大床周围细节之处确实也能体验法国人的浪漫情节，床尾与吊柜齐平的一块置物空间，驻车的时候可作为书架使用，壁板上配备了电视机支臂，可支持多角度调节，床头一侧固定了一对仿皮的收纳袋，睡前可将首饰、随身小物件置于其中，这些小细节还是比较实用的。

当晚上睡觉的时候，将床头的百褶帘打开就形成了一个独立的卧室，充分保证不同床位区域用户的隐私，百褶帘底部有缝隙，不会导致卧室内空气沉闷。

坐在会客区的位置我们看向乘客门区域，我们发现大床靠近中门，但是在该位置安装了一块屏风，看起来不那么空旷，睡在床上的时候从心理角度可能更为安全一些。屏风上安装了两个金属镀铬挂衣钩和一块比较大的化妆镜。中门顶部是整个车内的总控制面板，磨砂面的触控面板，操作简单。对于配置层面来说，进口拖挂房车进口国内都不配备电池，这个需要后期选配。

不论是德系房车还是法系房车，车内的厨房总是看起来那么的舒服，不仅空间尺寸大，而且整体的协调程度也接近完美。欧洲人更喜欢使用燃气去驱动车内的一些设备，所以厨房操作台上配备的是一款扇形多美达三眼不锈钢燃气灶具，右侧是一款圆形不锈钢洗菜池，操作台左侧延伸了一部分操作台面积。

橱柜内部的储物空间不得不用“充裕”来形容，抽屉为上下两个部分，最上层是基于我们使用习惯配备的带有独立分隔槽的设计，便于安排刀叉碗筷。而最下方的抽屉更多的是便于存放锅具等大件的厨具而设计。中间一层抽屉让很多人没有想到的是，它竟然是一款抽屉式冰箱，容积高达150升，内部还暗藏了多个不同用途的储物格，将我们生活中能用到的不同仓储菜蔬安排的明明白白的，类似这种冰箱我比较喜欢，希望可以广而告之。

更为大的储物空间方面，集中于厨房右侧的立式衣柜和上下铺旁边的多格储物柜，满足了一家人对于悬挂衣物和折叠衣物的存放需求。

车内的取暖设备标配的是一款特鲁马S3004暖风机，还适配一款特鲁马5升热水器。还可以选配特鲁马更为高端的设备，如14升气电两用热水器、顶置空调、特鲁马超热电暖气等等。

会客区最大可以满足4人同时就餐，座椅靠背看起来似乎略直一些，不过驾驶过程中不允许乘坐，也就没必要再进行修正。将餐桌完全放平之后可以组合成一张1800×1300(mm)的双人儿童床。卡座沙发之间最大间距为75公分，可以保证满座4人时候，脚部空间不局促。

卡座外沿新增了一个折叠板，用于晚上拼床时作为延伸板使用。

车尾部分是上下铺的格局，上下铺尺寸为1900×800(mm)，上铺距离车顶的高度为700mm。现在来看，整个车内有三张床，最大可以满足6人的正常休息，三代同堂似乎也不是什么大问题。

卫生间部分想必是很多用户特别喜欢的区域，它采用干湿分离的方式设计，最内侧是淋浴间，需要时将亚克力板打开吸附于另一侧就形成了独立的浴室。最外侧是厕所，配备了赛特福德可旋转马桶、不锈钢洗脸盆、储物格、毛巾架等等。

欧系房车极少在卫生间车顶安装换气扇，取而代之的是大尺寸天窗。整车水路系统方面，标配50升净水箱和30升灰水箱以及20升黑水箱，可以选配70升副水箱。

总结：卡莱尔Artica 496这款拖挂房车满足了我们国内用户用车的几个要素：可以最大睡下6人；车身长度仅为6.95米，这个尺寸对于大部分欧系房车来说算是比较小的车型，中置单轴设计特别适合小排量车型牵引，驻车之后摘掉牵引车手动推车也不费劲，毕竟自重仅为1.25吨。另外就是车内的布局，全车3张床位，拼床虽然并不建议使用，可总有需要的时候，至少能够满足临时需求。整款车的布局作为家庭双胎甚至是三胎家庭都是不错的选择，最后它的指导价为29.8万元。