房车越来越被大家所接受,可是房车到底应该要手动挡的,还是自动挡的呢?
今天我们就和车友们聊一聊,房车手动挡、自动挡到底该怎么选择。
自动挡非常方便,所以很多车友们不考虑手动挡房车!但是这个要求,在家用车上或许成立,毕竟在市区内开,走走停停,自动挡开起来会比手动挡方便一点。但在房车上,这个要求有点儿难度,原因如下:
1、为啥自动挡房车这么少?最主要是经济原因,成本高,国产低价位底盘中,自动挡的车很少。甭管是以长城风骏皮卡为代表的皮卡系列,还是以依维柯为代表的厢式货车,都是从经济角度出发,全是采用的经济的手动变速箱。想上自动挡?当然可以!自己做不了自动挡变速箱,采用进口变速箱呗。轻客、皮卡、货车采用进口变速箱,成本多高?对于车企来讲,实现了自动,却丢了市场!价格撩上去了谁来买单?企业大资金投入未必能得到好的回报,搞不好就是叫好不叫座,那些叫嚷着非自动挡不选的用户,真有自动挡可选的时候,看到自动挡与手动挡的高差价,一般还是会选择手动挡。货车客车的自动挡差价,可不是家用车那几千块的差别。成本是挡在房车自动挡底盘面前的一堵墙,难以逾越。真正采用自动挡的房车,基本都被进口车垄断,价格一般都不亲民。
2、当然也不是完全没有的选,自动挡底盘已经有新的选择了,比如新全顺,比如国产新依维柯。但价格呢?普通用户对价格极其敏感。无论是新全顺还是新依维柯,底盘的价格与老款手动挡的比较一下,都高出去不少!就为了个手动挡?如果你是手动自动都能开的用户,你会怎么选?不差钱的用户,当然直接自动挡了,不用纠结。但不差钱的用户,直接上奔驰斯宾特、进口依维柯,人家早早的就是自动挡了,何必在国产这些中低端地盘上纠结!
3、还有一类车,只能能算个伪自动挡,如果把大通V80或者御风的AMT变速箱也算自动挡的话。这类车其实我个人是不推荐的,因为这种玩法,随便一个手动挡换个自动离合都能实现。没意义!想把AMT玩儿好了,真的需要单独学习一下驾校不会培训的油离配合,毕竟它还是有档位概念的,只是不用你自己挂挡而已,并不能说是纯粹意义的自动挡。当然目前来看,大通V80之所以卖得好,这种低成本的“自动挡”功不可没,也确实满足了不会开手动挡用户的需求。
4、油耗,这个不差钱的用户也是直接忽略的问题。但前文已经说过了,咱都是钱紧的平头老百姓!普通老百姓能省点儿是点儿。现在这油价,国际原油价格暴跌,我们依旧坚挺,而普通用户只有用和不用两种选择。既然必须要用,能选择油耗稍微低一点的手动挡,为啥要油耗高的自动挡?当然还有奇葩用户留言说,能买得起房车的还差这点儿油钱?这类用户不是不食人间烟火,就是站着说话不腰疼的杠精。谁告诉你买房车都是有钱的主?就我所知,大部分买房车的车友并不是腰缠万贯的土豪,都是你我一样的普通人,买房车只是想体验不同的生活方式而已。对于大部分房车车友而言,油耗都是需要重点考虑的,毕竟房车的负重非家用车能比,动辄十几个油是常事儿,想环游全国长途旅行,油耗是必须计算在内的。另外我之前写过一篇房车到底是选汽油还是柴油的文章,感兴趣的去翻翻列表,我的观点——房车必须柴油车,有劲!省油!
总结:分析完了自动挡和手动挡房车的优缺点和区别,那么究竟是自动挡好,还是手动挡好,它们各有千秋,一切结合自身的实际情况出发,如果你是对机器不感冒的,害怕操作麻烦的你可以选择方便和驾驶轻松的自动挡汽车;如果你喜欢挑战,追求驾驶乐趣的人群,那么手动挡就是最好的选择。如果你的车主要是在城市上使用的,自动挡是比较合适的。
总体来说,目前国产房车领域手动挡房车的品类要高于自动挡房车,选择上会多一些,究竟要选择手动挡还是自动挡要视自身的情况而定。
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