10月14-17日的北京房车展刚刚落下帷幕，上汽大通MAXUS原厂房车前段时间正式发布的V100系列房车也在本届展会惊艳亮相，上汽大通原厂房车事业部总经理刘亚儿进行现场发布。

上汽大通原厂房车事业部总经理 刘亚儿进行现场发布

上汽大通本次亮相的V00系列新车涵盖了生活家和旅行家系列，分别是生活家V100和旅行家V100，除了原厂房车固有的产品亮点外，V100系列房车的前脸进行了一系列变化，颜值和豪华感有了进一步提升。除此之外更重要的是强化了智能科技的加持：智能驾控和“房车管家”的升级和应用是智能科技领域的全新突破性成果，可为房车用户提供前所未有的智能化、懒人式的用车生活，带来用户驾乘行居一体化的出行体验。同步亮相的还有基于依维柯欧胜底盘开发的原厂C型房车：生活家H90，加上首款轻卡底盘产品生活家H60，产品布局进一步完善，如此一来，整个上汽大通产品谱系更加完善，从25万的产品一直到268万的产品都有涉猎，并且产品矩阵有了多样化的用户选择。

据事业部总经理刘亚儿讲到，今年8月以后，房车行业从原来平均月增长率60%以上的飞速发展，逐渐平稳，8月小幅增长了5%。上汽大通MAXUS原厂房车从今年年初的第二，经过半年的努力，在今年6月成为了全系累计销量冠军，到今年8月，B型、C型累计达到了行业第一的位置。

新车外观最大的变化是“驭驾八方”的中网进气格栅，更加夸张的造型和镀铬装饰，以及格栅上部的一字型装饰灯条，升级了U型环抱的电镀量化装饰前保，同时雾灯变成了更为犀利的“L”型，加上矩阵式LED大灯，瞬间有了豪车的即视感。

上汽大通V100系列房车的智能驾控，在整个房车行业可谓一骑绝尘，把中国房车行业20多年的货车操控提升到了更为高阶的乘用级驾控。以智能科技守护出行安全，生活家V100与旅行家V100均搭载了360°全景可视行车辅助系统，帮助用户实时掌握车辆四周情况；新一代智能驾驶辅助系统（包含ACC全速自适应巡航/ICC智能领航/TSR限速标识识别/LDW车道偏离预警/AEB自动紧急制动/FCW前向碰撞预警等功能），让驾驶更加轻松、安全。

“房车管家”是上汽大通V100系列房车的又一核心智能科技，是全球首款专为房车生活设计的全方位智能互联系统。大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”，涵盖生活舱设备控制、智能场景一键模式、手机遥控器、控制驾驶舱中控屏音乐/电台、第三方应用、手机互联、语音控制、智能控制拓展舱、智能补电等多元场景模块，全面提升“人-车-生活”全场景智慧体验，打造智能移动生活舱人机交互极致体验。

甚至在乘客门的解锁模式都应用了人脸识别系统，驾驶室车窗雨感自动关闭等，基于这波智能化的升级操作，把上汽大通MAXUS原厂房车推向了竞品望尘莫及的高度。

同时，生活家V100系列还搭载了业内首创的全方位行驻车一体安防系统，拥有锁车哨兵模式、驻车安防监控、行车记录仪等智能功能，安全预警随时在线。

上汽大通原厂房车平台总经理王祥在专访中提到：V100系列在多个维度做了升级，一是安全性，安全性和智能化结合比较多，从行车、驻车，包括人离开车之后等几个方面都有智能化的配置，囊括各个维度，包括监控、上下车门、远程操控，在国内目前房车行业中，能给用户比较好的体验，印证了去年在房车系列发布全谱系的时候，我们要把房车生活从“远难繁”变成“近易爽”，离客户更加近、使用更加容易、感觉更加爽，这是我们一直在追求的目标。

生活家V100目前有横床、纵床、后拓、双拓和小额头等多个版本，本次展会全新生活家V100的小额头房车也同步亮相，满足不同用户的需求和选择。

在本届展会上，不仅有智能科技冠绝全场的V100系列房车，同时还有上汽大通首款基于依维柯欧胜底盘开发的原厂C型房车：生活家H90，凭借房车用户数据的积累和产品使用反馈，在产品开发中与南京依维柯团队不断推陈出新，为用户提供四季无忧的全新房车出行体验。驾控方面，生活家H90搭载了业内领先的HLC限高防撞预警、高清行车三路流媒体、驻车安防系统等一系列原厂安全辅助配置，内饰布局也采用全新的极客风。

打造高品质房车出行体验，引领新格调的房车出行新生活，为用户定制更丰富、更多彩的房车生活，正是上汽大通MAXUS深耕房车市场多年以来的初衷。基于独有的原厂品质加持，上汽大通MAXUS由此拥有了业内独一无二的房车产品多元化，并不断迭代、推陈出新。“生活家H90是一款纵床产品，接下来会有双拓、后拓的产品等，这是布局上的规划；上汽大通原厂房车的优势在于48V智能双发的电能管理系统，我们跟依维柯的团队紧锣密鼓地利用我们的技术力量来共同研发，现在通过我们技术团队的能力，来共同尽快突破双方开发的瓶颈，预计也是在明年能够推出这样的产品。还有就是智能化方面，目前产品的房车管家区域已经留好，具体配置将也不会很久，届时会有进一步的智能化升级。”上汽大通原厂房车事业部总经理刘亚儿在专访中讲到。

除了现场亮相的新车外，基于上汽跃进H300打造的“生活家H60”轻卡平头房车则在动力表现、空间优势、前瞻科技、便捷舒适等方面均有着出色表现，生活舱拥有10㎡的超大生活区面积，不论是车内移动还是室内生活，都能畅行自如，宛如一套“精装房”。

上汽大通原厂房车基于原厂正向开发，近年来迅速打开了房车市场的局面，目前已是行业全系销量冠军。对于未来房车产品的规划和发展，上汽大通房车平台总经理王祥也提出了新的思路和方向。对于逐步严苛的排放标准，上汽大通也在分析新能源产品是否符合市场的需求。王祥讲到：“从用户接受度与产品本身特性出发，纯电动可能更适合中型或者小型的房车上，如果用在C型特别是比较大型的房车，我们也在考虑增程式，从整个用户的感知角度出发，我们觉得是一个比较好的解决方案，可能跟新能源搭一点边，但毕竟还不是完全的新能源。不过从实用角度而言确实能够解决很多问题：第一，不需要完全依赖于电，毕竟房车跑到比较远的地方时充电是一个大问题，如果通过发动机继续使用传统燃料就可以解决这个问题。其次，也不具备非常大的电池占据太多的重量和空间，这样对于房车改装也会比较好一点。这是我们考虑未来C型房车中比较偏大的产品时，针对新能源路线上的想法。”

以智能科技引领房车行业进阶，上汽大通MAXUS通过生活家V100、旅行家V100、生活家H90、生活家H60等重磅原厂房车新品的上市发布，将在进一步完善原厂房车家族矩阵的同时，持续夯实原厂房车创领者的领军地位，以此帮助国内原厂房车市场持续扩容。未来，如果上汽大通原厂房车能够在新能源房车领域率先打开局面，将再次把上汽大通MAXUS推向一个全新的品牌高度。