“Crossover”一词在汽车设计中应用广泛，原意指“交叉”的意思，用在汽车身上特指“跨界”车型。如今随着房车的发展，跨界房车也开始逐步被人们所了解。近日，隆翠房车曝出旗下首款Crossover房车将于今年9月16-19日的北京国际房车展上正式发布上市。新车将搭载上汽大通V90厢式Van底盘，采用弹出式屋顶的设计形式呈现，内饰则采用整体吸塑工艺，主打轻奢、舒适和高续航，目前新车售价还未正式公开。
最近，德兴房车推出了大熊座的另一个变体版本——无拓展版。关注的用户都知道，大熊座是德兴近几年一直主推的车型产品，名字从未改动过。之前我们曾给大家介绍过大熊座双拓展版，这次我们趁着刚刚发布的机会，将无拓展版也给大家介绍一下。新车在外形上做了微调，色彩搭配上更倾向于年轻用户，当然最让人心动的是它的指导价：39.8万元。配置层面是这个售价区间内是很能打的一个，我个人对车内的双床是比较喜欢的，舒适且宽敞，个别细节设计也确实能感受到厂家造车的用心之处。
“网红”一词如今已经成了全民的口头用语，伴随着网红经济而来的各种产品在人们身边层出不穷，如今房车也开始走起了网红路线。网红2号平头卡车房车是由上海宇晨房车定制的一款个性化车型，新车以网红来命名，简单直接，确实也利于在人们口中传播。这款车基于上汽快运H500改装的平头房车和平常所见同底盘车型有些不同，外形颇为硬朗，造型别致，目前新车指导价36.98万。下面就来聊聊这款网红2号房车。
卓美亚房车源自亚特重工，是亚特房车的兄弟品牌，2021年推出，所以知道的人并不多。早在几年前，亚特房车就曾推出过拖挂式房车——途家系列，但是产量并不大。随着造车企业多品牌战略的突显，亚特重工单独推出了卓美亚品牌，主攻新全顺紧凑型C型房车和拖挂式房车。品牌和车型定位明白之后，我们就来聊聊卓美亚房车其中一款紧凑型拖挂式A型房车——卓美亚T420 Z，由于其市场定价在10万元之内，完全可以作为年轻人入手的第一款房车，目前指导价为8.18万元起。
美景美家近两年的房车产品不断完善，目前形成了MJ系列整个产品线，包含目前在售的MJ6，MJ7，MJH300，MJ420这几款主打车型，涵盖了依维柯底盘C型，上汽跃进H300底盘房车以及拖挂式房车。总体来说，这几款车型的售价都不算高，但配置和性价比都非常高的车型。如果您对美景美家房车的车型感兴趣，扫描下方二维码，可在7月16日-18日的南京房车展现场看实车。锋利线条。上汽跃进H300的最大荷载质量为4 ...
随着人们物质生活水平的极大提高，一些我们日常享受的项目逐渐被搬上了房车，比如：房车+医疗；房车+KTV；房车+各种你想不到的事物，而一些喜欢玩麻将的用户这下可以将麻将机带在车上，边旅行边打麻将。这就是山东中房房车生产的一款带麻将机的大通V90 B型房车，售价36.8万元。如果您近期想看这款实车，可以扫描下方二维码就可在7月16日-18日的南京房车展预约看车。
关于云游房车，前一段时间我们给大家简单介绍过，由于短新闻图文限制无法具体展开来讲，后台有网友留言要求详细介绍一下这款车型，借此机会我们通过实拍和体验的形式来了解一下这款新车。首先，我们应该知道它的产品定位：走量的高性价比C型房车。新品牌发布时共推出3款不同形式车型，无拓展版、后拓展版以及今天我们介绍的双拓展版，对应的价格分别为39.99万、41.49万和42.99万。本次我们先来介绍双拓版车型，我觉得这也是这三款车中最具性价比的一款。
今年3月份赛德房车发布全新车款——猎鹰系列。当时我同事给大家详细介绍过这款名为猎鹰2号的新车，采用进口依维柯New Daily底盘改装，新车首发价接近90万元，主打高端C型房车市场。上市之后市场反馈不错，关注赛德房车的网友希望价格再下探一些，而赛德房车也有意想让这款车型再向下兼容一些，迎合更多受众，于是基于南京依维柯欧胜打造的猎鹰2号G系列房车就有了。这款车的上市首发价57.8万元，几乎一样的房车厢体，要比猎鹰2号少了30多万。
目前，市场上还是以依维柯房车为主，售价基本在35-55万元区间之内，论及布局可选性也比较多。本次我们为大家介绍一款由江苏赛沸尔专用车改装的一款依维柯房车，该车是一款后置子母床布局的车型，出厂自带800Ah锂电池（约10度电），按照原车标配的功能，这基本上是一款可以拎包入住的房车，售44.3万起。
最近，阳光尚游房车发布了一款售价23.98万的大通V90房车，实车还是以经济实惠为主，车内基础配置都有，不过电路系统方面配置稍弱一些，当然厂家也提供明码标价的选装升级服务，新车或将在7月16-18日的南京房车展上展出。
暑期马上就要到了，中高考也都结束了，很多有条件的家庭会选择租一辆或者是买一辆房车带着孩子去看看外面的世界，那么如何选择一台适合家庭出游的房车呢？要大空间，偶尔白天在车内活动的空间还要保证。今天我们给大家介绍一款大品牌车型——宇通C533旗舰版单拓展房车，官方指导价58.9万元。这款车后纵床可以拓展宽度，是宇通的一款全新布局车型，也是极为少见的布局风格。
随着旅居市场越来越热，针对旅居生活而出现的车型也越来越多。在欧美国家，家用MPV露营车非常普遍也非常受年轻用户欢迎，目前我们国内这类产品并不多，目前最具代表性的车型就是来自上汽大通原厂生产的旅行家G20露营车，它基于自家G20家用MPV改装，具备了旅行/露营的一些基础功能，在灵活性上可作为上下班通勤车辆使用，这种一车多用的旅居车型也正好迎合了年轻家庭的使用需求，上汽大通MAXUS旅行家G20这款车的售价区间是26.98万元-30.98万元。
标配48V电路系统，车内实木家具，这是来自鲁道尔V90 B型房车的突出属性。鲁道尔V90房车还有一个颜值非常高的后缀——炫颜版，这款B型房车有两款不同形式布局可选，一款为后横置双人床布局，另一款为后纵置上下铺布局，两款车的设计风格完全一致，定位不同的使用人群。
最近房车市场突然多出了两个全新品牌，一家是刚刚上市的大驰房车，另一家是今天要介绍的云游房车。这两家房车企业有一个共同特征：一上来就搞事情，以超预期的定价降维打击同级车型。我们来看看云游房车发布的全新车型——云游依维柯双拓展房车，售价仅为42.99万元。此时大家一定在脑子里快速匹配该价格区间的双拓展车型，主流品牌房车在这个区间几乎是空白。所以，这个品牌是来搞事情的么？当然不全是，这是浙江新吉奥集团下的新品牌，和隆翠、戴德房车同一集团，只为走量而来。
宇通房车的推新速度也着实不慢，进入年中时候宇通又推出了一款全新车型——C533休闲娱乐款，看名字和当前在售车型的C533大同小异，我们可以将这款车看作是C533的特别版更合适，新车定位中老年富有企业主，所以它的售价并不低，宇通官方给出的起售价为53.9万元。
时间回到2017年的北京房车展，一家品牌以29.8万的超低售价刷新了国内依维柯自行式C型房车的最低售价，当房车圈还没有反应过来怎么回事的时候，这家品牌在展会现场已经成功拿下了几十个订单。对于此事，圈内有褒有贬。事实上，从2015年到2020年我们国内自主品牌房车的售价约下探了30%，这样的房车企业无疑起到了助推作用。今天，我们不说自行式房车，我们来看一家全新品牌推出的首款拖挂式房车——大驰房车panda系列，这款车将指导价定在了5.68万元，在当前主流自主拖挂房车8-10万售价区间内，新品牌是自我革命还是革整个拖挂市场的命？我们通过实拍了解一下这款车。
