20年前的中国第一代房车，可以惊艳到什么程度？

“这是一种生活方式，跟你说不明白”，1999年1月，冯小刚导演的贺岁片《不见不散》上映，葛优扮演的刘元没有房子，整天住在一辆“拖挂式房车”上，在这两室一厅的房车内，葛大爷和徐帆在剧中的生活坎坷与幸福交相上演，可那种自由自在与无拘无束让很多人心生羡慕。

《不见不散》上映后，我们学习到了葛大爷一本正经的撩妹技能，足够养眼且青春靓丽的徐帆，更重要的是让每一个有着诗和远方梦想的人，从此内心埋下了房车的种子。车内是房子，车外是世界，停在每一个有故事的地方，成为自己的家。这就是房车生活，在欧美澳洲等地已流行多年，悄然进阶成一种健康的生活态度~人们喜欢在路上的感觉，因为熟悉的地方没有风景，在别处，是一种心灵的释放。翻过高山，正遇江海；行过雪原，恰逢花期。这大概就是行走的意义。而如今，由于汽车制造技术的发展，新型房车越来越成系统，价格也早已对无数中产阶级不再是距离，尤其是国产房车更是玩出了国人的新花样儿。

20年前的中国第一代房车什么样儿？

1998年留美学者王宇峰博士联合外资收购天津特种车辆改装厂，中天特车的品牌由此诞生，2001年，国内第一台拥有自主知识产权的房车下线，彻底打破了中国没有自行研发生产旅居房车的历史，中天之星TC5040XLJ房车问世标志着中国企业自主创新能力的一次历史性跨越，中天之星TC5040XLJ房车，也被业内一致认为是中国第一代房车。

中天之星TC5040XLJ房车是基于南京依维柯得意系列底盘，采用2.8T柴油发动机，满足当时的国二排放标准，整车长度6630，宽度2360，高度3255，荷载6人，由于当时这款底盘的轴距达到3600，所以在国内第一台房车并没有采用6米以内的格局，相反除了驾照受限以外，无论从空间还是整车的协调型，都不比现在的很多自行式房车差，甚至这种经典的平顶的大脑门外型，现在看来，依旧经典，真希望有厂家能够再次复刻当时的经典。

采用的美式的遮阳棚，窗户和后尾灯也都沿用了依维柯原厂的配件再利用，整车采用进口凯斯板（Glasbord）三明治车身结构，车身没有过多的装饰扣件，采用简洁的封边条连接侧围。标配进口乘客门以及踏步。在5040这款车上，应用了很多燃气设备，其中包括：燃气冰箱、燃气灶台、燃气发电机等，可以说燃气系统在房车上的应用也属有来源。

现在回头来看这款中国第一代房车的内饰充满了年代感，但看上去很温馨，符合那个年代的审美；并且布局看上去也很合理。纵置的床铺安置在了乘客门同侧，得益于整车6630的长度，在空间上有明显的优势，一是床铺和厨房操作台之间富裕出一排储物柜，解决了大件物品的存放；在沙发卡座和卫生间之间布置了一个三能源的冰箱（110V/12V/燃气），同时厨房系统也是采用燃气的能源，配置了双眼燃气灶和抽油烟机；顶部依旧是顶置的冷暖空调。对比现在的车型，在后箱空间方面多出63公分，带给我们的居住体验明显要好的多，这也是为什么那么多机构一直在呼吁放开C照准驾6米以内的旅居车限制的原因。

由于当时的房车配件市场并未成熟，在配件和材料上能看到很多家用材料和物品，但丝毫不妨碍功能使用和旅居生活。很多车载电器的控制系统还都是采用实体按键和旋钮的方式，看起来非常复古，特别有老车的味道。采用仿实木家具板材和仿佛上个世纪才有的五金件，看上去都复古极了。

20年前的房车，内部风格和感受更接近于“房”，现在的房车内部，在车载配件和零部件的高速发展后，更简约和智能，但是总觉得少了些生活得气息。这台5040的内饰风格看上去像极了长辈的卧室，也特别像国内某地区的炕头，温馨、实在又有生活气息。由此可见飞速发展的中国经济也给民众带来了巨大的审美转变，但再怎么变化，有历史年代感的老物件，总时透着一股神圣感，不得不尊敬。

在卫生间的规划上竟然有个匪夷所思的小浴缸，整个淋浴功能由淋浴喷头、小型浴缸和浴帘构成。座便器采用进口塞特福德马桶，可见塞特福德也是历史较为悠久的配件品牌，空间看上去完全能够满足卫生洗浴功能，在辅助配套方面，毛巾挂杆、储物柜以及化妆镜等一应俱全。

看到这里，很多朋友可能想问，现在这些中国第一代房车都去哪了？还在不在运行？由于我们国家排放标准的要求，这批满足国二排放的房车，早已不符合上路标准，有的已经报废，有的已经被玩家收藏，还有很大一批其实还在继续服役，目前在赞比亚的某矿场被当作员工宿舍来使用，继续发挥其价值。这批古董般的中天5040房车，至此，也完成了中国房车从无到有的使命，也承载了那代人的梦想，现在来聊这些产品的背景和过往，依旧能够让人肃然起敬，真希望现在的厂家能够传承一些5040的痕迹，完成经典复刻，致敬中天之星TC5040XLJ。