在国内宿营车市场，长久以来都未能见到一款能够引领风潮、掀起露营文化热度的宿营车，然而，随着戴德“驾居”的出现，或许终于迎来了转机。这款产品以其独特的魅力和卓越的性能，有望成为国内宿营车市场的引领之作。除了在设计张力、品质、性能等方面表现可圈可点外，无论是驾驶它穿梭于繁华的都市街道，还是驶向远方，或许这些都不重要，感受生活的无限可能才是重中之重，新车官方售价：18.8万起。
驾居宿营车采用烟沙黄/超哑黑拼色车身，吸引了众多车友的目光，使整车呈现出一种既粗犷又不失精致的视觉效果。烟沙黄的车身颜色仿佛有着大漠孤烟、长河落日的韵味，使其在都市的喧嚣中脱颖而出。
车声底部包围特意使用超哑黑涂装叠加哑光灰多辐轮圈+科马仕CF1100全地形AT越野胎，与烟沙黄车身形成强烈反差突出视觉张力，增加层次感的同时更糅合了几分复古风尚与硬派气质。
前中网格栅由密集的蜂窝状图形组成，整体黑化处理使其完美融入车头造型，将前脸塑造的更加硬朗俊俏，两侧则直接与大灯组相连保持整体性的和谐统一。
宽大的前格栅倒是让两侧竖向的大灯看上去有些内秀了，卤素光源的灯组具备高度调节功能，前雾灯也是作为标配出现。
不难想象这样一台个性前卫的宿营车在城市中穿梭时，更像一件展现车主生活态度与品味的潮流“单品”，必定会引来路人品鉴的目光。无论是驾驶它穿梭于繁华的都市街道，还是驶向远方，或许都不重要，感受生活的无限可能才是重中之重。
车顶行李架平台是宿营车设计中的一个重要组成部分，一般受限于车身容积，增加载物空间一般是宿营车车主最迫切的需求，这时候车顶行李架平台就是拓展装载能力的必要手段，出游时的行李、自行车、滑雪板、皮划艇等装备都能固定在车顶。
既然要在车顶装载大量行李和装备，那么安装在尾门的爬梯就更是必不可少的配置了。在露营地或户外环境时，固定式爬梯能更加方便安全的上下车顶拿取物品，同时放置在尾门上也不会对车身宽度造成影响。
当对开式后尾门向两边180度翻折开启时，配合纯平地台与贯通式一体空间设计，此时车厢异常通透开阔，既达到了最大化空间利用的目的又能快速装卸大件行李物品。
虽然宿营车本就具备低重心的优势，车厢地台并没有超出承受范围，但厂家还是在车厢门处贴心设置了电动踏板，极大的方便了女士、老人与小朋友上下车辆。
整车尺寸为4950×1974×2080（mm），带行李架高度为2169mm，额定载客5人，油箱容积80L，配备倒车雷达+选配倒车影像；动力系统来自福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩355N▪m，匹配使用采埃孚技术的8AT东安变速箱，实际驾驶体验换挡平顺没有顿挫感，即使对新手也毫无压力，非常好上手。
福顺底盘前悬架采用麦弗逊独立结构，后为霍奇基斯悬架（由两片变截面钢板弹簧和阻尼橡胶组成），这种悬挂系统在复杂路况下能提供充足的支撑力，保持行驶平稳性，减少侧倾问题。
驾驶室内饰实用主义至上，注重功能性的同时又不失简洁，没有过多花哨元素，与产品纯粹复古的气质相得益彰，四辐式方向盘加入亮银装饰和多功能按键迎合主流审美。
戴德驾居的车厢布局展现出极高的灵活性和实用性，可谓是百变空间布局，二排座椅平铺放倒后可变为一张双人床铺，抽拉床钢结构可实现横床或纵床两种形态转换，床铺尺寸为1100x1900（mm）。
黑灰色霍尼尔绒&翻毛皮材质环绕全车，营造出沉静高级质感，再配合隐私玻璃、整车高级地毯及绒布遮光窗帘的多重设计，以及超静音空气循环机的加持，使得休息环境既私密又舒适。
戴德“驾居”内饰配置清单
车厢后部可灵活布置一切心仪之物，打造只属于自己的独享氛围空间，如露营桌、折叠椅、收纳箱、夜灯、音响等等等等，动起手来慢慢捣鼓布置，这不就是露营的乐趣所在吗！
侧边则可配置多条战术快挂系统结构，用于悬挂衣物及户外装备，让每一寸空间都得到充分利用。这种设计不仅满足了日常出行的便利性，更为旅行生活增添了无限可能，无论是品茗读书，还是娱乐小憩，一切尽在掌握。
戴德“驾居”宿营车选配清单
为了满足不同用户的需求，戴德驾居还提供了丰富的选装配件，如12V400AH或12V800AH锂电池、DC充电模块、3kw逆变器、驻车空调、2kW柴油风暖及车尾冲凉套件系统，以及AT轮胎和16寸铸造轮毂，这些配置进一步提升了车辆的旅居舒适度和野外适应能力。
在整个体验的过程中，我越发明白生活的无限可能才是真正令人心动的地方，每一次旅行都能带来不同的体验和感悟。驾驶宿营车旅行相比旅居车更加轻松，与驾驶一辆普通乘用车并没有太大区别，不必担心限高，能下地库，平时不出去时也能当个通勤车辆使用，毫无负担。随心所欲说走就走，更难得的是戴德“驾居”外型如此“上道”，一不小心，你就会成为车流中最亮的“星”。
