【21RV 评测】一提起自行式C型房车,我们能想到的基本是动辄40-50万的售价,让很多喜欢房车的人们不得不放弃这个造价高昂的大玩具。我们经常能够在网上看到一些用户的留言:什么时候能出一款十几万就能买到的房车呢?如果这款车定价在10几万必火!还有一些网友开始呼吁五菱啥时候能造一台房车,让百姓也能圆梦房车旅行等等这些留言。其实,大家无非就是需要这样一款百姓都能买得起的房车,然而这样的事情被戴德房车给实现了。那就请出我们的主角吧,戴德mini RV。这款车总共有三个价格区间15.8万,18.8万和22.8万元。我们今天拍摄到的实车为18.8万的领航版。咨询电话:16512990894
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戴德房车向来以中高端产品为主,今年突然涉足入门级车型倒是挺难得的事情。首次采用五菱荣光新卡来打造这款车,基本奠定了这款车主打百姓房车的基调。首先从外观来讲,上装部分依然是戴德房车的家族式设计,这款饱满的大额头造型和当前在售自由风系列颇为相似,海洋蓝的车身配色也是戴德的经典色。整车的外观尺寸为5920×2110×2880(mm),轴距3350mm,该车最大总质量为2370kg。这款车外形最大的优势是车身较窄,几乎和当前市场中的主流B型车等宽,高度低于2.9米,从综合数据来看这款车还是比较稳的。
车头部分,戴德mini RV没有进行改动,依然是五菱新卡原厂的设计。动力方面,这款底盘搭载1.8升自然吸气汽油发动机,匹配5速手动变速箱,最高功率92kW(125马力),直接达到了国六B排放阶段。对于这样的动力参数大家可能都有个疑问,能不能拉得动这款车呢。我们在拍摄的时候简单的进行了试驾,1.8升排量的发动机驱动这款近2吨的房车,表现还是挺令人满意的,在操控和转向上都有着不错的表现,至少在铺床路面上动力够用。
原车匹配的是国产玲珑牌195/70R15C轮胎,搭配铁轮毂。 制动方面为前盘式刹车,后鼓刹。
车身表面比较简单,左侧配备有家用空调外机,220V充电口和黑水箱开口。
车身右侧除了乘客门以外,就是这个加油口的开设口了,油箱50升。
车尾相对其他C型房车来讲,这款车可以用苗条来形容,平直的线条更是显得消瘦,车尾悬挂一枚备胎,注水口也在车尾。
来到驾驶室里面,有种近似于日本K-car的感觉,由于车身较窄,驾驶室内两人之间距离也非常近,交流起来也毫不费力。五菱荣光新卡内饰以灰黑色为主,朴实无华,给人舒适的感觉,组合仪表盘采用蓝色调装饰搭配,彰显出车辆档次提升。新车座椅坐垫采用织物设计,软硬适中,具有良好的透气性和舒适性,同时座椅还支持四向调节功能,可以使驾驶员在开车时在最舒服的位置行驶车辆。
方向盘是搪塑材质,握持感和大小适中,关键是方向盘还带有电子转向助力功能,异常轻盈,女士也能轻松驾驭。
中控区比较简单,仪表台上有证件储物盒,可放置驾驶证,行驶证等证件物品。它下面的收音机具有娱乐功能,可以减轻驾驶员在行车中的疲劳感觉。
两座椅中间是换挡手柄和手刹位置,同时还有水杯存放缺口。
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