【21RV 工信部】在2024年1-6月上半年工信部数据统计中，包含379-384批次共发布6次新车公告，涉及264款新车，126家品牌，其中多次复审车型16款，申报成功车型共计248款。
其中发布新车数量程力牌推出9款，虹宇牌推出6款，诺马迪森牌、齐星牌、趣蜂牌、大通牌、威尔特芬牌分别推出5款，浩天星运牌、中星凯悦牌、尊豪汇牌、旌航牌、聊工牌、康派斯房牌、依维德牌、长兴德龙牌各推出4款新车。
自行式房车新车221款，占比89%；拖挂房车27款，占比11%。不难看出，自行式房车依旧是房车厂商重点发展车型，受国内政策及大环境影响，以前主攻拖挂房车的品牌，近期工信部中也推出了自家自行式房车新品。
2024年半年逐月工信部发布新车与品牌数量的曲线中，两者呈现出了正相关曲线，发布新车数量/品牌数量最多的月份是6月，最低点是2月份。
相较于2022年、2023年，2022年1-6月工信部新车数量/品牌数量最低，2024年相较于2023年，新车数量下降13.44%，品牌数量下降8.97%。
曲线形式反映出2024年6个月份发布新车/品牌数量趋于平稳，曲线波动最大的是2023年。
在2024年上半年自行式房车中，A型房车数量为7款，占比3%；B型房车69款，占比31%；C型房车新车数量达到了145台，占比66%。
在145款C型房车中，皮卡房车新车数量最多，为41台，占比28%，随着江铃大道、福特Ranger、五十铃D-MAX、长安峰景等车型进入市场，也给房车厂商更多选择空间。轻卡房车35台，占比24%。重卡房车27台，占比19%。
2024年上半年工信部新车自行式房车底盘前十名分别为江铃福顺、上汽大通V90、江铃福特全顺T6、奔驰Arocs、依维柯欧胜、江铃大道、江铃福特全顺T8、沃尔沃重卡、重汽豪沃汕德卡、依维柯聚星。从侧面反映出依维柯欧胜底盘已经开始被更多新底盘取代。
而奔驰Arocs、沃尔沃重卡之类的高端房车底盘一方面更利于厂家攻占高端房车市场，另一方面也能体现出房车厂商具备改装高端重卡房车的实力。
2024年上半年工信部新车中，新能源车型共计20款，占总自行式房车新车数量的9%，虽然短时间内新能源房车不能取代传统燃油形式，但国内对新能源车型的政策以及新能源底盘的先天优势或多或少影响着房车市场。
新能源房车中，插电式混合动力旅居车占比50%，插电式增程混合动力底盘占比40%，纯电动旅居车占比10%。插混和增程形式具有外放电功能，且可以依靠燃油提供动力或补给电能，用户不用担心里程焦虑的问题，更适合中长途旅居诉求；纯电动旅居车用户需要关注电池状态，只能依靠电池供给能源，更适合中短途旅居。
结合上半年工信部新车数据可以总结以下：
1 自行式房车在国内依然是主流车型，C型房车款式最多。
2 上半年新车/品牌数量趋于平稳，2月发布数量最低，6月最高。
3 C型房车中，皮卡底盘新车数量最多。
4 自行式房车中，江铃福顺底盘新车数量最多。
5 新能源房车是发展趋势，混合动力方式更适合中长途旅居。
