该选啥样的房车客厅布局？原来还有这么多讲究...

【21RV  百科】房车中的餐桌和座椅布局其实是非常讲究，也是比较考验设计师水平的一项设计。像我们现在常见的房车中，L型沙发+大餐桌布局，双人对坐卡座沙发+餐桌布局，单排双人卡座布局，U型沙发+餐桌布局等等是最多的，我们在选车的时候需要综合自己的使用场景来选择适合布局形式。

作为购车用户，我们看到车的第一印象决定了之后会不会选择它，而一款好的布局能够带给用户最直接的感受。我们将通过本文来罗列市场中常见的几款布局来和大家简单说说不同房车客厅布局形式有何优缺点。当然，在当前国内自行式房车不超6米上蓝牌C本驾驶的大前提下，每种布局都不可能完美无缺，都有自身因长度所限带来的不足。

●L型沙发+餐桌

▲上图来自铂驰梦想家小额头C型房车

L型沙发+餐桌椅布局的客厅形式也是在最近2-3年才开始流行起来的，最早的时候，极少能够见到这种布局。这种布局形式最大的优点：舒适，自由。比如我们乘坐在该位置的用户完全可以放松腿部肌肉，即便是侧向也坐满客人，仍然可以保证舒服的乘坐体验。通常情况下，伴随着L形式沙发布局，会延伸出侧向独立的单人座椅，按照我们国人的出行习惯，打造人多热闹的场景似乎是国内厂商的必修课。当驾驶席座椅旋转过来之后配合大餐桌凑一桌麻将也未尝不可。当然这种布局也有缺点，在行车过程中侧向座椅实际是不能够坐人的；另外，驻车之后坐在侧向的用户如果想出来，不得不拐个弯才行；再者就是侧向座椅会为车厢中间过道让出比较大的空间，而内侧座椅面略窄，影响实际的乘坐舒适感。

●单排双人座椅+餐桌布局

▲上图来自卫航V90 B型房车

单排双人座椅+餐桌布局在B型车和C型车上都有广泛的应用，这种客厅布局的车型需要降低对空间的要求，缩减整车的乘坐人数，以此来达到一种精简，精致的露营生活。整车最多4人出行，或者说2人出行是最佳选择。单排卡座和可延伸的餐桌是最为经典的组合形式，这样可以压缩客厅区域空间，为后方的卫生间、厨房以及后横床预留出比较大的空间，因此这种布局的车型各个区域比较均衡，使用起来也更舒适。优点：精致，简约。缺点也很明显，当4人使用餐桌的时候，驾驶室座椅不得不进行向后旋转，这种座椅形式通常没办法进行拼床。

●豪华酒吧座椅组合

▲上图为铂驰旅行家侧拓展房车

这种布局组合的客厅在目前国内的设计车型中还没有普遍应用，仅有为数不多的几家有这种布局车型。这是一种非常新颖的布局形式，当然也需要伴随着侧拓展机构的参与才行。这种布局最大的优点：纵深感强烈，空间大，承载人数多。通常是后开门，一进入车内会感觉非常的宽敞。这种形式的客厅要比L型沙发的形式更能承载人数，侧向的条状沙发可以满足3人落座（条状沙发还能转换成床位），而对向的双人对座式卡座还能乘坐4人，当然这只是在极端情况下的场景，我们出行不会带着7-8人同时住房车，这也是不现实的，我们只是说它空间的优越性。当然也有缺点，那就是在使用的时候需要打开拓展舱，稍微费点功夫。还有带拓展舱的车型，价格要略高于无拓展的车型。

●U型沙发组合

▲上图车型为亚特Plasy 621自行式C型房车

后排座椅组，由于沙发的半圆形布置，通常被称为U型沙发组，这种布局似乎在一些欧洲的车型上比较流行。这种类型的客厅，一般来说是双客厅布局，靠近驾驶室的位置还有一个卡座客厅区。整体优点比较明显，整体的车内氛围也比较好，尤其是U型沙发座椅组的位置2-3面都开设有侧窗，光线尤为充足，乘坐的舒适感非常好。这对于商务办公或者是一家3-4口人，2大人2儿童的家庭相对比较适用，儿童在U型沙发区活动，而大人在前方卡座区即可。缺点比较明显：没有固定的床位，需要手动拼接床位，外加的电动吊床位于U型沙发组上方，如果距离底部较近，那么头部空间会略微压抑。

●双人对向卡座餐桌组合

▲上图来自2020款弗瑞德姆 TIC-601BXZII 锐意版

在其他布局没有大肆流行之前，双人对向卡座沙发+餐桌的布局为最多，如今也是不少房车惯用的布局之一，当然随着L型卡座沙发的流行，双人对座卡座沙发布局和L型卡座沙发布局平分秋色，几乎是各占一部分。到现在为止，这款布局依然经典。其实，如果大家涉猎的车型比较多，就会发现，一般采用这种布局的车型，车内的大部分区域基本就可以框定了。比如后横置双人床，中后置卫生间，中置厨房。那么由于后横床的形式，车外的储物舱一般都比较大，比较高，储物能力强，这是这款布局带来的直接优势。如果说缺点的话，就是卡座两张座椅之间的空间略小，如果说卡座全部坐满4人，腿部和脚部的空间是活动受限的。这款布局的房车，推荐出行人数比较多的使用者，比如一家3-4口人外加一方父母这种情况。

总结：以上几种布局是最为常见的类型，当然还有一些其他的布局类型，我们遇到再分享给大家。各种布局都有其存在的意义，不仅能够丰富车内的形式，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。在国内自行式房车还没有跳出6米内蓝牌C本驾驶的局限之前，这些布局还将是未来很长一段时间各品牌光顾的对象。（文/21rv 王海龙）