每年6月下旬，在英国苏塞克斯郡西部古德伍德公园里举行着英国乃至全世界最负盛名、规模最大的赛车节----古德伍德速度节 (Goodwood Festival of Speed)。
这项发源于1936年的私人性质的老爷车爬山竞赛已经演变成一场速度狂欢，集聚着来自世界各地的汽车爱好者，也为中国投身老爷车运动的企业家级玩家提供了更多的思路。
来自“历史”的老爷车
老爷车(Vintage Car)的概念源自1973年的《名人与老爷车》杂志，一般指二战前或更老的汽车，至今没有公认的标准，各国的标准也不相同。美国认为1930年之前的为古董车，之后为量产车;1930年到1948年汽车产的优质车为古典车。英国的标准是1918年前的汽车为古董车，此后以1932为分水岭，分为早期复古车和复古车。中国的标准是：1925年之前的是古老车，1926年至1941年的是老爷车。无论哪种分法，老爷车的收藏价值在于：年代是否久远，保有量的多寡，是否原装，又没有名人使用过或参加过重大赛事、取得过好成绩。
而古德伍德速度节的故事始于1936年，DUKE of Richmond(里士满公爵)在园地里办了一个私人性质的爬山竞赛，1948年时演变成一场汽车场地赛。直到1993年，公爵的孙子March伯爵首创了古德伍德速度节。那真是一场相当低调的赛事，原本只是身为老爷车爱好者的伯爵和朋友们的自娱自乐，虽然公开售票，但他们只期待筹集12000张门票，用于举办下一届的经费，结果当天25000名观众的驾临，造成古德伍德镇周边交通阻塞达数公里。
老爷车玩家的集结地
对于作为老爷车大本营的英国，古德伍德速度节最吸引人的地方还属”Cartier Style et Luxe”，这个区域可能汇集了历史上最优雅或最怪异的老爷车，阵容包括战前的运动跑车、已经不再生产的汽车品牌、上世纪50年代的传奇赛车等。
在20周年纪念时，还出现了各版本的保时捷911、1960年款阿斯顿马丁DB4GT Jet 轿跑、1958年款的宝马507、1997年款迈凯伦F1、1936年款的布加迪Type 57S Atlantic、1964年款法拉利250LM、1954年款捷豹XK120超音速等让老爷车爱好者惊叫的精典车款。
第二届中国国际老爷车展览会于2015年9月25日-9月27日在北京房山区长阳北京房车博览中心举办。在今年的古德伍德速度节上，参展的老爷车车况非常好，上世纪初的车款依然簇新。一辆已经108岁的边三轮摩托车，边车是竹藤制的，摩托车出厂时间晚于边车4年，收藏的英国老人已经80岁了， 车是16年前老先生在英国的一次国际拍卖会上拍得的。老人还清晰地记得当年拍卖前后的情景，“它是我见过的最美的!我一下爱上了它!” 当时在拍卖会上，他和欧洲的一家最大的博物馆竞拍，一路杀到最后，最终抱的“美人”归。这样的故事可能在古德伍德速度节上不是死一次听说，但是速度节一直与美、与激情有关。
