█ 竣博牌JCY5070XLJF6旅居车
第一眼看这款房车确实有点与众不同,从外形涂装和车头部分来看,颇有早期一汽解放长鼻子卡车的模样。这款车的底盘车型来自东风汽车集团旗下的东风卡车系列的华神商用车,具体型号未能查出。这种类型的国产房车是少之又少的,在国外奔驰赛托斯越野房车上见过类似设计,但是国内6米的限制,车型内部的生活空间比较小,所以比较小众。整个车身外尺寸为5995×2500×2980(mm),论其车身尺寸,和常规的C型房车相当。承载重量最大可以达到7吨,这是一般底盘不能相媲美的。由于没有完整的室内申报图,我们仅能看到部分细节,4人对卡座沙发,固定卫生间,车位厨房区。主要的睡卧空间在额头部分。
█ 谨诚牌GRD5048XLJ旅居车
这款谨诚牌GRD5048XLJ旅居车是由德兴房车研发的首款T型小额头房车,早在上个月进行了简单的亮相,新车定名小宇宙,名字比较活泼。德兴房车旗下的车型并不多,基本上开发一款车型之后会连续几年更新迭代,如今这款小宇宙房车的诞生也为其品牌提升了产品丰富性。车身尺寸为5998×2380×3090(mm),轻量化的车身制造,整备质量为3.85吨,整车核载4-5人。生活区是典型的欧式设计风格,会客区双人座椅,中置卫生间,车尾横床,中置厨房区,这款车比较合适2人轻奢旅行出行。
█ 朗宸牌LLC9024XLJ旅居挂车
这款是朗宸早在今年3月份发布的新车型——朗宸LC50拖挂房车,整体车长仅为5.2米,介于传统的水滴拖挂房车和紧凑的拖挂式A型房车之间,宽度2300mm,高度2725mm。底盘方面由朗宸房车自研开发的1.5吨结构,部分采用爱科配件。整体来看,这款拖挂房车的外形中规中矩,既没有过分渲染也不过于低调,外墙板为光滑的铝制材料,A字架部分配备了盖板,增加美观性。牵引装置部分标配AKS,得益于轻量化的板材和原材料,整车控制在1.35吨整备质量,最大允许总质量为1.5吨。售价一度来到了26万区间。
作为紧凑型拖挂房车,车内的布局并不复杂,靠近牵引车一侧是一张横向的大双人床(2.2m×1.5m),车厢中部是对座沙发(同时也是会客区),车尾是卫生间和厨房。车内大量选用进口家具板材,轻量化程度比较高,同时匹配的灯光系统也以暖白色为主,符合德系房车设计的思路。细节方面:做工和用料上乘,用手触摸家具棱角部分,甚至是内部的板材折角部分,都没有出现倒刺或者是扎手的现象。
朗宸LC50这款车创新的地方在于会客区的隐藏餐桌,解决了紧凑车型内部空间不足问题,餐桌不使用时对卡座中间有大量的过道空间,看起来整洁卫生不少。将卡座底座内的支撑厢体抽出可拼接成一张单人床,作为第三人的临时床位。
车尾厨房区也是按照欧系拖挂房车的设计风格也展示的,厨台上配备了洗菜池和方形电磁炉,橱柜内包含了立式抽拉的置物架以及三层抽屉,最右侧是一款弗罗斯特88升12V压缩机冰箱,橱柜顶部包含了双开门吊柜和微波炉,这一套设备基本满足了日常所需。卫生间内部空间表现非常令人满意,很难想象这是一款5米级别拖挂房车的卫生间,它采用的是和朗宸C型房车一致的卫生间模块,可左右推拉的洗脸盆设计吸收了德系房车的精髓,旨在提高空间利用率。镜面的双开门储物格空间也不错,顶部搭配的是MAXX 10速雨感式换气扇,并集成有LED灯带。水路系统方面,朗宸LC50配备了120升净水箱,70升灰水箱。
总结:以上就是本期工信部申报车型当中比较具有代表性的几款车型,因为很多房车产品还在申报过程中,看不到实车,只能对其外观和部分内饰细节进行阐述。近几年随着露营走热,未来的Van露营车将会迎来机遇,因为这类型的车型更符合国情,驾驶起来灵活,和城市货运车型类似,并不会产生超长,超高,超限等问题,还能有效结合年轻人的需求。
作者:郭豪
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