来自荷兰的DAF公司是欧洲非常著名的商用车制造商，但是目前它被美国的PACCAR（帕卡公司）收购，同其旗下的Kenworth和Peterbilt（这两个品牌的卡车是在美国高速公路上上镜率最高的两个品牌）形成联盟。DAF由Van Doorne两兄弟于1928年创建，起初只是一个修理厂，并且建立在一个啤酒厂旁边，汽车与啤酒这势不两立的东西放在一起似乎不是很恰当，但很可能就是啤酒的灵感，才造就出DAF今天的辉煌。
如今，DAF的卡车系列在荷兰、比利时以及英国进行制造，范围遍布整个东欧和西欧，并且出口到亚洲、非洲以及北美。虽然在国内DAF还是一个稀有物种，但是DAF的卡车坚固耐用的品质，多年来良好的口碑，使它一直处在卡车界的领头行列中。
我们今天的主角是DAF YA-4440，它是在1977年至1983年之间，DAF向荷兰皇家军队供应的7000辆军用卡车中的一辆，保存的十分完好，全车金属化、自动化程度极高，除了当时的武器装备被拆除掉，其余的都保持着和当年在部队一样的配置。如今，这辆DAF YA-4440已经不再属于军队，它被一位爱好穿越、探险的老人买下，并改装车成了一辆异常坚固的房车，简直是一个移动的避难所。
自从这位老人和他的妻子在2005年将这款车收入囊中并改装之后，他们走遍了斯堪的纳维亚半岛，穿越了战火频繁的中东地区，北美、南美、墨西哥以及欧洲大陆的大部分地区，都有着两人的足迹和车轮印。
DAF YA-4440前部装有一个摩托车的托架，这样4+2的生活看起来要特殊得多。动力方面，它搭载了一台6.2升六缸涡轮增压柴油发动机，在2400rpm的时候就能够输出168匹马力，这样的动力来推动一台24500磅重量的卡车略微有些吃力。油箱容量56加仑，同时还有一个110加仑的副油箱，巡航在80Km/h的时候油耗24升/百公里，最高速度也只能达到105Km/h。
既然是一辆房车，那么驾驶和旅行舒适性当然是排在首位的，首先让我们将目光放到驾驶舱，驾驶舱空间很大，电子辅助设备也十分齐全，GPS导航是长途不可或缺的装备。座椅在人体工程学方面的设计也十分到位，对于长途的驾驶，也不会十分疲倦。
车的后方，也就是所谓的“卧室”，有一张架起的非常宽敞的双人床，头顶部分的空间虽然不能满足人站立，但是完全可以满足坐姿状态下的行动。浴室和卫生间在一起，虽然空间不大，但是设施摆放的非常合理，绝对可以满足需要。
餐食对于旅行来讲是非常重要的，DAF YA-4440车上有简易的灶台和冷冻储藏室，每到一个地方休息和用餐的时候，都可以把车厢侧部的遮阳板打开，铺上野营布，拉一张桌子，这样的享受对于长途穿越来说的确十分奢侈。
