7月28日,从巴塘出发,出县城30多公里,过金沙江大桥就算正式进入西藏地界了。入藏前,记得提前在藏易通里面进行报备,无论之前是否做过核酸,在竹巴龙检查站都需要重新核酸,自驾车辆也会进行相应检查。
今天的行程是,从巴塘抵达然乌湖,全程550公里,由于全程山路,行车一天约13小时,只走到了八宿,决定在八宿落脚。早晨出发前在加油站补充了一些防冻液,开始真正的新一天旅程。
今天全程赶路,基本没有任何的赏风景和娱乐时间。但是如果你不使用相机记录,而是用眼睛去记住每一帧画面,那这种感觉可能更为震撼。在竹巴龙检查站检查登记后,开始进入长达40公里的海通沟飞石区,这里地质极其复杂,崎岖坎坷的道路镶嵌在峡谷底处,两边几乎是垂直的高山,金沙江从中呼啸而过。现在正值雨季,山体落石时有发生,因此驾驶车子要有如履薄冰,如临深渊的细致。对于新手司机来说光是看到悬崖峭壁就已经两股颤颤,更别说在双向车道上错车等技术手段。
慢慢的离开危险地带,在翻过海拔4376米的拉乌山后,土地的颜色开始泛红,一路前行沿途俊山峭壁中流淌着一条红褐色的溪流,这就是赫赫有名的澜沧江。
中午饭在拉乌山脚下简单煮了面条和青菜,使用了一下蛮牛这款房车的豪华外置厨房,双能源灶头这时候发挥了作用,柴油灶在高海拔地区燃烧效率差,但是通过丙烷气罐就解决了这个问题,有时候在一些环境恶劣的地方,这样的灶台设计还是比较实用的。
中午吃饭的间隙,附近的一家村民看到房车,好奇的过来查看,简单的寒暄了一阵,一名男生原来在东北读大学,后来又回到了家乡,励志要改变家乡的贫困状态,这倒是值得点赞的。
吃完饭继续赶路,爬行这段挂壁公路近两个小时后,我们到达了海拔5130米的东达山。这是最近翻过的最高海拔。在这里看到了所谓网红,开着拖拉机去西藏,路上边拍段子边直播,不少人围观合影,好不热闹。
翻过海拔4658米的业拉山后到达“怒江72拐”。业拉山观景台拍了几张照片继续赶路,怒江七十二拐着实震惊到了我,看到这个画面,我想世界上再也没有公路有如此的气势磅礴、震撼艰险,让人如此荡气回肠,激动不已!世界公路的奇观,一路拐下来,我们不断感叹路是怎么开出来的,对部队官兵的鬼斧神工的天匠之作以及付出的生命心血,觉得他们真的太伟大了!这是天路,这也是天险。拐了上百个超180度的弯后,才发现在上面观景台所看到的弯只是其中一部分,下面很多弯是在怒江大峡谷之上,陡峭的悬崖,湍急的怒江,一路惊叹尖叫!抵达八宿县城已是晚上10点。
作者:21rv
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