【21RV 资讯】上汽大通MAXUS家族产品涉及的业务种类非常广泛,包含MPV、SUV、皮卡、轻客、新能源车及房车领域;其中说到房车业务板块,不得不说上汽MAXUS原厂房车,凭借自家V90系列产品配置、空间、动力等多方面优势而普遍被用于其他改装厂改装,销量一直名列前茅。去年年底乘胜追击又推出全新换代产品V100系列产品,主打房车智能科技及驾乘行居一体化作为全新卖点,产品表现力较上代车型更业内前列的产品水准,以满足当代趋向年轻化用户群体对房车出行的多元化需求。
上汽MAXUS原厂房车分三个产品系列,包括生活家V100、旅行家V100及探索家系列,根据用户生活习惯及用车理念不同,每个系列提供多种布局供消费者任意选择。生活家V100系列涉及5款版本,涵盖小额头、横床、纵床、后拓和双拓,售价区间为48.8万元-68.98万元。旅行家V100系列提供纵床/横床两款形式的床位布局,也可以选择4座/5座的不同座椅布局,还有田园风、都市风2款内饰风格可选,指导价38.98万元起售;探索家系列车型则命名为探索家T90纵横,可选皓月白、越野绿及越野绿-防爆漆三款配置,售价区间39.88万元-42.88万元。
活动车型
●生活家V100小额头房车
生活家V100小额头房车的车身尺寸为5990×2420×2901(mm),前脸采用家族式设计语言“驭驾八方”镀铬格栅造型,不足3米的高度可轻松面对市区3米以下限高杆,提高了通过性。动力方面依旧是上汽π2.0T柴油发动机,匹配邦奇6AT自动变速箱,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m,满足国六排放。
生活区由前置会客区、升降床、中后置厨房、卫浴间、尾置横床组成,整车核载4人。除了车尾固定横床,会客区顶部还配有电动升降吊床,弥补了室内休息区域不足的短板。作为服务生活区的“智能保姆”,房车管家系统可通过会客区大屏+语音+手机APP三维一体操控,对车内设备实现生活舱设备控制、“你好,小迈”智能语音交互、手机远程遥控、智能场景一键模式、第三方应用、智能补电及爱车状态查询等多项功能,实现了智能一体化的用车体验。水电路方面,配备了155L净水箱、85L灰水箱;48V智能双发电机+48V/150Ah(7.2kwh)磷酸铁锂电池+3KW充逆变一体机+智能市电口(带新能源电桩充电功能)将作为用户主要用电配置。
●生活家V100横床
生活家V100横床版的车身尺寸为5990×2420×3081(mm),相较于小额头版在外观方面最直观的变化在于大额头的设计,得益于C型大空间大格局,实现额头床+会客区座椅拼床+横置尾床形成三卧室布局,整体内饰装潢效果和布局与小额头版形成了鲜明反差,会客区四人座椅外侧均配有皮质包裹的扶手,加之驾驶室主副驾座椅满足6人核载需求,其中靠前两个座椅采用独立形式,可前后移动位置,空间得到了灵活运用;此外,除个别配置稍有差异外,依然拥有房车管家等用于日常生活的“智能保姆”,给用户全新的车机互联智能房车体验。
●生活家V100纵床
生活家V100纵床版的车身尺寸为5990×2420×3081(mm),外观方面就不过多介绍了,区别于横床版,会客区采用L型卡座布局,其中一部分坐垫可灵活拆卸,优化了空间利用率。尾部高低上下床采用纵置布局,上铺上掀的同时释放了下铺的头部活动空间,满足三人睡眠不成问题,加之会客区卡座变床和额头床区域,使整车同时实现6人睡眠需求。
●生活家V100双拓展
生活家V100双拓展可以说是这个系列的天花板所在,价格自然也是最贵的。同样,车内外功能及配置一样不含糊。长宽高尺寸分别为5990×2494×3081(mm),外观方面,依旧采用家族式涂装,具有较高的辨识度。额头中间处则是HLC防撞限高预警,犹如二郎神下凡开了“天眼”一般,提前主动识别前方障碍物并及时提示防撞预警信号,有效避免意外发生;对于大额头或小额头的C型房车而言,非常贴心实用;HLC防撞限高预警也是上汽大通原厂独有的智能科技之一,强烈建议用户选装。与系列横床、后拓及纵床版最大变化在于双拓展机构设计,分别位于左侧及尾部,有效增加车内活动区域。同时,拓展舱上方配有联动遮雨棚,有效防止落叶及雨水的侵袭,保证拓展机构正常使用。
会客区采用经典的四人对卡坐沙发+电动升降桌组成,满足6人核载;在配置层面,智能电动化理念得到了更完美诠释。除了餐桌电动升降功能外,侧窗的遮阳帘、升降窗同为电动操作。会客区主要娱乐设施为22寸网络电视,它通过滑动抽拉方式隐藏于拓展舱内部,节约了一定空间。厨房区配备有即热式饮水机、微波炉、电磁炉、抽油烟机、冰箱冷藏/冷冻可按需调节;尾置横床的实测尺寸为2200×1480(mm),在床铺墙板上同样铺设了软包材质,既能提升质感又能增加卧室区的舒适性。
●旅行家V100房车
旅行家V100房车车身尺寸为5940×2062×2825(mm),轴距3760mm,油箱容积为80升,尿素罐容积为20升。简化的户外功能接口及配置也是该车一大亮点,除了常规的遮阳棚、智能市电口(带新能源电桩充电功能)、注水口、黑水箱及电动踏步等功能外,外置卡式炉的配备不仅免去车内油烟的反复清洁,杜绝了燃气泄漏及易燃等现象发生,提高了安全性,户外就可随时烹饪美食,易于更换,让用户也能体会到更多的户外露营乐趣。
车内可选田园风及都市风两种内饰风格,分别包括四座/五座布局。会客区采用单排双人乘用车座椅+电动升降桌组成,座椅靠背上方带有网格式设计。尾部采用上下铺横床布局,下方三段式床板中间掀起后形成贯通式走廊与生活区相通,上铺可单独掀起一部分床板,空间优化合理;另外,下铺床板旁边留有折叠台阶,方便登上上铺;水电路方面,标配150L净水箱、70L灰水箱、48V智能双发电机、48V 150Ah锂电系统、3000W充逆变一体机将作为整台车用电储备。
●探索家T90纵横
今年年初,上汽大通MAXUS首款皮卡房车探索家T90纵横于上汽大通MAXUS溧阳房车基地震撼上市,上图为皓月白配色,其余还有越野绿及越野绿-防爆漆两款配色供用户选择。探索家T90纵横基于“上汽牛”皮卡房车专用底盘打造,车身尺寸为5995×2250×2800(mm),总质量3500kg;原厂专属熏黑套件与车身配色形成鲜明的对比,辅助前射灯、265/60 R18轮胎规格及AT全地形轮胎都让自身相较于同级别车型拥有更好的通过性及安全性,整车极富浓郁的机甲风重装机能美学。
上图则为越野绿版本,相较于皓月白版本,轮毂进行了黑化处理,带来炫酷的视觉效果外,整体更偏向硬汉风格。此外,新车尾部配备“外置储物舱”,可容纳出行必备的柴油桶、折叠爬梯等丰富越野装备,全面强化了越野属性。
动力方面,2.0T双涡轮增压和500N.m的峰值扭矩,加上8AT手自一体变速箱形式,在同级平台表现里具有明显的动力优势。此外,拥有全地形智能适时四驱系统及后桥差速锁,加之28°的接近角及27°的离去角,可从容面对户外一些简单的崎岖、坑洼路段,而且后桥差速器还能提升车辆自身脱困能力。值得一提的是,驾驶舱和生活舱采用分体软连接结构,经过平日各种耐久性地严苛试验,具备出色的抗扭能力。
整体内饰配色相对协调,以云岫绿为主色调,纯白色为点缀,融合后呈现一派现代轻奢风格。顶置额头床尺寸为:2100×1300(mm),满足两人睡眠不成问题。会客区采用‘双排卡座’和后纵床的格局。通过卡座翻折可与后方拼床,尺寸为1950×1200(mm),细节看来算是一个亮点。整车核载4人。
纵床对面则是厨卫区,厨房区包括带盖式洗手池、微波炉及76L+76L(共152L)冰箱,温度都可独立调节,冷冻冷藏功能都有;橱台一侧还设计有扩展桌板,增加厨台使用面积。该车智能设备方面继承了生活家V100系列产品的一些影子,48V直流变频空调作为标配,无需开启逆变器即可使用车载电瓶供电,且行驶中也可开启使用,比较方便。为了方便车辆内部收纳,冰箱顶部还压缩出一个小衣柜,满足出行衣物的存储。
总结:单看这三个上汽大通MAXUS家族产品系列,每个系列产品都有各自的特点,先说生活家V100系列产品相对其它两款产品优点在于配置更加丰富,多种布局版本提供丰富的空间灵活使用性,适合诗和远方的生活方式,但缺点由于车体尺寸庞大,短板在于通过性较差。旅行家V100系列产品在于灵巧的车身尺寸带来很好的通过性,为用户带来舒适轻松的驾乘体验,短板在于B型车的通病室内空间相对紧凑,后期需要增容来满足用户长途旅行;探索家T90纵横作为探索家系列首款皮卡车型,作为主力担当的同时,结合房车的特性及皮卡车型的承重性及良好的通过性等特点,满足用户踏上征途、自由奔放,探索全新生活方式的忠实伙伴。
作者:张斯粤
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