【21RV 实拍】旌航房车作为行业中的后起之秀，在较短的时间内从众多厂商中脱颖而出，凭借的就是对产品质量的追求。进口板材、精细的装配工艺、优秀的外观内饰设计加之合理的生活区布局，旌航房车能够给乘客带来高品质的房车生活体验，而本期实拍的这台旌航592-III虽然是旌航房车中相对经济实惠的车型，但在整体工艺及用料上同样保持了旌航房车的高标准。
实际上旌航房车的命名方式是有规律的，592-Ⅲ中的592表示这台房车基于上汽大通V80底盘打造，而Ⅲ则是车尾纵置上下床布局的代号。上汽大通V80底盘搭载6AMT自动变速箱，配备2.5T涡轮增压柴油发动机，发动机符合国五排放标准，生活区可满足5人出行需求。
车头部分保留了上汽大通V80的原车造型，仅在发动机盖上增加了品牌标识及小型拉花，箱体的额头造型比较具有旌航房车的特点，额头前端两侧带有示高灯及黑色饰条，同时还带有旌航房车的英文拉花。从车外也能够看到额头上方配备了大尺寸的外推窗，不仅加强了车内的采光效果，视觉上也减少了车身造型的单调感。灯光配置方面，上汽大通V80的前大灯采用卤素光源并配备了前雾灯，横向排列的LED日间行车灯也为新车增色不少。
旌航592-Ⅲ的整车尺寸为5990×2300×3150(mm)，从车身侧面来看，额头的线条更加趋近流线型，对于降低风阻十分有效，有益于降低高速行驶时的风噪及油耗。箱体侧面与车头部分采用双色车身设计，蓝白拼色看起来十分清新，也提高了这辆旌航房车的辨识度，车身侧面加入了凤尾拉花来勾勒出动感的姿态。上汽大通V80配备了五辐式铝合金轮毂，相比依维柯宝迪更具质感，轮胎尺寸为215/75 R16，前后轮均采用盘式制动。
从车身左侧的外推窗分布同样可看出这台旌航房车的生活区布局，车尾一高一低的两扇外推窗分别对应车尾的纵置上下床。从车身外部来看，新车的外部配置相对比较简单，没有配置诸如外置厨房及外置淋浴这类附属配置，但保留了车外行李舱、燃气罐舱、注水口及市电接口等基本配置。
从车外行李舱内部不难看出旌航房车对细节的追求，即使是行李舱内部也铺设了地板革，同时采用了木纹板材。在该行李舱内隐藏有生活区电瓶总开关，个人感觉若将电瓶开关设计在车内操作起来会更加方便。行李舱左侧为注水口，通过水管可为净水箱补充生活用水。
车身左侧设有专门用来存放燃气罐的外舱，内部带有用于固定罐身的绑带及燃气接口，直接为新车所配备的特鲁玛燃气热水器供应燃气。
受限于纵置床布局，车尾行李舱没有做成贯通式，不过好在旌航房车充分利用了车尾床的底部空间作为储物舱。车尾舱门高度设计较高，开口直接延伸到车内床位处，能够作为逃生门使用，舱门还配备了液压支杆。
通过市电接口车主可以连接220V交流电为生活区供电，同时为车内电瓶充电，适应于在房车营地驻车及有条件连接市电时。
房车乘客门下方配备了电动迎宾踏板，通过车内靠近车门处的按钮即可控制踏板的伸出及收回，对于乘客来说上下车会更加舒服，不会感觉到台阶高度带来的不便。
车身箱体三面均采用整面的蓝色涂装，该颜色并非后期喷涂，而是使用了彩铝板，车身颜色更加鲜艳持久。还有一点值得一提，车尾与车顶的过渡并没有采用常见的直角，而是以曲线修饰，使得整体造型更加圆润，同时下雨时车顶也不易积水。
车尾配备了后视摄像头，同时预留了折叠爬梯及自行车架的安装位置。
车内采用了车尾纵置床布局，卫生间布置在车身右后位置，在车尾可以看到座便器黑水箱，座便器品牌为赛特福德，黑水箱容积为17升。
特鲁玛燃气热水器的排风口位于车尾，使用热水器时需打开盖板。
进入车内，这台旌航592-Ⅲ的生活区布局还是挺精致的，乘客门后方没有像大多数C型房车那样布置厨房区，而是配备了朝前的沙发座椅，能够保证乘客在车辆行驶时面向前方乘坐，体验感更好。而座椅后方的厨房区采用了L型操作台，在有限的厨房区面积下提升了空间的利用率。
旌航592-Ⅲ的生活区家具配色保持着不错的水准，协调的颜色搭配加之优质的家具板材及沙发皮革，在保证档次感的同时视觉效果也令人满意。
车头驾驶室上方为额头床双人床，床位尺寸为2000×1400(毫米)。在额头床部分这台旌航592-Ⅲ也没有走寻常路，没有将车载电视集成在床板下方，整体床位为固定式设计，外沿近一半以隔板遮挡，在隐私性及隔音遮光效果上要优于常规额头床，同时隔板也能有效防止乘客从额头床上跌落。额头床四周添加了板材装饰，在一般的C型房车额头床上很少见到，从细节上体现了对品质的追求。床位上方设置了一扇大尺寸外推窗，提供优秀的通风采光效果，同时还能让乘客体验躺在床上看星星；外推窗带有遮阳百叶窗，乘客睡午觉时可以遮挡阳光。
额头床内侧配备可调节角度的阅读灯，阅读灯下方为USB充电口，方便乘客在额头床上看书或给手机充电，考虑非常周到。
除去阅读灯，床位顶部也带有触摸式照明灯，亮度适合作为起夜灯使用。
床位两侧没有设计外推窗，而是设计为储物空间，适合放置手机眼镜等随身物品。举例来说，我在体验一些C型房车额头床时就发现睡觉的时候没有地方放眼镜，只能随手放在床边，这样很容易压坏眼镜，而这台旌航592-Ⅲ就考虑很周到。左侧的储物空间内部深度较大，而右侧小储物空间深度稍浅。
额头床靠外的墙体两侧分别配备有新西兰进口富声音响，而此处也设计了一个可以放置物品的平台，不过由于没有护栏，仅能在驻车时放置物品。
额头床外侧同样配备有拉帘，加上厚实的隔板隐私性更佳。
车内配备有铝合金爬梯，方便乘客进入额头床，使用时需将爬梯与床位外沿卡扣固定，不使用时可收起不占用车内空间。
房车乘客门采用欧式乘客门及中置布局，车门上带有观察窗并配备隐私帘，乘客门内侧自带独立防蚊纱门。
除去车门自带门锁，旌航房车还为新车加装了进口菲亚玛房车专用门锁，双重保险安全性更高。
乘客门上带有储物箱，适合放置杂志等物品，套上垃圾袋也可以用作垃圾箱，不过容积有限。
乘客门上方为生活区的控制面板及逆变器控制板，两者设计为角度略微向下倾斜的布置方式，对于普通身高正常的乘客来说十分贴心，但对于身高185cm以上的乘客就不太友好了。
生活区控制面板采用常规的机械式，优点就是操作简单快捷，读表一目了然，属于实用型，但看起来肯定是没有触控屏式控制板有档次。控制板上方从左至右依次为净水箱水位表、灰水箱水位表及电瓶电压表；仪表盘下方按钮从左至右分别控制照明灯、金色氛围灯、车外遮阳棚照明灯、户外灯、水泵及电视。
新车配备了1600W充逆变一体机，车主可根据需要选装3000W逆变器。通过逆变器控制板可查看逆变器负载、电池电量及逆变器工作状态，同时通过开关可切换充电及逆变模式。
与乘客门相邻的是独立沙发座椅，采用浅色皮革包裹，填充物充足柔软，在坐垫前侧还特别增加了填充物，保证更加贴合乘客腿部，靠背头枕也可调节高度。我个人在乘坐房车时更喜欢选择这种朝前的座椅，与平时乘坐家用轿车习惯更接近。
经测量，独立沙发座椅的坐垫宽度为84厘米。
沙发坐垫的长度为44厘米
独立座椅配备较全的调节机构，与普通家用车一样可以调节前后位置及靠背角度，调节开关位于座椅左侧及底部。
在独立座椅下方隐藏有该车生活区电路的保险盒，在上面还标注有各保险丝所对应电器，方便车主在电路出现故障时自行更换。
在独立座椅正前方配置了一台32寸液晶电视，对于四个坐在朝前座位的乘客来说位置都比较合适，固定式设计无需像主流的翻板电视那样需要经常操作。
车载电视上方有个较小的储物槽
车载电视下方为电动踏步开关
电视隔板下方设有一个折叠桌板，翻起后可供独立座椅的乘客放置物品，不使用时收起对空间毫无影响。
同卡坐沙发一样，独立座椅上方也配备了两个小型储物柜，单个储物柜空间约等于常规顶置储物柜的2/3。
储物柜内部空间较为规整，柜门同样配备了双液压支杆及锁止机构。
对坐式卡座沙发的前卡座将靠背高度降低，从而使得车内空间更加通透，同时与驾驶室乘客交流也更加方便。加上靠近车门的双人座椅，车厢中部的会客区可以容纳6名乘客。
经测量，卡座沙发坐垫宽度为82厘米。
卡座沙发坐垫长度为45厘米
卡座沙发下方设有两组220V电源插座及两个USB充电口，能够满足乘客用电需求，但若能将插座位置设计在靠近坐垫中间的位置，内侧座位乘客使用起来会更加方便。
卡座沙发外侧的两个翻板是为了将沙发变形为沙发床预留的
翻板带有锁扣，车辆行驶中翻板不会乱晃。
卡座沙发的安全带位置通过一个与沙发靠背同材质的小头枕填充，更加美观，细节之处值得点赞。
卡座沙发上方为三个顶置式储物柜
储物柜配备了双液压支杆及锁止机构，锁止机构采用了隐藏式设计，在柜门拉手的后方可以触碰到，握住柜门拉手时就能顺势解锁柜门。
储物柜下方的阅读灯很有设计感，点亮后好像叶子的纹路，为新车内饰增添了一丝艺术的气息。
车顶前后方均设有照明灯，保证了车内视觉效果非常明亮。有些读者可能会发现车顶没有驻车空调，实际上这台旌航592-Ⅲ配备了德贝里克底置式驻车空调，降低了车身重心。
厨房区采用L型操作台，在有限的空间内充分提高了空间利用率，同时这种环绕式的布局能够让乘客在做饭的时候效率更高。经测量，厨房区操作台的尺寸如图所示。
厨房区采用非集成式洗菜池，水龙头单独布置在洗菜池外，长方形盆体内部空间更加规整，同时拥有更大容积。洗菜池还配备了黑色玻璃盖板，合上盖板后可放置菜板。
厨房区标配了志高火锅电磁炉，功率为900W，适用于烧水煮面。
厨房操作台外侧设有一扇大尺寸外推窗，使用电磁炉时有助于通风，外推窗自带遮阳帘及防蚊帘。
厨房区侧面设有金属挂钩，方便车主放置锅刷、抹布及手套等厨房用品。在操作台上方配备有燃气探测器，该车配备有燃气热水器，探测器主要用于监测车内是否有燃气泄露。
厨房区设有一组220V电源插座，满足乘客使用电器需求。
厨房区上方配备有三个顶置式储物柜，中间的储物柜门为向上翻起，且没有配备液压支杆，拿取东西时一只手需要扶着柜门，有点不太方便。
两侧的储物柜带有柜门锁紧机构，能够有效防止车辆行驶中柜门意外打开。
厨房区下方配备微波炉，旅途中乘客可随时加热食品。
微波炉控制面板上功能丰富，乘客还可用其烹饪食品。
微波炉下方还带有一个储物空间，内部布置有线路，不宜放置重物。
厨房区外侧设有三个储物抽屉，均配备有锁止按钮。
最顶层的抽屉从外看似容积很大，实际打开后可见抽屉外栏高度较低，储物空间比较有限。
储物抽屉空间展示
抽屉下方为电瓶舱，内部配备有两块120Ah胶体电池，总容量为240Ah，同时还支持选装340Ah锂电池，另外车顶还配备了400W太阳能电池硬板。
冰箱与厨房区分开布置，位于车尾正中间，配备进口赛特福德房车专用冰箱，冰箱电源使用直流电。冰箱柜门也采用了与车内板材相同纹路的材质装饰，内饰整体感更强。
冰箱总容积为90升，内部带有冷藏区，从冰箱外侧面板还可调节制冷强度及切换夜间模式。
冷藏区适用于储存肉类等食材
冰箱下方带有一个储物柜
冰箱上方墙壁上设有富声影音系统控制板、特鲁玛电/燃气热水器控制板及德贝里克底置空调控制板。
底置空调控制板
热水器控制板带有60度及70度两种温度模式
富声影音系统支持蓝牙连接及CD光盘
车尾采用纵置上下床布局，上下床位的床位尺寸相同，均为1900×700(毫米)，下铺的床位高度控制地非常好，保证了下铺乘客充足的头部空间，而无需将上铺床板做成可翻转设计。
1900毫米的床位长度基本能够满足大部分身高的乘客，上铺还设有一扇大尺寸外推窗。
床位内侧配有阅读灯及USB充电口
床位上方设有两个富声音响
床位处也带有暖风出口，开启暖风时车内温度更加均匀。
下铺的外推窗尺寸略小，床位高度较低，乘客若想脚朝外坐在床上可能会不太舒服，但较低的床位高度保证了充足的头部空间。
床位外侧设有爬梯，方便上铺乘客上床。
上下床位均配备隐私帘，晚上休息时互不影响，能够获得更良好的睡眠体验。
车尾处顶部配有一组触摸式照明灯，轻轻触碰中间圆点即可点亮。
卫生间位于车尾右后角
不得不说，这台旌航592-Ⅲ的卫生间能够给人眼前一亮的感觉。大多数C型房车的卫生间只是保证了基本的使用需求，而这辆新车的卫生间无疑在美观度上也下了不少心思，当然了，其材料的使用及装配成本上也要高于平均水平。水路系统方面，新车的净水箱容积为90升，灰水箱容积为70升。
卫生间顶部设有换气扇，使用座便器后能够快速通风，保持卫生间内干爽无异味。
卫生间内采用赛特福德固定式盒式座便器，座便器上带有黑水箱水位显示及冲水按钮。
洗手池不仅有着容积较大的盆体，同时还集成有放置洗漱用品的平台，平台外侧带有金属护栏可防止物品在平台上滑动。
洗手池下方为储物空间，可用于收纳杂物，储物柜内部分空间被盆体及水管占用。
洗手池最下方还设有置物架
淋浴器在视觉效果上档次感十足，金属支架搭配黑色底板很有质感。
淋浴器支架可上下调节高度，适应不同身高的使用者，同时淋浴花洒也可调整角度。
淋浴器支架后方带有储物槽，放置洗漱用品刚刚好，外侧的拦条还能固定物品。
淋浴器最底部还带有一个储物空间
卫生间内配备毛巾架
卫生间内配备了感应灯，无需直接接触即可开关照明灯，使用时用手在感应灯前方轻轻挥手即可打开灯光。
卫生间内也带有顶置储物柜，左侧储物柜内部分为两层空间，柜门带有锁止机构。
右侧储物柜未配备液压支杆，拿取物品需单手扶住柜门。
驾驶室保留了上汽大通V80的设计，采用对称式中控台，中置的仪表盘颇有特点，优化了驾驶室前方视野，但对于习惯常规仪表盘的驾驶者则需要适应。仪表盘下方为触控屏，集成有MP4、收音机及导航等常用功能，驾驶室空调采用旋钮控制。
新车搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率136马力，峰值扭矩330牛米。传动系统方面，该车搭载有6速AMT手自一体变速箱，持C2驾驶本即可驾驶，适合不习惯手动挡的驾驶者。
该车配备有ESP车身稳定系统，可大大降低车辆行驶中失控的可能，提高了车辆的主动安全性。
总结：作为旌航房车的入门级车型，这台旌航592-III的官方指导价为43.99万元，几乎是旌航旗下最经济实惠的车型，同时产品方面依然保持着旌航的高品质标准及不低的配置水平。同时在车内布局方面，新车通过L型厨房及纵置上下床位等优化了空间利用率，综合来看旌航592-III可以说是一款颇具性价比的车型。
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