“中国制造”走向世界!戴德房车抵达都拉塔口岸

21RV郭豪
21RV郭豪 · 发布于 2024-08-06 17:07

【21RV 新闻】2024年7月,戴德房车亚欧之旅正式开始,总里程近三万八千公里,途径15个国家,除了长途测试新车的任务外,戴德房车还将携测试车型参展杜塞尔多夫国际房车展

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戴德房车一行途径甘肃、新疆及国门都拉塔口岸,正式开启跨国之旅。

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此次测试参展车型包括E途Ultra、E途PROMAX双拓、E途PROMAX无拓、驭风PLUS+单拓共四款新车和一台戴德售后保障车

E途Ultra

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E途Ultra基于进口依维柯New Daily底盘,整个车身尺寸分别为7840x2490x3230(mm),全车碳纤维覆盖率达98%,高强度车身,极致轻量化,不惧严寒,-40℃依旧可以正常使用。

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E途Ultra生活区由额头床、会客区、厨房区、卫浴间、尾置主卧区组成。水电方面,新车搭载20度低温加热磷酸铁锂电池组,4500W行车发电及1800W太阳能板可为生活区电池充电;310L保温净水箱+290L灰水箱+90L黑水箱组成了全车水路系统。

E途PROMAX

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E途PROMAX作为戴德旗舰款车型,去年一经亮相,便获得了国外广泛关注,此次参展车型包括无拓版和双拓版。戴德E途PRO MAX在涂装上采用黄灰颜色搭配,体现出了戴德房车的高级感,辨识度得到提升。细节方面,新车的轮圈刻意喷成了白色,迎合整台车的配色方案。

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在做工用料方面,戴德E途PRO MAX确实可以体现出南方房车企业注重细节的特点,内部人性化工程表现值得称赞。配置空间层面,E途PROMAX用户体验感好,整体高端细致体现的非常到位。

戴德驭风PLUS+

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戴德驭风PLUS+基于全新福特T8底盘打造,新车定位少人数精致房车,后拓展机构进一步拓展休息区。戴德T8驭风PLUS+车身由高强度结构钢整体副车架构成,厢体为五明治保温材质,具有更高强度和保温性。

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戴德T8驭风PLUS+采用单独后拓展方式,进一步扩大休息区空间,新车定位3-4人旅居车型,也会给用户带来更舒适的旅居体验。在细节做工方面,新车体现出了戴德一如既往的大厂工艺,五金件、打胶覆盖件、防水措施处理的都很到位。

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戴德亚欧之行将中国品牌房车带入国际市场,为中国制造呈递出了闪亮名片,也让世界友人近距离了解到中国房车,让我们一起期待戴德房车未来的表现,也祝愿戴德房车在此次亚欧之旅收获更多。

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