任岁月更迭
尊领ST PRO 对【安全】的坚持
始终如一
09:09
高强度箱体架构
纯正莱肯跑车基因
空气动力学赋能，在高速行驶中有效产生下压力，有效降低风阻系数，实测百公里油耗降低8%
额头采用一体成型结构，内衬加强型龙骨架，当额头与3米限高杆发生碰撞时，可达到对厢板和内部家具无损伤，且只需进行局部维修，无更换额头。
环状笼式安全车身
以高能之姿，晒出硬核实力。
尊领ST PRO 拥有超越同级高强度箱体架构，可有效降低碰撞风险，保证车内人员安全。箱体防撞能力提升50%；抗冲击能力提升30%。技术够硬，旅途才安心。
镜面玻璃钢外饰面
尊领ST PRO 采用镜面玻璃钢外饰面，轻质且高强度，抗冲击能力强，高速撞击不易变形，可阻挡风雪冰雹的冲击。抗高温、抗紫外线，隔音隔热、不易燃。进口FPR高光镜面板，表面无纤维纹平整度高，具有金属光泽。无褶皱、气泡，视感高亮光泽度好，触摸手感平顺无凹凸感。
铝木复合龙骨
通过各项实验测试，尊领ST PRO 选用了最适合房车行车过程的铝木复合龙骨结构。整体设计以规格为25×25mm和25×76mm的6063铝合金铝管为箱体主架构，以实木型材为辅助架构，并将铝管与实木型材的配比严格控制在3：7。
在关键要害部位，如箱体外框架、侧后墙防护位置、部分承重储物仓、地板等处，采用高强度铝管，以提高整个箱体的抗碰撞能力。在发生碰撞时，可有效减少箱体变形，保护驾乘人员安全。
在保证箱体结构的稳定性和强度的同时，依托实木型材优秀的吃钉力还保证了房车在行使过程中，车内家具的稳定性，防止家具脱落和出现异响。而且，实木型材具有优于铝管的保温性能，可以更好的服务于箱体保温。
闭式蜂窝状XPS挤塑保温板
尊领ST PRO 墙体内部采用闭式蜂窝状XPS挤塑保温板。其结构的闭孔率达到了99%以上，形成真空层，避免空气流动散热，确保其保温性能的持久和稳定。
XPS保温挤塑板。密度高达34kg/m³，b1级防火。导热系数0.042W/(m.k），保温隔热效果更佳。
当房车出现漏损问题时，如外壁材料老化后，这种复合材料可有效防止雨水渗入保温材料层。
加厚地板
欧系地板严苛标准，填补国内市场空白。
亚特房车率先引入欧洲地板研发技术及工艺，填补了中国房车市场地板技术的空白。单层地板设计采用60mm厚度，内衬木龙骨、47mmXPS保温层和9mm保温模板，保证稳定性与强度的情况下，最大限度保温、降噪。
底盘安全
十字轴心式底盘配重
尊领ST PRO 延续了亚特的十字轴心式底盘配重，笨重设备位于副车架下方（空调外机、电池、液体加热器），质心低于副车架。配合布局设计合理规划整车配重，稳定性、操控性更强。
低一点 更稳妥
低重心底盘设计，增强车辆侧倾刚度。
低重心，低副梁、低水箱、低电池结构，使车身更稳，轮胎抓地力更强。提高车辆操控性，增加行车安全性，优化高速稳定性。
贯穿式驾驶室与生活区设计，移动空间更宽敞
“架”得住 行的稳
选用超国标高强镀锌副梁，截面高达60x40mm，厚度大于3mm，型材足国标厚度，超高承载能力。热镀锌防腐处理，10年无锈保障。
2024
让我们继续出发
去经历，去成长，去感受旅途
因为每一程
都有亚特房车安心护航
