可可西里单拓展房车的驾驶室足够简洁，确实也符合一款老牌轻卡的整体调性，更多的是强调驾驶人员开车的安全性，中控区大部分为实体的按键，操作起来也方便很多。两辐式方向盘皮质包裹，部分钢琴烤漆装饰倒很有复古的感觉。新一代车型较上一代提升的地方其实还是比较多的中控区还加装了一块10.7寸的大屏导航显示屏，可以连接蓝牙。

动力系统方面，新车搭载了排量为5.2升的涡轮增压柴油发动机，匹配的是美国艾利逊ALLISON 1000MH型6速自动变速箱，硬性质保20万公里，本变速器由两块独立电脑板构成的中央控制系统，是重型柴油车世界使用比较多主流变速箱。另外，新车不需要添加尿素，自带三元催化器。

●客厅区域

2020款可可西里单拓展房车相对于上一代产品来说，依然采用前额头双人床+后双人床+卡座拼接床的床位布局。室内全部采用一致的木纹家具装饰，连同灯光和座椅几乎也一样，这样给人的感觉是，整体性非常好，颜色和灯光的搭配十分协调，在突显质感和高级感上下了不少功夫。我们回归到空间上来说，本身轻卡底盘的优越性就是室内空间，加上侧拓展之后，内部几乎增加了三分之一的空间。

●额头床

棱角分明的额头部分从车内来看，整个顶部是比较平整的，也就意味着我们在内部休息的时候，头顶的空间几乎是一样的。这款额头床的尺寸竟然达到了2.1米长度和1.5米宽度，进入床位的高度为70公分。大家注意这款床的尺寸相较圆润的额头床，区别很大，并且床位非常规整，不存在像依维柯额头床那种前额头收紧之后压缩床位的情况。身材匀称的成年人睡2人空间绰绰有余，如果是身材娇小的用户，最多可以睡3人。

额头床两侧带有侧窗，额头顶部还有一款大尺寸天窗，并且带有灯带，省去了再加装其他装饰灯的麻烦，额头床内非常规整。

额头床板上翻之后可以看到一款39寸电视机。

驾驶室和生活区是半贯通设计，过渡位置被设计成一张长条凳，人多的时候可以临时坐一会儿。另一方面，这个位置的隐私性设计非常到位，关闭窗帘之后车外完全看不到车内的情况。

●会客区

会客区正好位于拓展舱的位置，包含了冰箱，微波炉和双人对坐卡座沙发在内。如果大家对旧款车型有了解的话，会发现新款车型冰箱换装了更大容积的新品牌冰箱。在当前大部分房车采用乘用车座椅的大环境下，新车室内也适配了皮质座椅，舒适性上得到了提升。

外侧座椅带有扶手，我们看到外侧座椅带有两个调节按钮，一个是调节靠背角度，另一个用来调节乘坐面，目的是让这张乘用车座椅发挥其拼床的功能。

座椅调整前后，比较明显的地方就是靠背的斜度，由原本近似直角的靠背变成了一个钝角的座椅，大大提升了乘坐的舒适性。