【21RV 新闻】2022年1月7日,中国工业和信息化部(简称工信部)在官方网站公示了申报第352批次的旅居车公告,本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计24款,其中旅居车23款,旅居挂车1款。进入2022年,申报工信部的产品有了一定变化,新申报车型需将车内的部分设备尺寸标明。另外,由于近期关于旅居挂车的新规出台,可能会短暂影响拖挂房车的生产。
●山川牌SCQ5101XLJ旅居车
重汽豪沃汕德卡房车如今越来越多的出现在房车市场中,这是今年由创奇汽车制造有限公司申报的一款汕德卡房车,这款车相对于那些灰色和黑色沉闷的色彩,白色更为时尚一些。整车墙板采用规格为6061铝合金板打造,车身外尺寸为5995×2480×3350(mm),最大允许总质量为10吨,整备质量9.35吨。内饰为常见的游艇设计风格,车尾是一张后横床,会客区沙发可以拼床,中置卫生间和中置厨房,车内比较敞亮。随着常规的C型房车竞争越来越大,汕德卡房车未来将会越来越多。
●神器牌ZSQ5031XLJ 旅居车
这款房车是基于东风锐骐6皮卡改装,采用软升顶的方式打开,未打开升顶状态,高度为2375mm。底盘方面,目前采用锐骐6这款皮卡改装房车的产品并不多,这款底盘带有四驱系统,大部分配件与日产皮卡共用。箱体部分,这款房车比较有意思的地方在于皮卡和箱体结合的地方,采用圆弧形的设计,与常见的平直线箱体箱体多了一点艺术感。车尾增加了离去角,所以中门采用切角异形设计。车内布局也比较简单,对卡座客厅,额头大床,车尾卫生间和厨房,一切以实用为主。
●中天之星牌TC5052XLJ6旅居车
这款由中天房车申报的旅居车基于进口依维柯New daily改装,土黄色的车漆颇有些硬派越野房车的感觉,这款进口依维柯底盘只有后驱,多少有点遗憾。外形尺寸为5995×2400×3150(mm),箱体也没有做成常规C型房车的大额头造型,驾驶舱顶部是一个行李框。内饰部分来看,并不像是中天一贯的设计风格,也可能为代工产品,或者是借用中天房车的公告。车内只有局部的照片,似乎是一款专用的工作型房车,车厢内部是一个大U型工作台,搭配两个座椅。
●法美瑞牌FMR5062XLJ旅居车
法美瑞牌FMR5062XLJ旅居车是一款基于五十铃平头轻卡改装的C型房车,整个箱体部分我们已经非常熟悉了,它沿用的是上个月刚刚发布的现代轻卡房车厢体,整个一体复合纤维打造,整车尺寸为5995×2500×3200(mm)。动力部分,搭载的是一款5.2T柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱。
内饰部分,和法美瑞现代那款车型的内饰基本保持一致,一向以居家、温馨为渲染效果的法美瑞房车,在这款房车上可谓是融合了自然和轻奢的两种设计风格,家具板材采用胡桃木的原木饰面,而家具饰面则选用了非常具有质感的高级灰来提高逼格。布局方面,采用传统的前额头床+后置横床+4人会客区+中置厨房的基础形态,适合一家4-5人出行和居住。
吸塑工艺开模的一体式卫生间一直是法美瑞最常见的配置,洗脸池采用方形切角的设计形式,为马桶如厕的用户提供空间释放,洗脸池深度也表现不错。顶部配备了两间吊柜,毛巾架和独立的淋浴花洒,顶部是换气扇和顶灯。总体来看,卫生间可以用干净整洁来形容。
总结:这一期工信部申报的新车型不多,所以没有太多值得细说的。唯一注意的是,随着轻型挂车的政策出台对当前的拖挂房车有一定影响,本批次只有一款公示车型,目前新政策刚落地,基于新政的一些条款或许并不那么合理,但好在有正式的依据了,目前一些地方已经开始着手轻型牵引挂车的考试规则制定了,包含了桩考、曲线行驶和直角转弯3项,需要增驾C6的用户可以先关注一下。
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