驾驶室内，国六版本依维柯和国五也没有太大差别。主要是该车动力总成上发生了改变，该车搭载一款3.0升涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率125kW（170马力），相比国五的107kW(146马力)，在账面数据上要提升了不少，不过在实际驾驶过程中提升的这些动力感觉并不明显。新车升级国六之后需要添加尿素才能达到严格的排放标准，这是新车在后期使用中增加的成本。
头枕是提车用户自己另外购置的，长途乘坐备一个非常舒服。
●会客区
途佳依维柯这款车布局非常适合一家3-4口人居住，前额头是一张双人床，车尾是一张横置双人床，中置L型沙发，中后置厨房+中后置卫生间，车内两张固定床在舒适性上要比来回折腾的吊床，甚至是沙发拼床简单的多。车内的家具板材饰面非常好看，由于室内氛围灯映射偏暖黄色，所以看起来板材发黄，关闭氛围灯之后的家具板材更接近原生态的色调。
额头床实际测量之后得出的数据是，长宽分别为2.2米和1.5米，入口高度0.7米。
额头床一侧配备阅读灯，220V电源插座和USB充电口。
L型沙发的顶部是两个储物吊柜，吊柜容量可以参考图中的储物细节，比常见的3吊柜储物能力更好。
实拍的新车没有做会客区造型顶，而以后购车的用户将看到的是上图的中式造型顶设计，更好看一些。
L型沙发会客区空间表现还算不错，餐桌可以高低升降，桌面可以四向调节。当餐桌推向最外侧过道的时候，我们可以看到过道还有比较大的空间，并不影响我们在驾驶室和生活区两个位置的通行。当然，会客区也能降低拼成一张儿童床，实际能够用到的时候不多，也没有太大的意义。
沙发组是由科技布包覆的表面，整体柔软度比皮质座椅略好，坐垫厚度和靠背的厚度都足够的厚道，坐垫伸出的长度接近50公分，靠背腰部位置外凸有支撑。
正向的座椅底部是电池和逆变器舱，外露的是电池的监控器和电池的总开关，这款车配备的是800Ah锂电池，匹配3000W充逆变一体机，400W超瑞品牌太阳能电池板。
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