多场景跨界新格局,方向盘/B柱皆无!可躺平头等舱大众Gen Travel

汉森
汉森 · 发布于 2023-06-03 10:15

【21RV 海外欣赏】一直以来,人们为了保护环境,减少排放污染,共创和谐家园,不断提倡零排放、低碳环保的出行方式,但未来终有一天燃料能源也将枯竭耗尽,那么我们将以什么样的方式出行呢,这个大家不用担心,这款大众Gen Travel概念车相信能给你答案,自身具备L5级别自动驾驶功能,人工智能科技更是加入其中,皆在重新定义以一种未来全新的交通工具作为长短途出行体验。

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外观方面,大众Gen Travel可以说除了贯穿式的尾灯极具辨识度外,从别的方面几乎找不出现代汽车的影子,用奇特古怪的造型来形容也不为过,极具未来感,甚至是放到现在的科幻片中也不会觉得突兀。车头部分的“C”字形LED灯组依然延续了大众ID家族的设计元素。虽然采用流线型的线条设计,但与众不同的是上方巨大的透明玻璃座舱,几乎为全透明形式,垂直环绕式挡风玻璃与车身融为一体,大面积侧窗下边框很低,几乎靠近车身腰线,最大限度满足乘客观赏沿途景色,同时还扩大了视野范围。另外,上掀式的鸥翼车门可以使乘客更方便的进出,同时成为大众Gen Travel的一大外形特色所在。值得一提,其它亮点还有短发动机罩,黑色涂漆的轮眉,枫叶造型的轮毂,在没有后窗的情况下单独设计了一个炫酷的后扰流板,并将车轮尽量往四个角落靠,以提供最大限度的乘坐空间。

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大众Gen Travel座舱内最大亮点在于没有设计方向盘,由于车辆自身具备L5级别自动驾驶功能,因此并不需要人为介入控制车辆,每个人都是乘客,可以好好一起享受旅途的美好时光。车辆配备有eABC主动悬架系统(电动主动车身控制),可以提前计算加速、制动或转弯等动作,并相应地优化“驾驶”风格和轨迹,在人工智能的帮助下,实现完全自动驾驶,进而营造出行平稳而舒适的乘坐体验。

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庞大的鸥翼门可提供宽敞的进出通道,不受传统B柱结构阻碍影响。当你选择两座版本时,车内仅布置两张座椅;转换“过夜模式 ”时,可以将座椅放平变为独立床铺使用;同时,车内照明系统会做相应调整,据说,会影响褪黑激素的产生,可以有助于乘客自然入睡和醒来。此外,创新的安全带(乘客约束系统)功能则可确保乘员在平躺时的安全性。

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大众Gen Travel对于车内环保和可持续方面颇有心得,人机界面(HMI)的所有元素均来自于可回收的天然材料。采用了可因应不同使用需求而变换配置的模块化内饰设计概念,包括满足家庭/商务出行场景再现,并额外提供定制化服务。空间方面,最多可以乘坐4人。“家庭模式”下,可把前排换为儿童安全座椅,通过增强现实(AR)娱乐系统,长途旅行时可以让孩子和家人享受愉快的家庭体验,增进和巩固子女间的感情;“商务模式”下配有四张舒适的座椅,并且前排座椅支持前后旋转,中间也可增设会议桌,可随时变为移动的会议室用于商务洽谈、合作等领域,伴随着动态照明还可创造轻松而又愉快的工作环境。

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总结:大众Gen Travel概念车可以实现完全自动驾驶的,是一款介于轿车和MPV之间的全新跨界车型,从特定方面来看超出了人们对传统汽车概念的认知范围,前卫跨界的外观造型、模块化的内装配置、Level 5级自动驾驶功能、鸥翼门,无方向盘无B柱的设计无不让它成为大众焦点,通过该项研究还提前向世人展望了未来自动驾驶、全新的设计语言及人工智能三位一体的信息化架构;并且,从目前技术上看来也不是不可行的,开创性的格局如今早已打开,就看哪家先下手为强。据小道消息,大众Gen Travel可能不会投入量产,但它自身的一些创新功能和奇幻设计将应用于大众未来车型上。与其说大众Gen Travel是一款车,倒不如说它代表了未来一种全新的出行体验。(图/promobil 文/21rv张斯粤)

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