豪彼OPTIMA ONTOUR EDITION车型是从2019年才开始推出的新品，并且在很短的时间内畅销欧洲市场。它集现代化面包车的灵活性，价格优势以及齐全的设备为一体，在无需任何烦人的选装条件下而受到用户的青睐。对于2020款车型来说，室内有4款布局可以选择，为用户提供了更多的选择性。价格方面，标准车型起售价约为51000欧元，折合人民币约为39.46万元。
前段时间我们推送了一篇赛德白鲸房车横置床布局的实拍解析，新车还是收获了不少好评的，正如那篇文章的标题所述：设计贴心/配置丰富，赛德白鲸系列房车拥有均衡的产品力，同时细节处一些贴心的设计也很是加分。而今天我们给大家带来的同属赛德白鲸系列房车，新车采用了纵置床布局。
要说宇通的房车辨识度确实高，统一的拉花配色家族化特征很明显。虽然看起来没那么亮眼，但是符合大众审美，非常中规中矩。今天我们实拍的车型为一款带侧拓展的依维柯欧胜C型房车，车内空间与整车配置搭配合理，同样表现均衡。下面，我们一起来看看新车有着怎样表现？
以前说起房车，人们总会自然而然地将其归为“土豪的玩具”，但我们本期实拍的这款房车却打破了这种刻板印象，冰点先生冰激凌房车是一台可以让你边旅行边赚钱的房车。与常规房车不同的是，冰点先生冰激凌房车除了具备房车旅行的基础属性，还自带冰激凌制作售卖功能，我们可以将其视为移动的冰激凌店。冰点先生到底是如何将旅行和赚钱完美结合的呢？那就得好好看看今天的主角了。
亚特房车续东定制版是基于亚特芳语之韵系列尊尚型打造的高端定制版房车，由房车家族(中国)秘书长王续东先生结合自己多年从事房车行业所积累经验，亲自参与房车生活区配置及布局设计，同时作为一名多次带队参加亚欧之旅的房车玩家，王续东先生也根据自己长期使用房车的感受，同时吸取车友使用反馈，对这台房车的细节处进行了优化。本次实拍的是基于上款续东定制版亚特房车优化升级而来的新款车型，新车不仅升级了最新款国产依维柯欧胜8AT自动挡底盘，在生活区配置及布局方面也有较大升级，接下来就让我们通过详细的实拍介绍，来共同了解下这台新款续东定制版亚特房车吧。
科发房车主打经济实用型房车，旗下产品往往具有不错的性价比，而本期实拍的这款科发帅虎C型房车正是科发房车的一款入门级车型，此前我们也曾为大家介绍过这款产品，不过今天我们带来的是升级换代的新款科发帅虎C型，新车在外观设计及车内生活区部分均有着一定优化调整，新车的官方指导价为29.98万元。
房车厂家采用的底盘多种多样，我们常见的有长城皮卡、大通V80、依维柯宝迪以及欧胜等底盘，但这些都是更加“平民化”的。而在高端市场，奔驰斯宾特324有着绝对的话语权，最近热播的综艺节目《青春的花路》中的房车也基于此底盘。而本次实拍的车型为钧安奔驰324双拓展，不仅底盘高端，车内的用料也绝不含糊，全车都采用实木家具打造，有着浓浓的美式风。下面，就跟随我们来看看这款车有何吸引之处？
Eura Mobil是德国一家房车制造商，总部位于德国美因茨，公司成立于1959年，1983年转为生产房车。2005年，Eura Mobil被法国Trigano集团收购，该集团在整个欧洲拥有现代化的生产设施，至此Eura Mobil成为优质高端的房车品牌。今天我们介绍的这款车型则是Eura Mobil品牌中的一款Activa One 570 HS车型。
这款很酷的小型露营车是由莫斯科一家名为Lux-Form的公司开发的，该公司专门从事基于Lada Granta建造可拆卸的露营车。该车内部生活空间长2178毫米，高1558毫米，宽1648毫米，并设有可折叠的床位。整车长度仅为5米，比国内的皮卡房车还要短一些。
皮卡房车属于自行式C型房车的一种，相比常见的C型，皮卡房车往往体型更加小巧，通常情况下搭载有四驱系统，加之较高的车身离地间隙，拥有更优秀的路况适应能力。本期房车实拍我们给大家带来了中道峻道A3款皮卡房车，新车官方指导价37.8万元。
在房车市场风平浪静日子里，旌航梦想房车的发布犹如一颗“深水炸弹”。只因大家印象中主攻中高端市场的旌航房车，做了第一个吃螃蟹的厂家，向市场投放出价格低于30万的依维柯欧胜C型房车。让我们不得不感叹，中国房车的普及速度已经踏上了快速列车，而价格也终要回归理性了。我们暂且不谈厂家有何野心，仅从产品层面来看这台旌航梦想房车，它的确有很强的竞争力。“房”的部分方面没有因价格而缩水，29.98万的整车配置也足以满足简单出行了；如果想要玩得尽兴，整车的电路系统留出了很大的升级空间，实现了我们平民玩高品质房车的“梦想”。话不多说，我们赶紧看看这台大家期待已久的梦想房车能满足我们的“梦想”吗？
【21RV实拍解析】从2018年底国产依维柯欧胜底盘8AT版本推出以来，几乎所有厂家都投入到了8AT自动挡依维柯房车的研发中来，其中来自扬州的企业赛德房车就推出了白鲸系列，这款房车最大的特点就在于配置丰富，实用 ...
1947年，诞生于英国南布里斯托尔的Bailey品牌经过70多年的经营，到目前为止，已经打造了近60000辆Bailey Alu-Tech休闲旅居车，并且销售到世界各地。下面这款基于标致Boxer底盘打造的这款自行式C型房车共有6款布局可选，车身长度对应也不尽相同，从5.99米到7.4米之间，满足不同用户的需求。
随着房车用户群体的消费升级，越来越多的人将目光从自行式B型房车转到C型房车上来，因为C型房车的空间优势是B型房车所不能比拟的。不同于大热的依维柯欧胜底盘，C型房车中也有着采用平头底盘的“小众”车型，针对国内普遍6米内的整车长度可将车内空间布置最大化。而今天实拍的这台法美瑞现代3.8T单拓展房车就是一款平头房车，不仅满足空间刚需问题，在配置方面也很全面，基本免去后续升级的麻烦。下面我们一起走进这台新车。
对于房车而言，双会客区布局我本是不以为然的，直到编辑部前阵自驾出行了一次，能坐4人的会客区因为行李等物品的堆放最终只能勉强坐下3人，同时人数多时车内显得非常拥挤。在这种情况下，才体会到双会客区并非鸡肋，而是让一家人都能宽敞舒适一起聚餐的实用布局。而我们今天实拍的金冠格林卡诺F329C就是这么一款双会客区布局的房车，同时还支持侧拓展，让车内秒变家中大客厅。下面，我们就来看看这款车能否让您动心呢？
房车作为可以出行的家已经逐渐走进我们的生活，平时在出去游玩的路上或者景区的停车场也能越来越多的见到它。作为一种新的出行方式，人们对它的关注度一直很高，今天我们就为大家介绍一款后部可拓展的房车——隆 ...
