【21rv讯】近日，上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华向媒体称，今年下半年大通将会推出燃料电池车（FCV80），G10的混合动力车型也有望在2019年正式上市。此外，他还进一步透露，上汽大通考虑将新能源动力匹配到全系乘用车型上。
▲上汽大通FCV80
FCV80是中国首款燃料电池宽体轻客车型，于2016年北京车展首次亮相。自问世之初，上汽大通FCV80燃料电池宽体轻客便被赋予了多个“第一”的光环。它基于上汽大通V80平台打造，以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车，也是国内最早且唯一商业化的燃料电池宽体轻客车型。
▲上汽大通FCV80
外观方面，FCV80与V80基本一致，配备了LED日间行车灯、16英寸铝合金轮圈、电动迎宾踏板、EPB电子驻车辅助等配置。动力方面，FCV80采用了氢燃料电池+永磁同步电机的形式，匹配了35Mpa的供氢系统，车上携带的储氢罐可储存6.2kg液态氢，并且搭载自主研发的电机系统，功率可达75kW，最大输出扭矩为300Nm，续航里程有望达到400km。
▲现款上汽大通G10
另外，据悉上汽大通G10的混合动力版本也有望在2019年推出，外观方面预计与现款G10车型相似，配置氙气大灯、LED日间行车灯、18英寸轮圈、前排座椅加热、驾驶员座椅6向调节、双侧滑门、全景倒车影像、定速巡航、NAVI导航系统、Car-Link人机智能交互系统以及智能变道提醒系统等配备在燃油版G10车型上的科技配置，也有望在G10混合动力版车型上出现。
