【21RV  实拍】从问世就以“高端”为信仰的戴德品牌车型，“没有最贵只有更贵”似乎成了它的独有标签！今年下半年碳纤维双拓展车型的推出让戴德房车更是上到了一个全新的阶梯。根据戴德房车的产品划分，两大主力车型：自由风系列和E途系列。随着南京依维柯欧胜国六版本底盘的推出，这款国六版本的戴德双拓展房车可以说是在意料之中的事情。在今年11月底广州车展上，戴德这款全新车型受邀与南京依维柯同台展示，如此大的光环之下，这款车最顶配版本车型的售价果然又让我们吃了一惊：高达80.8万元，这可能是目前国产依维柯最昂贵的一款车型了吧，当然如果我们对车内配置要求不那么高的话，新车的基础版本就能满足需求，它的基础版售价为65.8万元。咨询电话：16512990894

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戴德这款全新车型一改以往命名方式，新车型命名为自由风6，归类于自由风系列，名字中6代表国六版本，通俗易懂。必须要提示的一点是：我们实拍车型为顶配版本，和标配版本在配置上不同，后期和大家看到的实车或有不同。外观方面这款车的设计和以往自由风系列以及E系列使用的是同一款额头造型，所以这里不再过多赘述。新车最吸引人的地方是启用了全新的拉花样式，采用六边形相互叠加的拉花粘贴车身左右两侧以及额头周围，看起来高级不少。车身外尺寸为5990×2490×3180(mm)，墙板依然是经典的五明治结构（墙板厚度5cm），外墙板为玻璃钢。

依维柯欧胜国六车型需要添加尿素才能满足严苛的排放标准，尿素加注口在副驾驶座一侧，打开门之后才能加注。

自由风6是一款双拓展形式的车型，戴德的设计工艺还是非常不错的，拓展舱完全收回车内之后拓展舱和墙体之间几乎为纯平的，不会像其它拓展类车型裸露的黑色密封胶条。

车尾部的贯通储物舱确实很实用，里面如果按照半蹲着人来计算的话，能够“装”5-7人。

车尾配备有独立的外置厨房，抽拉灶选用宁波广润品牌一款燃气灶头，外厨房的储物区依然和内部厨房共用两个抽屉，外置取水口和220V户外用电插座满足车外做饭而配备。

自由风6标配电动驻车支腿，当支腿处于工作状态，用户在车内无法启动车子。这是因为新车将驻车支腿与车子进行了联动处理，也是为了避免用户忘记收回支腿就启动车子，对车子造成损坏。

驾驶室内改动的地方不多，空调出风口、中控面板装饰板换用了水转印木纹样式。座椅采用NAPPA皮包覆，而且正副驾驶座椅都带有气悬式减震功能，对乘坐舒适性有进一步提升。动力方面，新车搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最攻功率125kW，峰值扭矩400牛米，国六排放。关于驾驶室内的配置方面，新车标配150A双发电机，定速巡航，车道偏移预警，胎压监测系统，博世9.3 ESP稳定系统等等安全辅助功能。

新车后桥标配有空气悬挂，在一些限高地方或者是在高速行车的时候，通过降低车身来达到高通过性以及更稳定的行驶感受。矩形框下方的按键在支腿没有收回状态下，当用户需要将车子启动，这里会亮灯一直提醒，只有支腿收回才能正常打火启动，这是安全辅助上的一项人性化改装。

●额头床/厨房

自由风6这款车的内部布局大家其实已经非常熟悉了，万变不离其宗，最终的变化都是在细节上进行打磨，用最好的配件，实现最舒适的生活体验。自由风6这款车室内最直观的变化就是采用德国著名品牌板材菲林格尔，进一步降低车身重量。