上汽大通探索家T90四驱轻越野房车终于揭秘内饰布局了（目前拍到的实车是工程预装样机）。自今年成都车展曝光以来，已经抢占一部分四驱皮卡越野房车的用户心智了，但是一直没有公开基本参数和内饰布局，通过垂直调研和“共创计划”等一系列成熟老辣的市场运作，可谓吊足了大家的胃口。2.0T双涡轮增压和500N.m的峰值扭矩，匹配8AT手自一体变速箱，在同级平台动力优势明显。
上汽大通MAXUS探索家T90是基于“上汽牛”皮卡房车专用底盘打造，“刀削斧霹”的硬汉机甲风外观，俘获了众多喜爱越野和旅居露营的用户。车身采用“云杉绿”色涂装，气质不凡，硬派中透着一股子高贵。整车长度5995mm，宽度2250mm，高度2800mm，核载4人，满足蓝牌C本准驾法规要求，总质量3500KG，整备质量小于3000KG。
前脸采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”进气格栅，做了枪灰色的熏黑处理，样车配置265/70R17的AT胎，更显硬气机甲，帅气的很。
上汽牛房车专用底盘，后桥经过加宽处理达到1740mm，提升了整车的承载力和行驶稳定性；同时加宽的还有后视镜，后视镜的加宽对于整体的后视空间就宽裕了很多，“额头”上方依旧配备上汽大通原厂独有的“HLC”限高防撞预警系统，行驶安全性进一步提升。
上汽大通探索家T90，采用驾驶舱和生活舱软连接的形式，这在国内轻型越野皮卡房车中很少见，“软连接”形式多见于重卡房车，主要解决类似炮弹坑、交叉轴等复杂路面下，避免车身扭动引起的车体以及生活舱家具的伤害，按理说轻型房车的抗扭能力已经具备较高的强度了，可见研发团队考虑的还是比较完善，希望能够打造出趋于完美的产品，这是值得点赞的。
侧面造型来看，整车运动感十足，整体线条流畅不臃肿。乘客门一侧上方配置3米遮阳棚，下方预设抽拉式炉灶以及黑水箱等配置。上汽大通探索家T90，具备较好的通过性，接近角28°，离去角27°，最小离地间隙达到220mm。
整车底部裙边和轮眉均采用独立模具成型，整体性高，最重要的对于后续维修来讲，是极为方便的，在轮眉的处理上也是见棱见角的硬派风格。后尾灯沿用了上汽牛皮卡的尾灯，内扣的“C”字形看上去非常协调。尾部的后箱提升了运动感，中间是备胎舱，两侧是外置储物舱，当然这些是需要上牌之后进行加装的，属于6米长度以外的衍生品。尾部同时配有倒车雷达和高位刹车灯。
基于“上汽牛”平台打造，驾控系统完全不用担心，厂家虽然没有公开参数配置，按照惯例和上汽牛的本身配置而言，也属同级较高水平，预计将会搭载全新一代的ADAS智能驾驶辅助系统（ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、DMS疲劳驾驶预警、TSR限速标识识别功能、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警），其次是上汽原厂的蜘蛛智联，也会继续配备。驾驶模式方面有2H、4H、AOTO和4L四种模式，带给用户更多驾驶体验，配合2.0T双涡轮增压和500N.m的常备扭矩，在4L模式下甚至能释放出2.48倍的扭力，脱困能力堪称强悍。
首次公开的内饰，算是一个亮点，采用“双排卡座”和后纵床的格局，在皮卡房车中也属少见的方案。探索家T90内饰配色统一协调，以低饱和度的云岫绿为主色调，纯白色为点缀，双色融合的内饰呈现一派优雅时尚的现代轻奢风格，令人眼前一亮；在细节的处理上，车内空间线条采用硬朗机甲风，为整车增添一丝力量感与高级感；同时厂家还有另外一款暖色系的配色，来满足更多不同需求的用户。
后置纵床须卡座翻折拼装而成，尺寸为：1950mm×1200mm，侧面有带隐私和防蚊功能的大面积外推窗，顶部是储物吊柜，可装载日常使用的各类小物件。
顶置额头床尺寸为：2100mm×1300mm，满足两个成年人睡卧没有问题，不过说到皮卡房车，通过用户实际使用场景，很少有多人出行的场景，因此对于皮卡房车而言，多人床铺并不是用户追求的配置，上汽大通经过多轮用户调研之后推出这样的方案，想必应该志在覆盖更多需求的用户，不过有更多旅居场景可能，有备无患，居安思危的储蓄情结，不就是咱们国人的习惯么？
卡座和纵床对侧是探索家T90的厨房区和卫生间；厨房区配有带盖板洗菜池和微波炉、152L房车专用冰箱等，在厨房一侧还设计扩展操作桌板，增加厨房区操作台面积。顶部依旧配备48V直流变频空调，无需开启逆变器即可使用车载电瓶供电，且行驶中可开启使用，比较方便。冰箱顶部还压缩出一个小衣柜，满足出行衣物的存储。
沙发座椅采用单侧靠背配安全带，另一侧为组合卡座的行驶，由此可见，探索家T90核载4人，同时靠背支持20°向后调节，让驾乘人员在车舱内自由放松，可升降的餐桌，并设计有扩展桌板，满足更大面积的生活起居使用。虽说是工程样机，我们依旧能看到前后通舱的示意。
卫生间采用可旋转座便器和方形洗漱台盆的组合，顶部配有通风换气扇，侧面也配有明窗，空间对于皮卡类房车而言中规中矩，各种收纳柜和挂杆也都有配备，满足日常洗漱淋浴还是没问题的。
总结：上汽大通MAXUS探索家T90四驱轻越野房车，对于上汽原厂房车而言，意义重大，一方面更加丰富了产品型谱，另一方面，作为上汽大通MAXUS首款皮卡房车，补充了四驱皮卡类用户的市场。探索家T90整体遵循重装机能美学，大面积应用简洁多维切割的设计语言，让力量美学与机械美学完美融合。目前，这款探索家T90四驱皮卡轻越野房车还没有正式上市，但是上汽原厂已开启盲定，并通过多次用户共创活动，积极优化产品方案。能源续航方面，猜测会保持48V7.2度锂电池的标配，140L清水箱，60-80L灰水箱；至于是否会搭载48V智能双发，还要看后续官方信息。至此，希望这款四驱皮卡房车早日推向市场，带给房车爱好者更多探索世界的体验，好了，世界永远年轻，你我终将老去，但凡有点时间和机会，马上探索更大的世界吧（文内部分数据为主观测量，实际数据以官方上市数据为准）！
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