上个月，我们给大家介绍了一款亚特2019年最新款车型尊领S1，今天我们再给大家介绍一款尊领S1的同胞兄弟——尊领ST，它对应双拓展车型。对于亚特这次的改款车型而言，它把用户的需求做了一个整合，在细分领域进行了拆分，全系车型涵盖不拓展、单拓展以及双拓展车型，用以来满足不同用户的需求。这款车则是为那些喜欢大空间，固定床位较多的用户设计的。那么，这款车的设计和内部布局较尊领S1又有着怎样的区别呢，一起来看一下！
2019-04-18 作者：王海龙
一直关注房车的朋友们一定会有这样的想法，房车市场上能给人印象深刻的车型太少了，注重外观的车型内饰设计不够新颖，注重内饰的车型外观设计太中庸，内外都好看的车型价位居高临下。对于亚特房车芳语之韵系列车型也已经有几年的时间了，今年该系车型迎来了中期改款，并冠以了全新的命名——尊领和尊尚，以表示对时代的引领和对美好事物的崇尚。因此，我们今天给大家介绍的这款亚特尊领S1车型和我们上面说的很贴合，它是一款整体来说设计和配置比较均衡的车型，重新设计的内饰也能给人们一种“久旱逢甘露”的新鲜感，这款车目前的官方报价为53.5万元。
2019-03-28 作者：王海龙
与家用轿车相同，自行式房车也有着不同的产品定位，根据房车的底盘及生活区配置高低可将其大致分为入门级、中端或高端车型。而我们本期实拍的这款亚特尊尚双拓展自动挡房车，基于最新款国产依维柯欧胜自动挡底盘打造，箱体部分配备电动双拓展舱，而在车内家具的用料、装配及设计上也秉持了亚特房车的高标准，毫无疑问本期实拍的这款新车可以称之为自行式C型房车中的中高端车型。
2018-10-25 作者：王尊豪
说到近期房车圈最热词汇，非“欧胜自动挡”莫属；对于国产依维柯引进自动挡，消费者们可以说是期盼已久。国产依维柯欧胜作为房车底盘，承载力强、后双排轮稳定性高，同时3.0T涡轮增压柴油发动机也能够输出充足的动力，但美中不足的就是这台6速手动变速箱，并不是每个车主都能驾驭手动挡。不过好消息是，盼星星盼月亮我们终于等来了国产依维柯的自动挡车型，更令人惊喜的是，这款变速箱不是别的，正是那台此前在进口依维柯New Daily上才能见到的8AT自动变速箱，而且连同电子换挡杆也一并保留，今天我们为大家带来的这款亚特尊尚双拓展就提供自动挡车型供消费者选择。
2018-09-13 作者：王尊豪
