自从初尝了自驾出游的甜头之后，一连三年的春节，李英豪都选择了自驾游泰国、老挝的线路，是境内云南建水的建筑风光，抑或是老挝、泰国的万佛朝宗、漂流风情，总有一种情绪挥之不去，让他欲罢不能。
在老挝，一班人吃顿饭都好几十万。
线路简介
进程：广州-广西-云南-老挝-泰国-云南-广西-广州(全程约7000公里)。这条跨国自驾线路，沿着北回归线横穿了广西、云南，在云南的墨江穿过北回归线进入热带地区，然后穿越西双版纳热带雨林的核心区域，越过边境进入了老挝、泰国。
时间：2011年1月28日-2011年2月13日
主角：李英豪及其他“无限自游”俱乐部成员，共四部车，13人，3名小孩
费用：约人民币7000元/人(包括住宿、餐饮、保险、签证等，不包括个人消费)
泰国素可泰遗址外，对来自远方车辆好奇的僧侣。
旅途故事
素可泰：偶遇泰国华人的大象庄园
泰国的素可泰是泰国皇朝的起源地，在素可泰，偶遇是这趟旅程的意外收获。
李英豪去年的自驾路线中，是经过这家山庄，但也仅仅是经过而已。今年算是“偶遇”，进入庄园，无意中跟庄园主攀谈起来，才得知，原来主人家是泰国的第三代华人，潮汕人的后代。庄园主非常善谈，而且对中国发生的大事十分关注，亚运、奥运等新闻报道都认真地做了剪报，还张贴起来。李先生一行很受感动，临走之前，还将车上的一面五星红旗和《南方都市报》赠送给了这位热爱中国的泰国华人。
在这个庄园中，庄园主收养了11头大象，最小的仅有8个月大，最老的大象也有7岁了。这对自驾车队中的孩子来说，实在是最有意思的事情了。别说是生活在城市中的孩子从来没有这种机会近距离地接触到如此庞然大物，就是自诩见多识广的大人们也都欣喜若狂，与温顺的大象们来个亲密接触。摸大象的课文大家可都是记忆犹新，如今，整头大象就在眼前，摸大象、骑着大象在庄园里边的山林转悠转悠，这次“自驾”大象成为旅途中最具特色的“偶遇”。
美斯乐：罂粟地种上了茶叶
在李英豪的眼中，美斯乐神秘，在一片宁静之中，却隐藏着太多太多鲜为人知的故事。这是一个位于泰国与缅甸交界的莽莽大山之中的一个小镇，在这里生活的人会讲汉语或者云南话。因为他们的祖辈是从中国来的，他们都是国民党93师残部的后裔，1949年云南解放时，被解放军穷追猛打逃入了缅甸，最初有3万多人，跟缅甸政府军又打了十年，后来部分军人转入泰国清莱市美斯乐等几个山村里，过着艰苦的丛林生活，也开始了臭名远播的罂粟种植。李先生前年自驾到美斯乐的时候，还能见到很“原始”的场面，比如正开得灿烂的罂粟花，但现在当地基本上都种上了茶叶，因为这里靠近缅甸边境，现在检查非常严格。[FS:PAGE]
在风景如画的南松河里洗车真的是爽。
清迈：周日夜市买到“心头好”
清迈是泰国的第二大城市，有“泰北玫瑰”之美誉，也是泰拳、泰国菜、泰式古法按摩、泰国美女的产地，更是泰国手工艺品制作中心。
自驾车队在清迈呆了两天，大家都喜欢自由散漫地晃悠，随便走到某个角落或街巷里面，便能收获惊喜。尤其是当地设计师原创的小玩意，木雕或工艺品等等。既有发现的乐趣，更有淘宝的疯狂，清迈不愧是“世界上批发中心”。
最值得推荐的是清迈古城的“周日夜市”，这是全世界知名的夜市。纵横好几条街，新奇古怪的物件都“显摆”在地摊上，太多太多，包罗万象、万象更新。李先生在这个夜市上采购了很多“心头好”，用他自己的话来说是，“忍不住手”，柚木质地的木雕，没有国内木雕的“机械化的精湛手法”，但却多了许多“人为”的质朴与朴拙。
老挝：坐着轮胎就能漂流
万荣是这趟行程中很有意思、很是惬意的一个环节，在游客眼里，万荣简直就是一幅山水画卷，更是户外休闲爱好者的乐土，几乎能想象到的户外极限运动在万荣都能寻找到“组织”，比如热气球、探洞、骑行等，更是世界漂流爱好者的天堂。在万荣，坐着轮胎就能一路欢快地漂，天然的漂流河上，响彻着“轰动刺耳”的摇滚乐，更有简陋的“啤酒补给站”，就在河道上，漂累了或是漂欢了，都可以随意停留下来，到河道中央的酒吧上制造些微醺的感觉。
三个小孩骑大象。(左为工作人员)
自驾心得
编者：这条跨国自驾线路走了几次?
李英豪：三次。
编者：那为什么还是喜欢重复这条线路、长途跋涉的?
李英豪：尽管是第三次跨国自驾，尽管是几乎相同的路线，还每一次都有新鲜感，不觉得是完全的重复。而且春节长假，相比国内到处都人满为患的旅游景区，老挝、泰国这些线路经过的地方，真的非常适合自驾，相对封闭，游客很少，有度假的感觉，完全可以用宁静来形容，总之，车行其中，人很放松，内心也随着安宁。春节期间，气候也好，驾驶也有好心情，一路上都没有紧张的气氛，仿佛时光倒流一样，也跟着当地人一样，与世无争，慢悠悠的自驾生活。
编者：相比前两次出游，今年春节的这次自驾有什么特别的不同?
李英豪：从国内云南出境，到国外的泰国、老挝，都明显感觉到道路改善很多，设施完善。尤其是老挝境内，加油站增多了，吃饭、休息的地方也增加了。
编者：国外的油价水平如何?加油方便吗?
李英豪：油价差不多，与国内未升价前的基本持平。这条线路沿途都非常方便，行驶到相对偏僻的“县城”的主干道上加油，全都可以刷卡。这一点比起号称经济大省的广东来还做得更好。
编者：经过的这三个国家，自驾游的境遇有什么明显的不一样?
李英豪：泰国、老挝虽然经济落后，但国人的行车素质真的非常高，不仅守驾车规矩，更可贵的是，司机都会主动让路，尤其是在岔路口上;在国道上，没有人会占用快车道;也没有人会按喇叭;不管是在国道上还是在山村小路上，他们都有非常好的驾驶习惯。这一点，自驾车的人太有感触了，相比起富庶的珠三角人驾驶习惯，能明显感受到，原来经济与国民驾车素质完全不成“比例”。还有一点，值得我们国人学习和尊重的就是，在这些经济相对落后的地方，沿途非常干净、整洁。
出行攻略
1、必要手续：两次老挝、一次泰国签证、车辆人员过境(车辆异国保险、关费、手续办证费等)。在广州需要办理的是游客的护照签证，两次老挝签证，一次泰国签证。汽车只能是到了各国的海关关口再办理出境、入境的手续，每次折合人民币大约300-400元。总共有四次手续，一是离开中国，进入老挝;第二次是离开老挝进入泰国;第三次离开泰国进入老挝;最后一次是从离开老挝回到中国;每次都要在关口购买当地的路费、保险等。
2、额外付出：每一次过境的盖章环节都需要非常谨慎，每次要检查清楚。出境的时候，人车都要办理手续，除了一些检疫、保险、路费等正常费用外，有些老挝的关员还会对中国游客索取额外的费用，这个时候就需要些智慧了，可以讨价还价，但建议“商量”到一定价位就不要太计较了，因为要过两趟老挝的关口，出门在外，还是以“能走为上策”。
3、保险：自驾出境游，建议购买保额30万个人境外旅行意外保险。
