高端内饰吸音装饰板（墙壁灰色的板材）、E0级进口房车专用轻质板、MT房车专用软装布料、房车进口专用五金件等材料。
锐仕C1将床位尽可能安置在车顶，这样就能为会客区腾出大空间。车内共有三张床位，额头床2000×1500(mm)、会客区顶部隐藏的电动单人床1900×800(mm)以及会客区转换床。
会客区部分，顶配版车型采用双人座椅+长条沙发组合，标配车型则采用4人对坐式沙发组合，最大的不同是顶配版会客区能坐4人，但只有两张座椅带有安全带，而标配版4人座椅都有安全带。乘用车座椅，靠背可调节角度，带头枕。当餐桌降低之后整个会客区可转换成一张1900×960(mm)的单人床。
锐仕C1选用的是按压形式的柜门锁设计，吊柜采用ZONEREAL定制全新柜体型材，内部再加上稳定角板，大大提升了承重性、耐用性。
后疫情时代，人们对于户外工作有了更为深刻的认识。车内办公起居成了不少自媒体用户的标准生活方式，锐仕C1单独为用户设计了一款舒适的工作台，航空座椅的加持，提升了整体舒适度。工作台移走可立于航空座椅一侧，工作台一侧是小型储物格。
锐仕C1车顶标配多美达IBIS 4专用空调，噪音和共振控制在合理范围之内，适合在房车之内使用。
人们在房车厨房形式的探索上绝不仅限于常规的固定厨房形式，那样空间毕竟是有限的。锐仕C1别出心裁的将厨台“嫁接”了一个推拉套件，将厨台面积增大了一倍，另一侧几乎和后厢板齐平，厨台长度最大达到了1.7米。隐藏厨台上配备了方形不锈钢洗菜池和大功率电磁炉，水龙头支持多角度旋转。
厨房区域储物空间在锐仕C1上也显得尤为慷慨，顶部两间储物吊柜，橱柜内三层巨大的储物抽屉和侧拉置物架。这样的陈设和配置可能够不上豪华，但足够实用，朴素里带有一些质朴的风格。
厨房对面是一款阿雷纳96升压缩机冰箱，上下双开门。
锐仕C1大家看到内饰第一感觉比较舒服，黑灰白的色调本身就散发着精致，而这种精致感又来自于车内的每一个细节装饰。比如车尾部分的梳妆台，重新开模的三角形洗脸盆正好利用了角落空间。洗漱完抬头就是一面横置的化妆镜，白色的灯带为脸部补光。
乘客门顶部的总集成功能控制区没有采用触控屏，按键式和薄膜式触控键更易于操作 。电路部分，锐仕C1标配拓宝3000W逆变器+控制器，400Ah锂电池，5000W独立柴油热水器，5000W独立柴油暖风机，200W太阳能板及MPPT控制器；顶配版标配800Ah锂电池，400W太阳能板。另外，想体验更高的品质旅行生活，还可以自由选装48V双发电机、48V 300Ah锂电池组 (约15度电) 、48V智能电控系统(全触控屏界面) 、800W太阳能电池板、多美达IBIS4变频空调等设备。
洗脸池移出卫生间之后，内部空间明显宽敞了不少，内部配备了多美达盒式马桶，整体底托，独立淋浴器和毛巾架，车顶带有双向换气扇。额头床铝合金爬梯也被固定在卫生间之内，避免了无处安放的尴尬。水路系统方面，标配水路系统采用英国Jone Guest管路及快接系统，标配了220L净水箱和60L灰水箱，顶配版还配有莫博房车专用烘洗一体洗衣机。
总结：锐仕C1可以看作是众锐工设推出的进阶产品，从B型房车再延伸至C型房车产品线，这款车型有创新也有继承，新奇的设计点总能够让人眼前一亮，这就是众锐工设团队与众不同的地方。回归到这款产品本身，锐仕C1还有可改进的空间，当然出彩的地方更容易被人记住。如果您想在近期看这款实车，欢迎到北京9月16日-19日房车展参观。（图文摄/21rv 王海龙）
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