自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。
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2015年9月30日，星期三。
昨晚驻车在八卦洲服务区停车场，接到同学电话，说是已到南京游玩，约时间聚聚。
早晨起来，收拾利索，离开八卦洲服务区停车场，驶入南京长江二桥，过江进入江南市区。
省会大都市，一般市内停车场难寻，导航前往地铁一号线迈皋桥终点站附近的沃尔玛超市停车场，选择离地铁站较近的地方停车，主要考虑市内出行方便。
小逛南京，南京来过多次，本次逛逛夫子庙景区。
南京夫子庙位于南京市秦淮区秦淮河北岸贡院街、江南贡院以西，即南京孔庙、南京文庙、文宣王庙，为供奉祭祀孔子之地，是中国第一所国家最高学府，也是中国四大文庙，为中国古代文化枢纽之地、金陵历史人文荟萃之地，不仅是明清时期南京的文教中心，同时也是居东南各省之冠的文教建筑群，现为夫子庙秦淮风光带重要组成部分。
夫子庙是一组规模宏大的古建筑群，主要由孔庙、学宫、贡院三大建筑群组成，占地极大。有照壁、泮池、牌坊、聚星亭、魁星阁、棂星门、大成殿、明德堂、尊经阁等建筑
虽不是节假日时间，但是游玩的人还是很多的。估计明天十一放假，此地会出现人山人海的景观。
夫子庙被誉为秦淮名胜而成为古都南京的特色景观区，是中国最大的传统古街市，与上海城隍庙、苏州玄妙观和北京天桥为中国四大闹市。
夫子庙始建于东晋成帝司马衍咸康三年（337年），宋景祐元年（1034年）改建为孔庙，在六朝至明清时期，世家大族多聚于附近，故有“六朝金粉”之说。范蠡、周瑜、王导、谢安、李白、杜牧、吴敬梓等数百位著名的军事家、政治家、文学家有这里创造了不朽的业绩，写下了千古传诵的篇章。
南京夫子庙四毁五建，最后一次破坏于1937年侵华日寇的炮火中。1985年夫子庙修葺后已接待游客一亿多人，平日接待游客在十万人次以上，节假日均达三十余万人次上，是中国著名的开放式国家AAAAA级旅游景区，也是蜚声中外的旅游胜地。
来个自拍，热点景区，想拍个自己的景观照，很难。
如果碰巧弄个美女合影也是不错的。
秦淮河，中国长江下游右岸支流。古称龙藏浦，汉代起称淮水，唐以后改称秦淮。
秦淮河有南北两源，北源句容河发源于句容市宝华山南麓，南源溧水河发源于南京市溧水区东庐山，两河在南京市江宁区方山埭西北村汇合成秦淮河干流，绕过方山向西北至外城城门上坊门从东水关流入南京城，由东向西横贯市区，南部从西水关流出，注入长江。
秦淮河大部分在南京市境内，是南京市最大的地区性河流，历史上，其航运、灌溉作用，孕育了南京古老文明，被称为南京的母亲河，历史上极富盛名。
老母鸡汤面馆，说是大补啊。
仿古商业街：古秦淮。
离开夫子庙，坐公交前往燕子矶江边一游。
燕子矶位于南京市栖霞区观音门外，作为长江三大名矶之首，燕子矶有着“万里长江第一矶”的称号。
燕子矶是岩山东北的一支，海拔36米，山石直立江上，三面临空，形似燕子展翅欲飞，故名为燕子矶。
燕子矶在古代是重要渡口，康熙、乾隆二帝下江南时，均在此停留。乾隆在此书有“燕子矶”碑。“燕矶夕照”为清初金陵四十八景之一。
燕子矶附近有弘济寺、观音阁等建筑。岩山有12洞，为江水冲击而成，大多是悬崖绝壁。其中以三台洞最为深广曲深。
自我感觉燕子矶倒是没什么好看的，沿着燕子矶的滨江，步道修的很好，可以亲近长江水，只是离水近时还是要小心哦，毕竟长江水还是蛮急的！安全第一嘛！
后边四个美女啊
南京站，京沪铁路上的重要节点，南来北往的都要在此精神一下。南来的刚过南京长江大桥，兴奋劲还没过，北往的准备看看南京长江大桥是嘛样的。
南京站是南京铁路枢纽的重要组成部分，前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。
南京站始建于清光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区，1968年9月随南京长江大桥建成通车而迁入现址。
2014年8月南京站改扩建完工，新增北站房和北广场。
站前广场上的雕塑
站前玄武湖，可惜下雨，景观木有清晰的看见南京城的高楼大夏。
南京站的标志，这个比较少见。
与同学小聚
2015年10月1日，星期四。
国庆黄金周放假第一天，南京市区前往长江二桥的道路上，排起了长长的车辆，一步一挪，慢慢地向长江二桥南侧的高速挪动。
终于驶入前往嘉兴的高速公路，点子比较好，往南的高速路上车辆不多，一路顺畅。
往北的高速路，可能是受长江二桥收费站的影响，对面的车道上，排满了大大小小的车辆，至少有十几公里长度。
路过常州界内的一处服务区，停车休息，方便方便。
还没有到宜兴，服务区的标志就是一把大茶壶：号称“天壶”，打麻将可是好兆头，开门就胡牌。
停车场，车满为患。
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