最近，北美房车工业协会(RVIA)公布了其最近的数据统计报告，报告显示整个房车制造商和经销商在10月份房车交易量大幅下滑，下降幅度超过一半，半壁江山已经被经济衰退所吞没。
10月份北美地区新房车交易总量为13500，而去年同期的交易量则为28400辆，截止到今年的10月份为止，总共交易量为22.54万辆，而去年同期前十个月份的总交易量则为30.95万辆。
同样在这份数据报告中，我们同样可以发现自行式房车市场的下滑幅度最大，同样遭受的损失也最为惨重，下降幅度达到了惊人的65.2%，为1600辆，而去年同期的交易量则为4600辆，截止到今年10月份为止，自行式领域房车交易总量已经比去年萎缩了44个百分点，总量为2.69万辆，而去年同期的自行式房车领域的交易总量则为4.8万辆，差距之大令人瞠目结舌。
与此同时拖挂型房车领域遭受的损失相对而言较为少一些，但是下降幅度仍然接近半成，总交易量为1.19万辆，而去年同期的交易量则为2.38万辆，截止到今年10月份为止，拖挂式房车总交易量比去年同期下降了24%，交易总量从去年的26.15万辆降至今年的19.85万辆。
附注：RVIA的最新交易统计数据报告
Type | Oct 2007 | Oct. 2008 | Change | Total 2007 | Total 2008 | Change |
拖挂式A型 | 14,200 | 7,400 | -47.9% | 158,200 | 121,500 | -23.2% |
拖挂式B型 | 6,900 | 3,1006 | -55.1% | 70,900 | 54,200 | -23.6% |
拖挂式C型 | 2,100 | 1,200 | -42.9% | 25,800 | 18,200 | -29.5% |
拖挂式D型 | 600 | 200 | -66.7% | 6,600 | 4,600 | -30.3% |
拖挂式总量： | 23,800 | 11,900 | -50.0% | 261,500 | 198,500 | -24.1% |
自行式A型 | 2,700 | 1,000 | -63.0% | 28,300 | 14,100 | -50.2% |
自行式B型 | 300 | 100 | -66.7% | 2,700 | 1,800 | -33.3% |
自行式C 型 | 1,600 | 500 | -68.8% | 17,000 | 11,000 | -35.3% |
自行式总量： | 4,600 | 1,600 | -65.2% | 48,000 | 26,900 | -44.0% |
总计： | 28,400 | 13,500 | -52.5% | 309,500 | 225,400 | -27.2% |
