E途MAX+的驾驶室采用了NAPPA真皮包裹了座椅及方向盘,中控台部分通过梨花木纹水转印饰板作为点缀,驾驶室中央配备10.5寸触控屏。新款New Daily底盘依然搭载3.0升 F1C柴油发动机,但最大功率由上款的170马力提升至180马力,峰值扭矩由400牛米提升至430牛米,满足国六B排放,传动系统依然是大家熟悉的采埃孚8AT手自一体变速箱。而最吸睛的当属其搭载的这套先进驾驶辅助系统 ,功能方面包括自动紧急制动、城市刹车辅助系统、排队辅助系统、自适应巡航、自动车道保持辅助系统、侧风车身稳定系统、陡坡缓降及牵引力控制;而像空气弹簧座椅和座椅加热这种配置咱们就不多介绍了。
新款New Daily的方向盘可以说是我摸过的房车方向盘里手感最好的,小巧的尺寸加上粗壮的握感,尤其是椭圆的形状,和一些运动型家用轿车的设计非常类似,并且支持四向调节。还有全新升级的电子助力转向,在城市模式下可减少70%转向力,再也没有开货车的感觉。长途驾驶时,新款底盘搭载的自适应巡航系统可在高速路上自动与前车保持安全距离,自适应巡航系统工作时驾驶员无需控制油门刹车,同时主动车道保持辅助系统可在车辆不知不觉偏离车道时自动修正方向盘,基本达到了L2级别的自动驾驶。
手刹系统采用了房车上少见的电子手刹,档次感一下子就提高了。
对于C型房车来说,传统的车内后视镜是发挥不了作用的,所以这台E途MAX+也换装了电子后视镜,大大减少了驾驶员盲区。
新款E途MAX+生活区整体还是熟悉的味道,深色木纹轻量化环保板材,颇有格调的小吊顶设计还有车顶中央那款设计感不凡的照明灯都是该系列车型的“常驻设计”。空间方面,车厢内高2.12米,横向空间有着侧拓展加持更是不用担心。车内温度调节方面,该车标配卡洛西行车冷风+伟巴斯特驻车燃油暖风,安全配置则有着霍尼韦尔燃气泄漏探测器+CO报警器。
将额头床板翻起可见32英寸小米智能电视,还可以显示车外监控画面。
额头双人床的尺寸达到了2.18×1.5(米),全车床位均采用进口天然乳胶床垫,舒适性自然不会差。
额头床两侧的电源插座和USB充电口齐全,不用担心电子设备没地充电。
厂商名称:浙江戴德隆翠汽车有限公司
咨询电话:400-666-2121 转 815#
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