2008 年，长老也考取驾照时已 60 岁，但成就他“传奇”声名却是滚动的“车轮”。2010 年 3 月，他买了一辆二手房车，在周边短暂试驾后，就开始了自驾周游世界的旅程，当时他的驾龄为 1 年半。2010 年，他沿着东南海岸线，完成山东、江苏、浙江、福建、广东、广西以及云南等 26 个省市进行了国内旅行后，就去了老挝、泰国、柬埔寨、越南开始了国际旅行。2012—2015 年他三次跨越欧亚大陆，在遇到了两次翻车的危险后，最终成功完成欧亚之旅，途经 19 个国家。2017 年、2018 年长老也携爱人先后两次去北美洲，完成了美国加拿大房车自驾。目前已完成行程 20 多万公里，相当于绕地球五圈。60 岁，他成了“网红”2010 年 9 月，在房车旅行的同时，他开始在 21 世纪房车网发表他的旅行游记。他记得很清楚最初点击率到 5 万时，编辑就联系了他并表示了感谢，后来随着在网络上发表游记量的增多，点击量超过 10 万的也属平常，累计点击量已超过 400 多万。因为他的游记新浪搜狐等各个媒体都有发，各个平台的点击量均较大，粗略估算累计点击量也早已过千万。所以，长老也在房车界算是名副其实的“网红”。由于他的影响，更多人认识了房车，加入房车旅行的人越来越多，为此，房车产业联盟还给他颁发了一个“房车产业特别贡献奖”。
今为止，他已出版了两本书，一本侧重旅行故事的《带着家走天涯》，一本侧重攻略，名为《自驾欧洲》。因第一本书出版较早，出版社已无书可卖，但随着长老也知名度的升高，亚欧之旅的需求日渐高涨，供小于求的势态下，他的那本《带着家走天涯》就在网站上出现了盗版，以及标价不菲的二手书籍。长老也在电视台的各类节目，也让他声名大涨。中央电视台 14 套节目，他上过的有 10 个。节目类型除了旅行类的，还有像《青春旅社》等热门的综艺节目。长老也在节目中给当红小鲜肉王源他们讲旅行故事，影响力直接波及到了 00 后。无论是网络游记、电视节目还是图书的出版，长老也在旅行的路上也是不折不扣的房车露营生活传播者。2010 年，整个中国房车保有量只有千余台，且多属于富人，并大多用于商业，所以他们的车只要行驶在路上或停在路边，都会引来围观，完全是自带“流量”。在路上正常行驶，可能还会被警察煞有介事地拦下。看着警察一本正经地查看自己的车，询问车的情况，长老也心里知道这个警察其实是对他的房车充满了好奇。长老也的爱人在旅行路上的一个重要“职责”就是为一波又一波的围观群众，介绍房车及房车的使用情况。一辆二手房车，车头前贴“快乐老人房车万里行”条幅，车身上贴中国地图与欧亚行车路线图，这手装备让他们在欧亚旅途中，也备受青睐。因为房车，中国老人，跨越欧亚，万里之行这些原本违和的词，聚在一起就会激荡出“传奇”效应。沿途的外国人，争相与他们照相，叹服他们的勇气。当机立断，说明对房车是“真爱”长老也第一次见房车，是在大连一个广场上。一家房车进口公司在展示他们的房车，每个标价都 200 万，外形闪亮但价格“高远”，所以长老也以为房车均是身价百万，是富翁专属的交通工具。后来长老也开始上 21 世纪房车网，了解房车各种知识。他发现国产房车并不那么贵，尤其是二手房车。他决定在网上买一个二手房车，并开始制定旅行计划。
当他在网上偶然看到有人转让长城赛铃房车时，他就立刻联系了车主，并拿出所有积蓄 10 万，即刻动身飞往车主所在地长沙。看到车况良好，长老也当机立断，就把车订下了。他付了款后，立即开车往回走。从长沙到大连，1600 公里，一天两夜
他一个人开车赶了回去。2010 年 3 月份，长老也将车买回家，对车进行了简单的维修和小的改造后，9 月份他们就出发了。先是东南亚，后是欧亚之旅，再是加拿大美国之旅。截止 2018 年，他已经进行房车旅行 8 年了。回首 8 年的旅行，长老也特别感谢当初的出行。8 年来他和爱人收获太多风景。无论是罗马、巴黎、威尼斯，独具文化韵味的特色建筑；还是丹麦童话般宁静的田园，无论是拉斯维加斯梦幻且令人沉思的午夜霓虹，还是具有真实视觉震撼的科罗拉多大峡谷；无论是清晨第一缕阳光，在草坪上描绘出的诗意水彩，还是夕阳在死亡谷中投下的橙红温暖；无论是川流不息的异国街道，还是独特的风俗人情，都让长老也觉得生命丰盈，精力丰沛。8 年的行走，旅途中遇到的好心人们，接受大洋彼岸的温暖善意，让他对世界的美好充满了感激之情。并且，出行让其有了开阔的视角，不囿于客厅的四方，不限于夫妻的“口角之争”，而是乘着没有边界的房车，走遍世界各个角落，让心胸开阔坦荡。“翻车”了，他仍完成了第一次的亚欧之旅房车旅行让长老也收获很多，但旅行中仍伴随个中风险。对于长老也来说，他旅行中最大的风险，就是“翻车”。2012 年，长老也第一次开房车自驾去欧洲。当时，他走到俄罗斯首都莫斯科，莫斯科的路况很好，他开车开得也不快，仅 80 公里 / 小时，一路平稳向前，但突然“bang ！”一声巨响，车身开始倾斜。长老也当时驾龄不长，经验不丰富，但他知道是爆胎了，并且他记得学车时教练跟他说过的话：“把住方向盘，不要紧急刹车！”在那个千一发的时刻，他按教练说的，紧紧攥住方向盘，但方向盘根本把不住，车身不断向一侧倾斜，最终“躺”在了路边。车“翻”了，幸好人没事，只是车身有损毁。他就将车开到了长城公司在莫斯科的 4S 店，在那儿把车修好了。当时因为长老也的爱人需要在家看孙子，所以 2012年的亚欧之旅，他是一个人出行的。当时，车修好以后，检查车辆各方面都无损，他还是决定继续上路了。就这样，一个人，一辆车，从莫斯科，到拉脱维亚，到立陶宛，波兰，捷克斯洛伐克，意大利，法国，德国，又从俄罗斯回了国，历时五个月，他完成了他第一次的亚欧之旅。最初他其实并没有打算一个人独行。他走之前在网上公布了出行的消息，关注者众多，很多人给他留电话，想同他一起结伴同行。但这些人最终都因为这样那样的理由，退出了，有的因为高血压，有的因为车的手续，有的因为家里有人生病了，最后只剩下一个人。但这个人也在出发没多久，退出了旅行。长老也在年少时也曾完成过“不可能”的旅行。长老也是大连人，因为听说山那边是大海，他七、八岁时，曾独自翻山越岭，走很远的路，去看大海。这些年来，听到他旅行故事的人，都对他崇拜有加。每当此时，他都会告诉他们，路其实就在脚下，语言不是拦路虎，签证也不是，说服不了媳妇更不是。车坏在路上也没有问题，因为方法总比困难多，只要事先做好准备，遇到问题沉着应对，困难总会解决。顾虑太多，远方的风景就只能是传说。
长老也遇事不慌张，总是冷静思考，沉着应对。他在欧亚之旅遭遇“翻车”之后，做的第一件事不是呼天抢地，而是在身子还挂在安全带上倾斜着的时候，先将车熄火，以防汽油洒出引发火灾。以“一”贯之的行事风格长老也，原名张志武，退休前是个律师。很多人很好奇他“长老也”这个称呼，还有人会简称其“长老”。每当此时，他都笑称“不是长老，更不是老衲，也不是贫僧”。“长老也”其实是他的姓氏加上律师英文的音译，长（音似“张”）老也（英文“ lawyer”的音译）。长老也当律师时，已经 30 岁。高中只念过两年，因文化大革命作为知识青年下了乡。在农村待了两年后，因文笔不错就被调去了革命委员会做宣传，后来又去五七干校做过教员。国家形势，风云变幻。1979 年，我国颁布了《刑法》与《刑事诉讼法》两部重要的法律，长老也，又被调去做了律师，主要做刑事案件的辩护。当律师虽属偶然，但他发现律师恰是他的所爱。每个辩护案件，都需要律师像刑侦警察一样，抽茧剥丝，重组案情，他们需要挑出公安、检察的错误，爆炸是什么引起的，犯罪嫌疑人实施爆炸的心理怎样……。这需要广博的知识和探究精神，恰好这些特质长老也均具备。在他的律师生涯中，他承办过上千个刑事案件，其中有 15 件检察院起诉有罪的案件，被他辩成了无罪。而一般的律师，一生能成功办结两三件无罪案件，已属不易。他曾为一个案件坚持了数年，从一审打到了二审，最后经过再审程序，已经服刑三年出狱的被告人终获无罪判决。那是一个侮辱谤案。上世纪 80 年代，某企业一女员工收到了一些含有污言秽语的信。这些信阴差阳错地被送到了公安局。经笔迹鉴定，案件嫌疑人指向了该企业政工组的团委书记。团委书记被警察抓到了监狱，并由检察院提交到法院进行公诉。这个团委书记表示不服，信件不是他写的，于是他就请长老也为他辩护。长老也认为当时的证据为间接证据，不是直接证据，建议为信纸上的指纹做鉴定。法院采纳了意见，但因纸上的指纹已经模糊，无法鉴定。在上庭之前，长老也查了最高院的司法解释，上面有一条表明，证据必须组成一条证据链，只有一个孤立的间接证据，是不能作为定罪的依据的。长老也记得他当时的辩护，公诉人听了大为震惊，但是法院并没有采纳他的意见，而是给当事人判了三年有期徒刑。当事人不服，长老也就为他上诉，从初级法院上诉到市中级法院。他坚持帮当事人上诉，因为当时检察院在司法程序上也犯了个错误。侮辱诽谤罪是一个自诉案件，需要受害人直接向法院提出诉讼才成立，检察院无权进行公诉。在长老也的坚持下，当事人最终判定无罪。
三十多年的诉讼经验，跟自己的人生体验，长老也最大的人生体会，就是人不能怕挫折与困难。因为人是弹簧，有时候挫折会激发人更大的潜力。被他辩护无罪的那个团委书记，坐了几年牢，冤案被洗清后，也没有一蹶不振。而是开了一家公司，生意非常红火。愈挫愈勇，同样百折不挠的长老也在“翻车”挫折下，仍然完成了亚欧之旅，他说：“司马迁被宫刑而完成了《史记》，人没有那么脆弱。”语言不通，也能与外国人探讨旅途中遇到困难，长老也均是“见招拆招”。旅途中很多人最担心的是语言问题，其实很多语言是可以靠“身体”传达的。长老也就曾用“身体”与一个瑞士中年人探讨过家庭伦理问题。他在第一次旅行欧洲时，在瑞士的一个高速公路服务区遇到过一对瑞士夫妇。当时他下车去卫生间，发现离他房车十多米的地方站着两个人，这是一对瑞士夫妇。他们看到他的异国车牌，车身上的中国国旗以及欧洲地图，就对这辆房车产生了巨大兴趣。看到长老也从车里出来，男子便走过来和他打招呼。简单的“good morning”寒暄后，双方对于彼此不了解对方语言的事实已有了精准的认知。于是，一番考验智商的“你来比划，我来猜”的游戏便上演了。当时太阳刚刚升起，瑞士人背着太阳向长老也走过来，迈着夸张的步伐，走到长老也身边时，向他伸出了大拇指。然后又指了指自己，两手摆了摆。长老也立刻明白了他的意思：“你很牛，你从遥远的东方开着车到了我们欧洲，我做不到。”随后，瑞士人又指了指戒指，指了指副驾驶空着的座位，然后两手一摊。长老也也明白了：“你为啥不带着太太来？”因为戒指代表着婚姻，副驾是欧洲出行妻子坐的地方。长老也做出了抱孩子的手势。瑞士人指了指戒指，又指了指手表。长老也明白，瑞士人是在说，你们结婚那么久了，为什么不带太太一起来欧洲？还是不理解长老也为什么一个人出来。房车为“花车”36 年后的蜜月之旅事实上，长老也与爱人有着动人的爱情。长老也第一次去欧洲没有带爱人，是因为孙子刚出生几个月，家里需要爱人帮忙照顾孙子。按照计划，长老也一个人完成了欧洲之旅。欧洲的自然与人文景观都给他带来了极大的震撼。他当时就决定，一定要带爱人重游欧洲。他们相识于学生时代，一个是文艺委员，一个是体育委员，他们相互配合得很好，并彼此暗生情愫。后来他们一同下乡，又在一起共同进行了一段时间农业劳动，后来因为父母也下乡了，爱人先他离开了他们一起劳动的村庄。在那个现代通讯缺失的年代，他们只能写信，尺素飞鸿寄相思。信写了上百封后，长老也终于在后来做教员的党校分到了一间小小的宿舍。他用多年攒下的钱，为自己和爱人各置办了一件当时时髦的化纤“的确良”衣服，并购置了“大件”：一对木箱，用红纸包两块砖头放在床头垫起来。没有举行什么结婚仪式，他们在一个只拥有一铺火炕，一张桌子，一个炉灶的十平米房间里结婚了。当时是 1974 年，他们 26 岁。日月穿梭，光阴荏苒。相互扶持，一路风雨，他们携手了 36 年。长老也始终记得，他欠妻子一个正式的结婚仪式。买了房车以后，他决定将他的房车作为“花车”，载着他的新娘，来一次迟到了 36 年的蜜月之旅。2010 年，长老也带爱人去东南亚，2014 年又带着爱人去欧洲，用车轮丈量了他们的爱情。
