【21RV 实拍】方舱房车在重卡底盘上更为常见，硕大的车身配合规整的厢体，行驶在路上可以体现出强悍的气场。近段时间，基于中卡底盘打造的方舱房车开始出现在市场中，气场不输重卡房车，同时相对小巧的车身更容易驾驭。今天我们为大家带来的是威尔特芬游骑兵房车，定义中卡方舱房车，现目前厂商指导价59.8万元。
看惯了平头卡车底盘常见的“暗黑系”涂装，游骑兵车身上喷涂的沙漠灰确实可以给人眼前一亮的感觉，而红色元素可以说是点睛之笔，给新车增加了几分活力。游骑兵厢体采用全铝合金材质，轻量化又不失坚固性。
外部配置方面，车头的配置很丰富，顶部被防滚钢管包覆，在经过雨林路段可保护车头；两侧位置设有爬梯，方便用户将多余物品放在车顶行李架上。
在保险杠和行李架上分别配有黄色射灯，这对于夜间或者雨雾天气下行车很有帮助。另外，在前后保险杠位置，新车分别装配了2万磅电动绞盘系统，脱困能力进一步增强。
来到车身侧面，左侧车身配有多处储物空间，车尾还配有注水口。
车身右侧集成了一定功能性，比如尾部配有抽拉柴油灶，前方为充电口，DPF再生收集器是为了让新车可以满足国六排放标准安装的设施，顶部配有4米户外遮阳棚。
由于方舱房车的厢体偏高，新车还配备了电动四级踏步，控制器位于车门附近，内部还配有密码中门锁和外电接口。
在方舱尾部，新车装配了左右两侧储物舱和备胎，底部红色保险杠内嵌绞盘。
车身尺寸方面，游骑兵的长/宽/高分别为5995x2500x3150（mm），C本即可驾驭，其实中卡房车的尺寸与常见的C型房车差不多大，而且就驾驶舱视野而言，平头造型更有利于驾驶员观察，所以大家千万不要被它的外形唬住。
游骑兵基于五十铃700P中卡底盘打造，动力上搭载5.2T柴油发动机，最大功率139kW，190马力，峰值扭矩510牛·米，很明显发动机更注重扭矩输出，这在起步或者极端路段时对用户更有帮助，与其匹配的变速箱为美国艾里逊6AT变速箱。为了提升中卡房车的驾驶舒适性，新车还装配了电子辅助液压助力装置，这可以使新车转向手感更为轻盈。
进入驾驶室，中控台位置并没有进行软包处理或水转印饰板搭配，一切保持了五十铃中卡底盘的原貌。空调旋钮一侧的中控大屏比较吸睛，其中内置了相对基础的娱乐功能。
游骑兵在驾驶室位置提供主/副驾驶座椅和一张临时座椅，但行驶过程中临时座椅不能做载人，将其放下便是一个小型储物格。
作者：郭豪
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