用“惊险”换经验！从房车小白到五年驾龄老司机都经历了什么

车友小洁子和爱人刘先生于2017年购置房车，与房车作伴的五年时间里，他们走过了3万多公里的旅程。相较于其他家庭的治愈系房车旅行，这一家五口的房车旅行倒有些“惊险”。

也正是这一段段旅行故事，让二人从对房车不太了解的“房车小白”，渐渐变成了经验丰富的“房车老司机”。21世纪房车针对小洁子和爱人近五年来的房车的使用感受进行了专访，以下为采访实录。

为什么想到购置房车？

购置房车出于两方面原因，就是孩子和老人。

之前只有大女儿的时候，我们是开汽车出去游玩，有了二女儿和小儿子之后，明显感觉开汽车不太方便了。咱们大人坐车出门坚持坚持也能过去，但是小孩不行啊，他们饿了就必须要吃，想去厕所就一刻也不能等，汽车确实是满足不了这个需求。

再有就是家里的老人年龄越来越大了，想开汽车带他们出去玩玩他们不是很愿意，舟车劳顿，他们觉得出去吃得不习惯，住得也不舒服。这时候我就想到一个解决办法，买个房车，一切的问题就都解决了，房车对于我们家来说是刚需！

购置房车的时候虑了哪些方面？

得能上京牌！当时在21世纪房车举办的展会上转了好久才找到两辆能上京牌的，我们的车是天坛大通v80家庭版房车。

前几年的房车内室都大同小异，我们主要是想要车里边宽敞，住得人多，B型肯定是装不下。像我家这款车，大大小小睡过六七口人，前边有个大额头床，后边有个后置双人床，会客区也能拼成一张床，适合我们这种人多的家庭。

可以介绍一下这款车吗？

我们这个车是天坛家庭版C型房车，大通V80底盘，大概是30多万。这车自重比较大，得有4.7吨，动力方面是2.5T涡轮增压发动机，动力是不小，但是变速箱说实话不太理想。

一旦跑山路变速箱会过热，这个过热还不好解决。尤其是翻山道得俩多小时吧，房车正常状态能跑个一百二三，变速箱过热顶多也就能跑七八十。这是这个车最大的弊端，也是大通V80的通病吧。

这个房车还是得多保养，之前我跟我俩哥们一块出去玩，他俩是租了两辆房车，租的房车几乎就是没人管，也没有任何保养。变速箱过热之后水温过高直接不走了，怎么挂挡怎么踩油门都没用，直接在那歇了。后来倒上两瓶冰的矿泉水，这才翻过了那个八字岭。一路30迈在高速上，踩油门踩得都躺下了也跑不快，这就是平常不保养，但是像依维柯那种底盘，就不会出现这种情况。

这款车的油耗怎么样？

现在这柴油是8块6毛多，基本上就快合2块钱一公里了。虽说油耗有点大，但是开房车出去怎么也比住酒店省钱。

我跟我哥们一起去五台山玩，他家没有房车就得住酒店，每天都得要2000大几。再有一个，疫情过后到处都是人山人海，酒店都订不到。像五台山正常是200多的房间，现在能涨到七八百，说实话开房车省事也省钱。

你们的房车有改装过吗？改装了哪些地方？

说实话啊，我俩刚买房车那会，对于房车只知道里边有床、有卫生间，其他可以说是一窍不通，算是“房车小白”吧，提车之后才发现水电不够用！

我们当时开着房车上五台山玩，拉着汽油发电机和空调，结果到半夜汽油发电机没动静了，我们还以为是被偷了，跑外边一看是没电了。五台山那时候零下十七度，想想得有多冷，这个时候我才知道原来电对房车是非常重要的，没有电出门你根本就没法玩。

这车买回来是没有锂电的，200安时的铅酸电池的话，带一宿的灯都费劲，更不用说别的了，燃油加热器的那个出风口，他都带不了一宿就没电了。

水呢一开始是觉得里边有个水箱就行了，它是配了100升的清水箱，结果像我们家人口多，这么些人洗洗脸呀洗洗澡呀水就没了。后来我俩就在买完房车的第二年的这个展会上安了1,000安时的锂电池，还加了个200升的清水箱。

开着房车出去有遇到不便的事情吗？

在外边有好多国道是有加水的地方，但是都是给大车加水那种大管子，咱这种水口怼不上，你就算怼上它那压力特别大，你往里呲半天可能也就加半箱。你上人家加水，说实话人家有好多都不愿意，还是推荐加油站吧，有好多加油站能在厕所那边加水。对于加水这个事现在就是有点费劲，在外边没有专门给房车加水的水龙头。

再一个就是房车的这种维修配套设施不够，在外边好多人他见都没见过房车，你让人怎么修啊！找一个大点的城市去4S店还行，有时候根本找不到地方修。像我这动手能力强点的还能自己凑活着修，凡是开房车80%的吧都是这种退休的了，那些60来岁的他们自己弄不了。所以我觉得出门的话，能给咱们房车服务的这些地方确实太少了，慢慢的发展呗！

对于开房车出行，有什么需要注意的事情吗？

关于千斤顶还真得注意一下，我朋友之前租的房车要换刹车片，千斤顶打不起来就没办法换，像配套的千斤顶基本都不行。

还有一次在山西的高速上，从后面闻着有一股烧焦皮的味道，赶紧停到紧急停车带上，发现是一个后轮胎爆了，尖石子直接就把车胎给割破了。尤其还是在高速上， 停在一个刚拐过弯的紧急停车带，两车道没有路灯，路过全都是拉煤的大车，情况特别危险。

这也没办法开了，只能硬着头皮换呗。幸亏我这是年轻有力气，赶上老人女人根本换不了，只能扔在这。再加上那个千斤顶不老行，换个轮胎花了半个多小时，那半个多小时真是命悬一线啊！

到后来我换了一个两吨的那种千斤顶，现在我车上背了一个5吨的。这个其实真的很重要，我们在爆胎之前都没拿出车里边的千斤顶看过，通过这一次之后才知道，真得背一个大大的千斤顶，不然的话遇到这情况你真没法弄。

之后有什么旅行计划？

我们是最想去一趟西藏，就是不知道这个车行不行，行的话就开它，不行就打算换一辆。我是一直想等着柴油车的北京拍照开放之后换一辆，想换一辆依维柯自动挡的。

得等老二和小儿子稍微大一点，因为他们俩小的话，万一有高原反应可能会不好带，所以说等他俩再稍微大一点，一定要去趟西藏！