【21RV 新闻】在全国对新型冠状病毒肺炎进行防疫抗疫以来，各地医疗机构对负压式救护车的需求不断增加，华晨集团在接到上级通知后，马上展开应急生产，员工们纷纷结束休假，紧急筹备，投入生产，全力支援各地防疫救护工作。
在华晨集团专用车基地，作为生产组织处处长的王文涛冲在前、做在先，自1月26日至今，他每天工作时间都在12小时以上。在公司疫情防控生产工作的第一线，王文涛充分发挥了一名共产党员任劳任怨、不忘初心、勇于担当的优秀品质。
因家中的老父亲刚刚过世，华晨集团专用车基地的技术主管关加雨，原计划在腊月二十八（1月22日）返回吉林老家。当时疫情已经开始了蔓延的趋势，他被临时通知1月22日到沈阳市急救中心参会，回家计划只好顺延到大年初二（1月26日）下午。可刚到大年初一，关加雨又接到公司通知他要1月26日正式上班，回老家“看望”老父亲的计划只好取消。
为此，王文涛、关加雨他们没有休息日，每晚加班至深夜，开启了“5+2”，“白加黑”的模式。在负压式救护车生产中，最为关键且耗时的是密封环节，正常全车密封需要2-3天，通过王文涛、关加雨等人的现场攻坚，硬是把这个时间压缩到1天。经过多轮数据设计，多轮技术评审，关加雨和同事们终于突破了技术瓶颈，解决了负压设备下侧身排气孔工艺难、整车密闭性等问题，为保障负压式救护车的生产制造起到了关键性作用。
目前，随着防疫抗疫工作的展开，全国各地对救护车的需求还在持续。负压型救护车在生产过程中，关加雨和他的同事们要根据不同的客户需求、不同的负压设备型号，对负压式救护车进行有针对性的产品设计开发工作，通过研发设计后，产品将进行工艺转化，他们对产品进行严格的样车试制后，最终才能形成批量生产。
王文涛每天都要深入生产一线进行指挥协调，在保质保量加急生产负压式救护车的同时，督促大家加强自我防护意识，保证自身安全。在紧张忙碌的日子里，他吃泡面、睡沙发，放弃春节假期与亲人们的团聚，不分昼夜紧张工作。
人心齐，事业兴。2月6日，华晨集团将10辆新下线的救护车捐赠给辽宁省新型冠状病毒感染的肺炎疫情指挥部，驰援防疫一线。截止2月20日，此处华晨专用车基地已交付84辆救护车，其中负压式救护车37辆。
王文涛介绍，在加紧生产工信部订单任务的同时，每天还在陆续接到全国各地的救护车订单。为满足客户的需求，尽快交付产品，华晨集团专用车基地制定周密科学的生产计划，强化防控举措，积极调动企业各项资源，做好疫情防控时期满负荷生产，加班加点，开足马力，提升工作效率，为打赢疫情防控狙击战提供坚强保障。
