会客区对面是大尺寸厨房区，房车乘客门顶部按照惯例依然是整车的中枢系统——总集控区，包含了触摸屏，遮阳棚电子控制器以及拓展舱的控制键，总集成系统的背面是所有模块的控制器，为后期维修提供了便利。乘客中门内部扶手位置偏低，对于成年的操作来说，并不是特别的顺手，还需要俯身去开门。

旌航星舰房车的厨房区可以称得上是豪华配置了，以往的电磁炉没有在台面上做嵌入式固定，我们看到了在家中使用的壁挂式抽油烟机，蒸烤一体式设备，多个零零碎碎的储物格。在这款房车内做饭基本不用担心这些问题，一是厨房的储物空间足够大，你不用担心不够；二是不用担心车内做饭油烟四溢，这款抽油烟机还是比较给力的。

橱柜的右侧单独隔出了一个金属抽拉式置物架，比如常用的调料瓶等物品可以全部放置于该位置。

考虑到整车内部空间较大，车内安装的是格力中央空调系统，出风口从车顶管道引出，分布在车内各个区域，从而保证了制冷的均匀。冬季取暖方面，全地暖铺设。对影音有要求的用户，车内标配的是新西兰品牌富声全套音响设备，车外同时也有一对音响，满足户外露营时的娱乐需求。

独立卧室和会客区通过中部卫生间门分隔，形成了独立卧室和会客区两个大的部分。由于中间连接的门并非全封闭形式，隔音效果一般。

穿过中间过道就是独立卧室，右手边是卫生间，右边是独立的淋浴间，这样的安置方式和英式拖挂房车布局尤其像，放在中式房车上倒也没有违和感。

卫生间内空间相对紧凑，但对于平时的如厕来说完全够用，卫生间内配备了赛特福德马桶，扇形洗菜池，毛巾架以及顶部换气扇。卫生间门内侧打开镶嵌了一块全身镜，对于女性使用者来说太实用了。

独立卧室太舒适了，当你驾驶一天的车，晚上睡在这张1860×1620(mm)的大床上（乳胶床垫厚度达到了22公分），你会发现以往的上下铺，转换床，额头床通通不能和它相提并论，不仅空间充裕，而且配置丰富，就像在家中的感觉一样。

这张舒适的大床不得不归功于拓展舱的加入，让卧室内的空间和功能丰富了很多。比起额头床下方的翻折电视，亦或者是额头床位置的投影仪，在这款独立卧室之内，才可能体验到观影的感觉。床头一侧USB接口和220V插座安排合理，手机充电时可直接放在边上的收纳袋里面。

最底部的管路为快接形式，任何一段出现老化、开裂等情况，更换起来容易的多。

因为一些设备的装配需求，大床的对面做成了一个长条形状的吧台，吧台内部集成了洗衣机，电热水器以及大量的储物格。旌航星舰这款房车的水电方面基本上做到了满配，生活区配备48V电路系统，600Ah锂电池组（约28度电），前后舱分别配备了6000W和4000W两款逆变器，车顶光伏板目前未知装配的具体参数，对于这款大的尺寸的车型至少应该铺设1200W起。水路方面，一款450升净水箱，一款125升防冻水箱，灰水箱120升，这些配置属实不用担心水电问题了。

两个拓展区域已经看到了明显的变化，但是后拓展有点“内秀”，在车内基本上不太明显，它在独立卧室中类似一个暗格，只有当你使用的时候才会发现原来这里还有一个拓展空间。

独立卧室内的储物空间非常多，大大小小接近20多处，不论有多大的储物需求，基本上都可以得到满足。

总结：七米多的车身长度是旌航星舰三拓展的最大特征，按照当前的准驾类型，大部分用户是没办法驾驶的，而拥有A1驾照的大部分在客运行业赚钱养家，基本少有买大C型房车的。当然一些用户也可以通过雇佣司机，还或者增驾来满足准驾的条件。对于这款房车的一些舒适性配置，我们在上面内容中也提到过，还有一个比较贴心的配置，整车配备了地暖采暖系统，当我们冬季在严寒的地区生活就显得格外从容了。（图文/21rv 王海龙）